日本ＧＰ、可夢偉3位入賞♪
これは、日本ＧＰの際にベッテルが使ったヘルメット。
シルバーの地に書かれた日本語は、呪いの文字....ではなく、鈴鹿サーキット５０周年記念ということで、鈴鹿高校書道部の女性部員が書いた、鈴鹿にちなんだ言葉を書いた文字を、ヘルメットにデザインしたもの、ということ。
書かれている言葉は、
海外のレプリカマニアは、困るだろうなぁ(^^;
「意味わがんねぇし形が正しいかどうかもわかんねーよOTL」
ということで、本編....♪
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スタート直後の第1コーナー。最前方が可夢偉。
このあと、コース中央側のルノー(グロージャン)が、やらかします(--;
日本ＧＰ、本戦の結果。
競技中の違反に対する審議、ペナルティ付与も全て済んでいるので、確定しています。
(なんかお馬さんなフレーバーだわw)
おめでとー可夢偉(^^v
ぶっちゃけスタートからゴール、そして表彰台でのインタビューまで、まんべんなくサプライズw
「たしか日本ＧＰのスチュワードはデレック・ワーウィックであって、あなたではないのでは(^^;」 な、ジャン・アレジまで、表彰式後にインタビュアーとして登場(^^;
鈴鹿５０周年のイベント・イヤーの中でも、ひときわ大きな光芒を放つ結果ではありました。
おめでとう、可夢偉。
p.s.
しこたまジェシカタソが、ライブカメラで抜かれててﾜﾛﾀw
それと、SKY-TVの中継解説者だった、ジョニー・ハーバートが、さらに太っててOTL
p.s. ２
オープニング早々、追突され、優勝争いから脱落することになったウェーバーがキレているらすぃw
このネタは、こちら参照
一部引用(--;
－－－－－
前略
「スタートでは何が起きたのかはっきり分からなかったけど、皆が、またオープニングラップの狂人、グロージャンだよって教えてくれた。」
(以下略)
....オープニングラップの狂人．．．．酷いいわれようですが、まぁ．．．．しかたないかな。
密集状態だと、びみょーすぎて近くにいたくない相手だ、ということは間違いない＞グロージャン
p.s.3
1つ忘れてました。
今回の結果、アロンソがノーポイント、ベッテルがトップだった結果、194/190で、ポイント差は４となり、"ドライバーズチャンピオンシップ"の権利者は微増....
は置いておき。
可夢偉は3位／ペレスはリタイア ということで、ザウバーのドライバー同士のポイント差も、50/66とぐぐっと近接。 最終戦までには是非ひっくり返してもらいたいなー、なー....
加えて。
可夢偉のコメント、ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
－－－－－
小林可夢偉 （3位）
まだ実感もないし信じられないですけど、鈴鹿でF1で初めての表彰台を獲得しました！！ 最高のレースでした。ペースが良くなかった金曜日から、僕たちはこの結果を得るために仕事をしてきました。ザウバーF1チームは素晴らしいリカバリーをしてくれました。
3番グリッドからスタートできたのは大きな助けだったし、僕のなかには金曜日のロングランでレースに向けてしっかりとした自信がありました。
チームは今年素晴らしいクルマを作ってくれました。それはチームメイトの表彰台フィニッシュを見てもはっきりしています。僕も手が届きそうでしたけれど、いつも運に見放されていました。この表彰台は本当に意味あるものですし、ようやく獲得できました。ここから少しは楽になるかもしれませんね。
最後のスティントはすごく長くて、ジェンソン(バトン)が僕よりもフレッシュなタイヤで迫ってきていました。最後はリヤタイヤの状態が非常に悪くて、ひどいオーバーステアが出ていました。それでも僕は表彰台フィニッシュのためにプッシュするしかなかったです。このまま彼を抑えきれると思ったのは唯一オーバーテイクのチャンスがあるメインストレートを通過して、最終ラップに入ってからです。それからファンのみんなが手を振ってくれているのが見えました。すごく大事な結果だし、声援を贈ってくれた日本のファンのみなさんに本当に感謝しています。
－－－－－
以上、日本ＧＰ関連、スレッド改訂作業、全終了m(__)m
お疲れ様ですた。
の前に、ネタ振りw
これは、日本ＧＰの際にベッテルが使ったヘルメット。
シルバーの地に書かれた日本語は、呪いの文字....ではなく、鈴鹿サーキット５０周年記念ということで、鈴鹿高校書道部の女性部員が書いた、鈴鹿にちなんだ言葉を書いた文字を、ヘルメットにデザインしたもの、ということ。
書かれている言葉は、
「鈴鹿サーキット」「鈴鹿50周年」「全長：5,807キロ」
「完成：1962年」「インターナショナル レーシングコース」
「1コーナー」「2コーナー」「S字コーナー」
「ヘアピン」「西ストレート」「130R」「シケイン」
「完成：1962年」「インターナショナル レーシングコース」
「1コーナー」「2コーナー」「S字コーナー」
「ヘアピン」「西ストレート」「130R」「シケイン」
海外のレプリカマニアは、困るだろうなぁ(^^;
「意味わがんねぇし形が正しいかどうかもわかんねーよOTL」
ということで、本編....♪
スタート直後の第1コーナー。最前方が可夢偉。
このあと、コース中央側のルノー(グロージャン)が、やらかします(--;
日本ＧＰ、本戦の結果。
競技中の違反に対する審議、ペナルティ付与も全て済んでいるので、確定しています。
(なんかお馬さんなフレーバーだわw)
2012年日本ＧＰ 結果
| Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Time |
|---|---|---|---|
| 1. |  セバスチャン・ヴェッテル |
Red Bull | 1:28:56.242 |
| 2. | フェリペ・マッサ |
Ferrari | +20.639 |
| 3. | 小林可夢偉 |
Sauber | +24.538 |
| 4. | ジェンソン・バトン |
McLaren | +25.098 |
| 5. | ルイス・ハミルトン |
McLaren | +46.490 |
| 6. | キミ・ライコネン |
Lotus | +50.424 |
| 7. | ニコ・ヒュルケンベルグ |
Force India | +51.159 |
| 8. | パストル・マルドナド |
Williams | +52.364 |
| 9. | マーク・ウェーバー |
Red Bull | +54.675 |
| 10. | ダニエル・リチャルド |
Toro Rosso | +1:06.919 |
| 11. | ミハエル・シューマッハ |
Mercedes | +1:07.769 |
| 12. | ポール・ディ・レスタ |
Force India | +1:23.460 |
| 13. | ジャン・エリック・ヴェルニュ |
Toro Rosso | +1:28.645 |
| 14. | ブルーノ・セナ |
Williams | +1:28.709 |
| 15. | ヘイッキ・コヴァライネン |
Caterham | +1 Lap |
| 16. | ティモ・グロック |
Marussia | +1 Lap |
| 17. | ヴィタリー・ペトロフ |
Caterham | +1 Lap |
| 18. | ペドロ・デ・ラ・ロサ |
HRT | +1 Lap |
| Did not finish | |||
| 19. | ロマン・グロージャン |
Lotus | +2 Laps |
| 20. | チャールズ・ピック |
Marussia | +16 Laps |
| 21. | ナレイン・カーティケヤン |
HRT | +21 Laps |
| 22. | セルジオ・ペレス |
Sauber | +35 Laps |
| 23. | フェルナンド・アロンソ |
Ferrari | +53 Laps |
| 24. | ニコ・ロズベルグ |
Mercedes | +53 Laps |
おめでとー可夢偉(^^v
ぶっちゃけスタートからゴール、そして表彰台でのインタビューまで、まんべんなくサプライズw
「たしか日本ＧＰのスチュワードはデレック・ワーウィックであって、あなたではないのでは(^^;」 な、ジャン・アレジまで、表彰式後にインタビュアーとして登場(^^;
鈴鹿５０周年のイベント・イヤーの中でも、ひときわ大きな光芒を放つ結果ではありました。
おめでとう、可夢偉。
p.s.
しこたまジェシカタソが、ライブカメラで抜かれててﾜﾛﾀw
それと、SKY-TVの中継解説者だった、ジョニー・ハーバートが、さらに太っててOTL
p.s. ２
オープニング早々、追突され、優勝争いから脱落することになったウェーバーがキレているらすぃw
このネタは、こちら参照
"オープニングラップの狂人"に怒るウェバー
http://ja.espnf1.com/japan/motorsport/story/91034.html一部引用(--;
－－－－－
前略
「スタートでは何が起きたのかはっきり分からなかったけど、皆が、またオープニングラップの狂人、グロージャンだよって教えてくれた。」
(以下略)
....オープニングラップの狂人．．．．酷いいわれようですが、まぁ．．．．しかたないかな。
密集状態だと、びみょーすぎて近くにいたくない相手だ、ということは間違いない＞グロージャン
p.s.3
1つ忘れてました。
今回の結果、アロンソがノーポイント、ベッテルがトップだった結果、194/190で、ポイント差は４となり、"ドライバーズチャンピオンシップ"の権利者は微増....
は置いておき。
可夢偉は3位／ペレスはリタイア ということで、ザウバーのドライバー同士のポイント差も、50/66とぐぐっと近接。 最終戦までには是非ひっくり返してもらいたいなー、なー....
加えて。
可夢偉のコメント、ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
－－－－－
小林可夢偉 （3位）
まだ実感もないし信じられないですけど、鈴鹿でF1で初めての表彰台を獲得しました！！ 最高のレースでした。ペースが良くなかった金曜日から、僕たちはこの結果を得るために仕事をしてきました。ザウバーF1チームは素晴らしいリカバリーをしてくれました。
3番グリッドからスタートできたのは大きな助けだったし、僕のなかには金曜日のロングランでレースに向けてしっかりとした自信がありました。
チームは今年素晴らしいクルマを作ってくれました。それはチームメイトの表彰台フィニッシュを見てもはっきりしています。僕も手が届きそうでしたけれど、いつも運に見放されていました。この表彰台は本当に意味あるものですし、ようやく獲得できました。ここから少しは楽になるかもしれませんね。
最後のスティントはすごく長くて、ジェンソン(バトン)が僕よりもフレッシュなタイヤで迫ってきていました。最後はリヤタイヤの状態が非常に悪くて、ひどいオーバーステアが出ていました。それでも僕は表彰台フィニッシュのためにプッシュするしかなかったです。このまま彼を抑えきれると思ったのは唯一オーバーテイクのチャンスがあるメインストレートを通過して、最終ラップに入ってからです。それからファンのみんなが手を振ってくれているのが見えました。すごく大事な結果だし、声援を贈ってくれた日本のファンのみなさんに本当に感謝しています。
－－－－－
以上、日本ＧＰ関連、スレッド改訂作業、全終了m(__)m
お疲れ様ですた。