http://response.jp/article/2012/10/17/183284.html
J.D.파워 아시아・퍼시픽은, 자동차 메이커 순정 네비 세그먼트(segment)의 네비게이션 시스템의 고객 만족도 조사의 결과를 발표했다.
조사는, 자동차 메이커 순정 네비의 고객 만족도를 측정하는 것으로, 검색・안내 기능 뿐만이 아니라, 음악・영상 기능이나 텔레마틱스 서비스 등, 차재 정보 기기와
한 네비의 평가를 폭넓게 조사했다.5번째의 조사가 되는 이번은, 2010년 4월부터 2012년 3월까지 신차를 구입한 순정 네비 이용자를 대상으로 7월에 인
타넷트 조사를 실시해, 5835명으로부터 회답을 얻었다.
조사에서는 서비스 서포트, 드라이빙 서포트, 카 라이프 서포트, 코스트, 통신 환경(텔레마틱스 이용자만)의 팩터로 평가했다.
조사의 결과, 래그 쥴리 브랜드 세그먼트(segment)에서는 렉서스가 652포인트로 톱.유일 세그먼트(segment) 평균을 웃도는 것과 동시에, 전팩터로 톱 평가를 얻었다.
량 판브랜드 세그먼트(segment)에서는, 닛산이 549포인트로 1위.카 라이프 서포트 팩터로 톱 평가를 얻었다.2위는 토요타에서 548포인트.「드라이빙 서포트」와「통신 환경」팩터로 톱 평가를 얻었다.
한편, 스마트 폰의 네비 어플리 이용율이 여전히 강한 성장을 나타내고 있는 일도 밝혀졌다.특히 20〜30대의 이용율이 높고, 자동차 중(안)에서 스마트
폰의 네비 어플리를 이용하는 비율도 4할에 달한다.다만,카 내비게이션 시스템을 스마트 폰으로 대체하려고는 하고 있지 않고, 어디까지나 보완적인 이익
용으로 머물고 있다.
동사에서는, 스마트 폰과의 제휴에 의해서 가능해지는 기능이나 서비스를 강화하는 것이, 상품개발 전략의 하나의 열쇠가 된다고 분석하고 있다.
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J.D.파워는 상당히 다양한 조사 항목 있지요(^^;
순정 네비도 보급율이 높아지고, 붙어 있어 당연 정도 상태가 되었기 때문에
조사 항목으로서 들고 있어도 아무 불가사의도 없을지도 모릅니다만.
스마호의 보급율과 성능 향상으로 네비 어플리도 꽤「사용할 수 있는」같게
되었다고 (듣)묻습니다만, 그런데 그실태는 ・・・
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http://www.yomiuri.co.jp/net/news/internetcom/20121016-OYT8T00542.htm
주말은 가족이나 애인과 드라이브를 즐기는 사람도 많을 것이다.드라이브중은, 스마트 폰/타블렛 PC 에 의한 카내비게이션 기능을 이용하고 있는 것일까.
거기서, 인터넷 컴과 goo 리서치에서는「카내비게이션」에 관한 조사를 실시했다.
조사 대상은, 전국 10대～60대 이상의 인터넷 유저 1,089명.남녀비는 남성 53.0％, 여성 47.0％.연대비는 10대 16.3％, 20대 18.2％, 30대 21.8％, 40대 16.1％, 50대 15.7％, 60대 이상 11.9％.
우선 전체의 1,089명에 대해, 보통 자동차 면허증을 가지고 있을까 (들)물어 보았는데, 75.4％가 되는 821명이「네」라고 회답했다.그 821명 가운데, 자신이 운전하는 차가 있는 유저는 77.6％(637명)이었다.
그럼, 실제로 스마트 폰/타블렛 PC (을)를 카내비게이션으로서 이용하고 있는 사람은, 어느 정도 있는 것일까.우선 자신이 운전하는 차를 가지고 있다고 회답한 637명에게, 드라이브시에 지도 및 카내비게이션 (을)를 이용할까를 (들)물으면, 80.2％(511명)가「네」라고 회답했다.거기서 그 511명에게, 가지고 있는 스마트 폰/타블렛 PC (을)를 카내비게이션으로서 이용했던 적이 있을까를 (들)물으면, 26.6％(136명)이「네」라고 회답했다.
스마트 폰이나 타블렛 PC 를 카내비게이션으로서 이용한 것은 있습니까？
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다음에, 스마트 폰/타블렛 PC
에 의한 카내비게이션 이용자의 136명에게, 이용하고 있는 어플리의 입수방법을 복수회답으로 (들)물으면, 「프리 인스톨 된 카내비게이션 어플리」가 100명과 전체의
73.5％를 차지해 그 다음에「자신으로 다운로드한 카내비게이션 어플리」가 49명, 「그 외」가 5명이 되었다.
또, 스마트 폰/타블렛 PC 의 카내비게이션 기능과 지도나 종래형의 카내비게이션에 관해서, 어느 쪽이 좋은가를, 스마트 폰/타블렛 PC 에 의한 카내비게이션 이용자의 136명에 (들)물어 보았는데, 「스마트 폰/타블렛 PC 의 카내비게이션 기능/어플리」가 19.9％(27명), 「지도 및 종래형의 카내비게이션」가 62.5％(85명), 「어느 쪽이라고도 할 수 없는」가 17.6％(24 사람)되었다.
스마트 폰이나 타블렛 PC 의 카내비게이션 기능과 지도 및 종래의 카내비게이션의 어느 쪽이 좋다고 생각합니까？
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게다가 스마트 폰/타블렛 PC
에 의한 카내비게이션 기능에 덧붙이고 싶은 기능을 복수회답으로 (들)물어 보면, 「여행지 가이드」가 가장 많이 82명, 그 다음에「음식 정보」가 75명, 「음성인식 기능」가
59명, 「데이트 플랜 제안 기능」「SNS 연동기능」가 각각 20명, 「그 외」가 9명이라고 하는 결과였다.
조사로부터, 카내비게이션 이용자 자체는 자동차를 가지고 있는 사람의 약 80％을 차지하면서도, 스마트 폰/타블렛 PC 의 카내비게이션 기능보다, 종래의 카내비게이션이나 지도 쪽이 좋다고 하는 사람이 많다고 하는 결과를 얻을 수 있었다.
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역시 메인 유스에는 어려운 모양(^^;
스마호를 대체로서 제안하는 것보다, 스마호 독자적인 기능을 살려
기존 카내비게이션에는 없는 서비스의 제공을 모색하는 편이
시장의 확대나 만족도의 향상에 연결될 생각도 듭니다만 ・・・
타블렛이라면 화면의 크기도 비평 없어서.
성우에 매도해져서면서 운전하고 있습니다(^^;
http://response.jp/article/2012/10/17/183284.html
J.D.パワーアジア・パシフィックは、自動車メーカー純正ナビセグメントのナビゲーションシステムの顧客満足度調査の結果を発表した。
調査は、自動車メーカー純正ナビの顧客満足度を測定するもので、検索・案内機能だけでなく、音楽・映像機能やテレマティクスサービスなど、車載情報機器と
してのナビの評価を幅広く調べた。5回目の調査となる今回は、2010年4月から2012年3月までに新車を購入した純正ナビ利用者を対象に7月にイン
ターネット調査を実施し、5835人から回答を得た。
調査ではサービスサポート、ドライビングサポート、カーライフサポート、コスト、通信環境（テレマティクス利用者のみ）のファクターで評価した。
調査の結果、ラグジュリーブランドセグメントではレクサスが652ポイントでトップ。唯一セグメント平均を上回るとともに、全ファクターでトップ評価を得た。
量販ブランドセグメントでは、日産が549ポイントで1位。カーライフサポートファクターでトップ評価を得た。2位はトヨタで548ポイント。「ドライビングサポート」と「通信環境」ファクターでトップ評価を得た。
一方、スマートフォンのナビアプリ利用率が依然として強い伸びを示していることも明らかになった。特に20〜30代の利用率が高く、自動車の中でスマート
フォンのナビアプリを利用する割合も4割に達する。ただし、カーナビゲーションシステムをスマートフォンで代替しようとはしておらず、あくまで補完的な利
用にとどまっている。
同社では、スマートフォンとの連携によって可能となる機能やサービスを強化することが、商品開発戦略のひとつのカギとなると分析している。
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J.D.パワーって結構色々な調査項目ありますよね（^^;
純正ナビも普及率が高まって、付いてて当たり前ぐらいの状態になったから
調査項目として挙げられても何の不思議もないかもしれませんが。
スマホの普及率と性能向上でナビアプリもかなり「使える」ように
なってきたと聞きますが、さてその実態は・・・
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http://www.yomiuri.co.jp/net/news/internetcom/20121016-OYT8T00542.htm
週末は家族や恋人とドライブを楽しむ人も多いだろう。ドライブ中は、スマートフォン/タブレット PC によるカーナビ機能を利用しているのだろうか。
そこで、インターネットコムと goo リサーチでは「カーナビ」に関する調査を行った。
調査対象は、全国10代～60代以上のインターネットユーザー1,089人。男女比は男性53.0％、女性47.0％。年代比は10代16.3％、20代18.2％、30代21.8％、40代16.1％、50代15.7％、60代以上11.9％。
まず全体の1,089人に対し、普通自動車免許証を持っているか聞いてみたところ、75.4％となる821人が「はい」と回答した。その821人のうち、自身が運転する車があるユーザーは77.6％（637人）だった。
では、実際にスマートフォン/タブレット PC をカーナビとして利用している人は、どのくらいいるのだろうか。まず自身の運転する車を持っていると回答した637人に、ドライブ時に地図およびカーナビ を利用するかを聞くと、80.2％（511人）が「はい」と回答した。そこでその511人に、持っているスマートフォン/タブレット PC をカーナビとして利用したことがあるかを聞くと、26.6％（136人）が「はい」と回答した。
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スマートフォンやタブレット PC をカーナビとして利用したことはありますか？
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次に、スマートフォン/タブレット PC
によるカーナビ利用者の136人に、利用しているアプリの入手方法を複数回答で聞くと、「プリインストールされたカーナビアプリ」が100人と全体の
73.5％を占め、次いで「自身でダウンロードしたカーナビアプリ」が49人、「その他」が5人となった。
また、スマートフォン/タブレット PC のカーナビ機能と地図や従来型のカーナビに関して、どちらがよいかを、スマートフォン/タブレット PC によるカーナビ利用者の136人に聞いてみたところ、「スマートフォン/タブレット PC のカーナビ機能/アプリ」が19.9％（27人）、「地図および従来型のカーナビ」が62.5％（85人）、「どちらともいえない」が17.6％（24 人）となった。
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スマートフォンやタブレット PC のカーナビ機能と、地図および従来のカーナビのどちらがよいと思いますか？
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さらに、スマートフォン/タブレット PC
によるカーナビ機能に付け加えたい機能を複数回答で聞いてみると、「旅行地ガイド」が最も多く82人、次いで「グルメ情報」が75人、「音声認識機能」が
59人、「デートプラン提案機能」「SNS連動機能」がそれぞれ20人、「その他」が9人という結果だった。
調査から、カーナビ利用者自体は自動車を持っている人の約80％を占めながらも、スマートフォン/タブレット PC のカーナビ機能よりも、従来のカーナビや地図のほうがいいとする人が多いという結果が得られた。
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やはりメインユースには厳しい模様（^^;
スマホを代替として提案するより、スマホ独自の機能を生かして
既存カーナビには無いサービスの提供を模索するほうが
市場の拡大や満足度の向上に繋がる気もしますが・・・
タブレットなら画面の大きさも申し分無くて。
声優さんに罵られながら運転してます（^^;