자동차



 TOYOTA는, 2012년에 판매를 휴지한 SUV「HARRIER」의 신형을 공개했다.지금까지의「HARRIER」는, 해외에서 「LEXUSRX」로서 판매해 왔다.그러나, 일본에도 LEXUS 브랜드가 도입되었기 때문에, 3대째는 별디자인으로 TOYOTA 전용 모델로 다시 태어났다.
 1997년에 초대 모델을 발매한「HARRIER」는, SUV와 고급 세단의 장점을 겸비한「고급 크로스오버 SUV」로서 시장의 신장르를 개척했다.
 2003년 발매의 2대째에서는, 고급 세단을 넘는 프레스테이지성을 목표로 해, 주행 성능이나 쾌적성을 높인 것 외, 하이브리드 차가 추가되어 선진성을 추구해 시장을 견인해 왔다.
 3대째에 해당하는 신형은, 대대 계승해지고 있는 리어 필라를 경사시킨 독자적인 사이드 뷰등의 디자인 요소를 답습한 것 외, 선진적 한편 다이나믹한 조형을 부여하는 것으로, 신세대「HARRIER」에 어울리는, 스피드감이 있는 유려함과 강력함을 양립한 익스테리어로 했다.
 차량 개발에 대해서는, 고급 크로스오버 SUV로서의 자질을 한층 더 진화시키기 위해, 장비의 충실이나 높은 쾌적성의 실현에 가세해 선대 모델에 이어 하이브리드 차를 라인 업에 가세하는 등, 선진 기술을 적극적으로 도입했다.
 신형 SUV「HARRIER」는 이번 겨울, 전국의 트요펙 트점을 통해서 발매할 예정.또, 향후의 정보는, 특설 Web 페이지에 대해 발신해 나간다.

TOYOTA「HARRIER」発表




 TOYOTAは、2012年に販売を休止したSUV「HARRIER」の新型を公開した。これまでの「HARRIER」は、海外で「LEXUS RX」として販売してきた。しかし、日本にもLEXUSブランドが導入されたため、3代目は別デザインでTOYOTA専用モデルに生まれ変わった。
 1997年に初代モデルを発売した「HARRIER」は、SUVと高級セダンの長所を兼ね備えた「高級クロスオーバーSUV」として、市場の新ジャンルを開拓した。
 2003年発売の2代目では、高級セダンを超えるプレステージ性を目指し、走行性能や快適性を高めたほか、ハイブリッド車が追加され、先進性を追求して市場を牽引してきた。
 3代目にあたる新型は、代々受け継がれているリヤピラーを傾斜させた独自のサイドビューなどのデザイン要素を踏襲したほか、先進的かつダイナミックな造形を付与することで、新世代「HARRIER」にふさわしい、スピード感のある流麗さと力強さを両立したエクステリアとした。
 車両開発においては、高級クロスオーバーSUVとしての資質をさらに進化させるため、装備の充実や高い快適性の実現に加え、先代モデルに続きハイブリッド車をラインアップに加えるなど、先進技術を積極的に導入した。
 新型SUV「HARRIER」は今冬、全国のトヨペット店を通じて発売する予定。また、今後の情報は、特設Webページにおいて発信していく。


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