可夢偉はやっぱり長男だったのか(--;
そんな中。
いつも週一で通っている珈琲屋さんがモータースポーツ好き＋自分でも未だにＣＢ２５０ＲＳ乗ってる、な方で、今年のＦ１についても話をしてたりする。
んで。
今年のザウバーの戦績を話していた際に、こういう話が出たのです。
そのネタが今になって浮上(^^;
以下引用開始
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ザウバー 「小林可夢偉の表彰台は来季の去就には影響しない」
http://f1-gate.com/sauber/f1_16862.html
ザウバーのモニシャ・カルテンボーンCEOは、F1日本GPで小林可夢偉の表彰台が、可夢偉の将来に影響することはない述べた。
セルジオ・ペレスのマクラーレン加入が発表されて以降、小林可夢偉が座っているもうひとつのシートについての話題が絶えない。
小林可夢偉は、母国の大声援のなか鈴鹿サーキットでF1初表彰台を獲得。来季もシートを維持できる実力を証明した。
しかし、モニーシャ・カルテンボーンは、チームはすでに小林可夢偉の実力を十分理解しており、一度の好成績で来季のラインナップが左右されるものではないと述べた。
表彰台が小林可夢偉の将来にどのような影響を及ぼすのかと質問されたモニーシャ・カルテンボーンは「実際、我々にとっては少しも変わっていません。それは逆ではないでしょうか」とコメント。
「たとえ彼が良い結果を残さなかったとしても、結果を出さなければ来年ここにいないとは言えません」
「我々は決定を進めています。彼については十分よくわかっていますし、彼の強さは非常によく理解しているので、このような結果は特に必要としていません」
F1日本GPで2年ぶりに表彰台に立ったフェリペ・マッサが来季もフェラーリに残留する可能性が高まったため、現時点ではフォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグが来年セルジオ・ペレスの後任としてザウバーへ移籍する可能性が高まっている。
小林可夢偉は、残りのシート候補者のままだが、その他の候補者としてハイミ・アルグエルスアリ、シャルル・ピック、エステバン・グティエレスの名前が挙げられている。
モニシャ・カルテンボーンは、小林可夢偉の表彰台によって残留の可能性が高まることを望んでいると述べた。
「彼自身の地位とキャリアのためにこのような結果が重要になると思います。事実、彼は今年厳しいシーズンを過ごしてきましたからね」
「ドライバーとして彼を判断するには慎重にならなければなりません。なぜなら、我々が表彰台を獲得した際の大部分は彼の方が予選で上位だったからです」
「彼にはタイヤ、戦略における制約が存在していました。一方、もう一台はリスクをとることができ、そのリスクが結果としてうまくいったのです」
「彼は今年、不運だったと思います。幸運を掴み始めても頃だったと思います」
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以上引用終了
韓国語に翻訳する際に微妙になる「二重否定」が多数出てくる文なので、このスレッドにおいては韓国人の反応は期待していません。
その上で、最後の２つのセンテンスがねぇ....(T.T)
－－－－－
「彼にはタイヤ、戦略における制約が存在していました。一方、もう一台はリスクをとることができ、そのリスクが結果としてうまくいったのです」
「彼は今年、不運だったと思います。幸運を掴み始めても頃だったと思います」
－－－－－
要は、こういうこと。
可夢偉にはエースドライバーとして「ポイントを確実に獲得してくる」という義務があり、リスクを冒して上位に食い込むという戦略を与えることが難しかった。
一方、ペレスはセカンドドライバーとして「リスクを冒すようなピット戦略やタイヤ戦略」で、あたれば大きい、というギャンブル性のある計画を与えることが出来た。 結果としてそれが大当たりするような事が、今年は多数あった、と。
なんか、長男／次男のノリに近いなぁ、と。
保守的に「家を護る」戦略の上に乗らなければならない長男。
多少失敗しても許容される事を前提として、「ギャンブル性」の高い戦略を取ることが出来る次男。
この違いが、今年の戦績に現れているのかなぁ、と。
もちろん、ペレスが「並以上のドライバー」である事は、間違いないと思うのですが。
だとしたら。
ザウバーには、もうちっと「ピットタイム」の短縮をお願いしたいところだわ。
「ピットタイムが長い」ベスト５に入ってくる、手際の悪さだけは、なんとかして欲しいわorz
韓国ＧＰネタを探したものの.... ぶっちゃけ殆ど、ない。
ｋｊという場所のニュアンスを考えると、書いておくべきだろうとは思うのですが、記事がない。
グロージャンにぶち切れたウェーバーが、日本グランプリが終了した後にロータスのオフィスに殴り込みをかけ、「あの基地外をきちんと管理しろゴルァ」と言ったとか、マッサが来年もへらーりに残留しそうだとか言う話はあるのですが。
そんな中、さらに探すと....いや探すべきじゃなかったなー、とOTL
レース以外のアレゲなネタ(なんと、まだ無認可らしい＞ＫＩＣ)とか、今年こそ冠スポンサー無しになっちゃうんじゃないかとか(昨年は滑り込みでアリアンツが冠スポンサーになった)、チケットがほぼ半額なのに全然売れてない(ということはオークション価格はさらに低価格化)とか....
韓国ＧＰって、
「浮上装置が壊れてしまった潜水艦」
のようなものですか？(--;
「浮上装置が壊れてしまった潜水艦」
のようなものですか？(--;
そんな中。
いつも週一で通っている珈琲屋さんがモータースポーツ好き＋自分でも未だにＣＢ２５０ＲＳ乗ってる、な方で、今年のＦ１についても話をしてたりする。
んで。
今年のザウバーの戦績を話していた際に、こういう話が出たのです。
えーと、もしかして、今年のザウバー、
可夢偉が長男でペレスが次男、みたいなノリ？
可夢偉が長男でペレスが次男、みたいなノリ？
そのネタが今になって浮上(^^;
以下引用開始
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ザウバー 「小林可夢偉の表彰台は来季の去就には影響しない」
http://f1-gate.com/sauber/f1_16862.html
ザウバーのモニシャ・カルテンボーンCEOは、F1日本GPで小林可夢偉の表彰台が、可夢偉の将来に影響することはない述べた。
セルジオ・ペレスのマクラーレン加入が発表されて以降、小林可夢偉が座っているもうひとつのシートについての話題が絶えない。
小林可夢偉は、母国の大声援のなか鈴鹿サーキットでF1初表彰台を獲得。来季もシートを維持できる実力を証明した。
しかし、モニーシャ・カルテンボーンは、チームはすでに小林可夢偉の実力を十分理解しており、一度の好成績で来季のラインナップが左右されるものではないと述べた。
表彰台が小林可夢偉の将来にどのような影響を及ぼすのかと質問されたモニーシャ・カルテンボーンは「実際、我々にとっては少しも変わっていません。それは逆ではないでしょうか」とコメント。
「たとえ彼が良い結果を残さなかったとしても、結果を出さなければ来年ここにいないとは言えません」
「我々は決定を進めています。彼については十分よくわかっていますし、彼の強さは非常によく理解しているので、このような結果は特に必要としていません」
F1日本GPで2年ぶりに表彰台に立ったフェリペ・マッサが来季もフェラーリに残留する可能性が高まったため、現時点ではフォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグが来年セルジオ・ペレスの後任としてザウバーへ移籍する可能性が高まっている。
小林可夢偉は、残りのシート候補者のままだが、その他の候補者としてハイミ・アルグエルスアリ、シャルル・ピック、エステバン・グティエレスの名前が挙げられている。
モニシャ・カルテンボーンは、小林可夢偉の表彰台によって残留の可能性が高まることを望んでいると述べた。
「彼自身の地位とキャリアのためにこのような結果が重要になると思います。事実、彼は今年厳しいシーズンを過ごしてきましたからね」
「ドライバーとして彼を判断するには慎重にならなければなりません。なぜなら、我々が表彰台を獲得した際の大部分は彼の方が予選で上位だったからです」
「彼にはタイヤ、戦略における制約が存在していました。一方、もう一台はリスクをとることができ、そのリスクが結果としてうまくいったのです」
「彼は今年、不運だったと思います。幸運を掴み始めても頃だったと思います」
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以上引用終了
韓国語に翻訳する際に微妙になる「二重否定」が多数出てくる文なので、このスレッドにおいては韓国人の反応は期待していません。
その上で、最後の２つのセンテンスがねぇ....(T.T)
－－－－－
「彼にはタイヤ、戦略における制約が存在していました。一方、もう一台はリスクをとることができ、そのリスクが結果としてうまくいったのです」
「彼は今年、不運だったと思います。幸運を掴み始めても頃だったと思います」
－－－－－
要は、こういうこと。
可夢偉にはエースドライバーとして「ポイントを確実に獲得してくる」という義務があり、リスクを冒して上位に食い込むという戦略を与えることが難しかった。
一方、ペレスはセカンドドライバーとして「リスクを冒すようなピット戦略やタイヤ戦略」で、あたれば大きい、というギャンブル性のある計画を与えることが出来た。 結果としてそれが大当たりするような事が、今年は多数あった、と。
なんか、長男／次男のノリに近いなぁ、と。
保守的に「家を護る」戦略の上に乗らなければならない長男。
多少失敗しても許容される事を前提として、「ギャンブル性」の高い戦略を取ることが出来る次男。
この違いが、今年の戦績に現れているのかなぁ、と。
もちろん、ペレスが「並以上のドライバー」である事は、間違いないと思うのですが。
だとしたら。
ザウバーには、もうちっと「ピットタイム」の短縮をお願いしたいところだわ。
「ピットタイムが長い」ベスト５に入ってくる、手際の悪さだけは、なんとかして欲しいわorz