우리들이 토요타, 2년만의 세계 제일에 신차판매, GM・VW억제
토요타 자동차가 2012년에 전세계에서 판매한 신차대수는, 약 970만대에 이르러, 세계 1
정도가 되는 공산이 크다.2위는, 미 제너럴・모터스(GM, 작년 1위)와 독일 포르
쿠스워겐(VW, 동2위)이 경쟁하고 있다.실현되면, 토요타의 선두 복귀는
2년만이 된다.
토요타는, 반일 데모가 일어난 중국에서의 판매 부진을 받고, 종래의 판매 계획을 10만대 빼
내렸다.
공표되고 있는 최신의 금년의 계획에서는, 다이하츠공업과 히노 자동차를 포함한 그룹 전체
(으)로의 판매 대수는 966만대.그런데도, GM나 VW의 판매 대수를 웃돌아, 토요타의 선두는
확실한 정세다.
자동차 조사회사 포인이 세계 각국의 신차판매 대수의 신장율등에서 추계한 금년의
판매 실적 예측에 의하면, 토요타는 그룹 전체로 970만대.VW가 915만대, GM가
912만대가 될 것 같다.
토요타의 11년의 세계 판매는, 동일본 대지진이나 타이의 홍수에 의한 대규모 감산등에서,
GM와 VW에 뽑아졌다.금년은 그 반동에 가세해 북미, 타이나 인도네시아등에서 판매가
호조였다.
한편, GM나 VW는 유럽 시장의 침체가 영향을 주고 있다.
http://www.asahi.com/business/update/1218/NGY201212170022.html
어？일본을 넘었다고 씩씩거리고 있었던 현대는？
トヨタ、２年ぶり世界一へ＾＾
トヨタ自動車が２０１２年に全世界で販売した新車台数は、約９７０万台に達し、世界１
位になる公算が大きい。２位は、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ、昨年１位）と独フォル
クスワーゲン（ＶＷ、同２位）が競り合っている。実現すれば、トヨタの首位返り咲きは
２年ぶりとなる。
トヨタは、反日デモが起きた中国での販売不振を受けて、従来の販売計画を１０万台引き
下げた。
公表されている最新の今年の計画では、ダイハツ工業と日野自動車を含めたグループ全体
での販売台数は９６６万台。それでも、ＧＭやＶＷの販売台数を上回り、トヨタの首位は
確実な情勢だ。
自動車調査会社フォーインが世界各国の新車販売台数の伸び率などから推計した今年の
販売実績予測によると、トヨタはグループ全体で９７０万台。ＶＷが９１５万台、ＧＭが
９１２万台となりそうだ。
トヨタの１１年の世界販売は、東日本大震災やタイの洪水による大規模な減産などで、
ＧＭとＶＷに抜かれた。今年はその反動に加え、北米、タイやインドネシアなどで販売が
好調だった。
一方で、ＧＭやＶＷは欧州市場の低迷が響いている。
http://www.asahi.com/business/update/1218/NGY201212170022.html
あれ？日本を超えたと息巻いてたヒュンダイは？
我らがトヨタ、２年ぶり世界一へ 新車販売、ＧＭ・ＶＷ抑え
トヨタ自動車が２０１２年に全世界で販売した新車台数は、約９７０万台に達し、世界１
位になる公算が大きい。２位は、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ、昨年１位）と独フォル
クスワーゲン（ＶＷ、同２位）が競り合っている。実現すれば、トヨタの首位返り咲きは
２年ぶりとなる。
トヨタは、反日デモが起きた中国での販売不振を受けて、従来の販売計画を１０万台引き
下げた。
公表されている最新の今年の計画では、ダイハツ工業と日野自動車を含めたグループ全体
での販売台数は９６６万台。それでも、ＧＭやＶＷの販売台数を上回り、トヨタの首位は
確実な情勢だ。
自動車調査会社フォーインが世界各国の新車販売台数の伸び率などから推計した今年の
販売実績予測によると、トヨタはグループ全体で９７０万台。ＶＷが９１５万台、ＧＭが
９１２万台となりそうだ。
トヨタの１１年の世界販売は、東日本大震災やタイの洪水による大規模な減産などで、
ＧＭとＶＷに抜かれた。今年はその反動に加え、北米、タイやインドネシアなどで販売が
好調だった。
一方で、ＧＭやＶＷは欧州市場の低迷が響いている。
http://www.asahi.com/business/update/1218/NGY201212170022.html
あれ？日本を超えたと息巻いてたヒュンダイは？