【서울 연합 뉴스】한국의 완성차메이커 5사의 7월 판매 실적이,세계 경기침체, 노동조합의 스트라이크등으로 저조한 판매 실적을 기록했다.
　현대 자동차, 기아 자동차, 한국 GM, 르노 삼성, 소우류우 자동차의 7월의 국내외 판매 대수는 합계 62만 1702대로, 전년동월비 0.5％감소했다.국내 판매는 4.5％감소했지만,해외 판매는 0.5％증가가 되었다.
　현대자는 국내 5만 9955대, 해외 27만 2072대로, 합계 33만 2027대를 판매했다.전년동월비에서는 3.1％증가로 되었지만, 판매 증가율은 금년 최저가 되었다.
　기아자는 국내 4만 4300대, 해외 16만 8126대의 합계 20만 8426대를 판매.금년 최저의 판매 실적을 기록했다.
　한국 GM는 국내 판매가 전년동월비 7.7％감의 1만 2001대, 해외 판매도 9.0％감의 4만 8719대가 되었다.
　르노 삼성은 국내 판매가 49.9％감의 5006대, 해외 판매가 31.2％감의 5851대.
　소우류우자는 국내 4164대, 해외 5508대의 합계 9672대를 판매.국내 판매는 18.8％증가했지만, 해외 판매는 24.1％감소했다.

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120801-00000039-yonh-kr

한국 각사의 7월 판매 침체

-신한[마네이트디]입력 2012.08.02 08:00

[파크·히진 기자 behappy＠]

　신한금융 투자는 2일 하기휴가와 금속 노조 부분 파업 영향으로 7월 자동차 판매가 감소했다고 해 현대차와 기아차를”톱 픽”(최우선 추천주(주, 주식))로 제시한다고 밝혔다.

　최·틀효크 연구원은”현대차와 기아차는 해외 판매는 증가했지만 국내 공장의 생산 부진에 생산이 크게 부풀어 오를 수 없었다”로서”노조 문제의 해결 상황에 의해서 판매가 증가하는 시기가 결정되겠지만 양 회사 전부 신차효과로 ASP(평균 판매 단가)와 판매의 증가가 예상되어 긍정적인 견해를 유지하는”과 분명히 했다. 현대차는 중국 3 공장과 브라질 신규 공장 효과도 기대된다고 한다고 하는 분석이다.

　금년 7월 완성차 5사의 국내 공장 출고 대단한 일은 36만 2000대로 전년 동기 대비 8.2%감소했다. 내수 전체 자동차 판매는 영업일수감소(11년 20일, 12년 19일)와 금속 노조의 부분 파업의 영향으로전년동월 대비 12만 1000대로 4.5%감소했다. 특히 르노 삼성이 내수(-50%),수출(-31%) 전부 감소 경향이 눈에 띄어 국내 시장 판매 감소에 영향을 미쳤다.

　최 연구원은”현대차, 기아차는 해외 판매는 전부 증가했지만 국내 공장의 생산 부진에 생산이 크게 부풀어 오를 수 없었다”로서”내수의 감소는 지속한 트랜드였지만 수출 감소는 금년에 들어오고 처음으로”라고 지적했다. 노조의 부분 스트라이크로 국내 공장에서 지장을 초래한 수량은 현대차 8600대, 기아차 5450대다.

http://money.joinsmsn.com/news/article/article.asp?total_id=8936496&ctg=1103

현대·기아차, 노조 스트라이크 원인

　신한금융 투자는 2일 현대차(005380)와 기아차(000270)에 대해서“양 회사 전부 해외 판매는 증가했지만 국내 공장의 생산 부진에 생산이 크게 부풀어 오를 수 없었다”로서“내수의 감소는 지속한 트랜드였지만 수출 감소는 금년에 들어오고 처음으로”라고 분명히 했다.

하지만, 투자 의견‘매수’, 목표 주가는 각각 33만원, 11만원을 유지했다.

　최·틀효크 신한금융 투자 연구원은“현대차글로벌 판매는 33만 2000대(전년대비+3.1%)를 기록했지만 국내 공장(15만 1000대)은 전년대비 7.0%감소한”으로서“해외 공장(18만 1000대)에서는 러시아(+50%)와 중국 공장(+23%) 판매 증가에 격려할 수 있어 전년동월 대비13% 증가한”이라고 분명히 했다.

계속“기아차는 7월에 해외 공장만 전년 동기비11% 증가한 7만 9000대를 기록한”으로 하면서“기아차는 내수로 K9판매가 1401대에 끝났지만 유럽에서 신홀시두가 6015대(구형 포함한 8172대) 판매되어 신차효과를 나타냈고 하반기에는 소렌트의 부분 변경 모델과 K7부분 변경 모델, K3의 발매로 판매 증가를 계속할 것이다”라고 전망했다.

　그는“7월 완성차 5사의 국내 공장 출고 대단한 일은 36만 2000대(전년대비-8.2%)를 기록한”으로서“내수 전체 자동차 판매는 영업일수감소(작년 20일, 금년 19일)와 금속 노조의 부분 파업의 영향으로 전년동월 대비 12만 1000대(전년대비-4.5%)를 나타낸”이라고 설명했다.

또“특히 르노 삼성은 내수(-50%, 점유율 4.1%)와 수출(-31%) 전부 판매 감소가 눈에 띄어 국내 시장 판매 감소에 영향을 미친”이라고 덧붙였다.

　최 연구원은“현대차그룹의 경우, 노조 발행의 해결 상황에 의해서 판매가 증가하는 시기가 결정되겠지만 현대·기아차전부 신차효과로 ASP(평균 판매 단가)와 판매의 증가가 예상되어 긍정적인 견해를 유지한다”로 하면서“현대 차안국 3 공장과 브라질 신규 공장 효과도 기대된다”라고 분명히 했다.

http://kr.finance.yahoo.com/news/%ED%98%84%EB%8C%80-%EA%B8%B0%EC%95%84%EC%B0%A8-%EB%85%B8%EC%A1%B0-%EC%9D%B4%EC%8A%88%EA%B0%80-%EA%B4%80%EA%B1%B4-%EC%8B%A0%EC%B0%A8%ED%9A%A8%EA%B3%BC-%EA%B8%8D%EC%A0%95%EC%A0%81-%EC%8B%A0%ED%95%9C-230908222—business.html

한국의 국내 신차판매 대수는 12만 1000대로 전년동월비 4.5％감같습니다.일본과 미국은 회복하고 있습니다.

미 신차판매 대수, 14개월 연속의 플러스

미 조사회사 오토 데이터가 1일 발표한 7월의 미 신차판매 대수는, 전년동월비 8·9％증가의 115만 3682대와 14개월 연속의 플러스였다.동일본 대지진에 의한 감산으로 전년은 대폭감이었던 일본의 대기업 3사는, 모두 2자릿수 증가로 호조였다.연율환산은 1409만대로 2개월 연속으로 1400만대의 고수준을 유지했다.

　메이커별에서는, 선두의 미 제너럴 모터스(GM)가 동6·4％감의 20만 1237대, 2위의 미 포드 모터가 3·8％감의 17만 3482대로, 모두 3개월 모습의 마이너스였다.일본세의 복조에 가세해 렌트카 회사 등 법인을 위한  판매의 침체가 영향을 주었다.3위의 토요타 자동차는 26·1％증가의 16만 4898대.혼다는 45·3％증가, 닛산 자동차는 16·2％증가였다.

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120802-OYT1T00414.htm

일본 7월의 국내 신차판매 대수, 10개월 연속으로 전년 실적을 웃돈다