18일 회사에 따르면 신형은 내외장, 성능, 편의사양 등의 상품성을 강화한 것이 특징이다. 특히 신규 플랫폼 적용, 연비 개선, 첨단 신기술 탑재로 성능과 경제성, 안전성 등을 크게 향상시켰으며, 동급 최고의 제품 경쟁력을 확보했다는 게 회사 설명이다.
외관은 세련미와 고급스러움을 한층 강조, 기존의 강인함과 역동성을 유지하면서도 고급스러운 자태를 뽐낸다. 전면부는 기아차 고유 라디에이터 그릴을 장착했으며, LED 포지셔닝 램프를 기본 적용했다. 안개등과 코너링 램프의 적용은 고급스러운 범퍼를 그려냈다. 후면부에는 고성능 SUV의 이미지를 표현한 리어콤비램프, 앞범퍼와 균형을 이루는 뒷범퍼, 감성과 실용성을 강조한 테일게이트 등이 새로 적용됐다. 이와 함께 기존 18인치 휠의 디자인을 더욱 고급화해 기본 적용하고, 상위 트림에는 19인치 알로이 휠을 채용했다
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기아차는 “새롭게 선보이는 “뉴 쏘렌토R”은 성능, 디자인, 연비, 신기술 등 모든 면에서 신차급 수준으로 상품성을 보강해 소비자에게 최고의 자부심과 감동을 선사할 것으로 확신한다”며 “한층 업그레이드된 “뉴 쏘렌토R”이 국내 중형 SUV 시장에 새로운 돌풍을 일으킬 것으로 기대한다”고 밝혔다.
박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈
18日会社によれば新型は内外装, 性能, 便宜仕様などの商品性を強化したのが特徴だ. 特に新規プラットホーム適用, 燃費改善, 先端新技術搭載で性能と経済性, 安全性などを大きく進めたし, 同級最高の製品競争力を確保したというのが会社説明だ.
見掛けは洗練美と高級さをいっそう強調, 既存の強靭さと躍動性を維持しながらも高級な姿態を威張る. 全面部はキア車固有ラジエーターグリルを装着したし, LED ポジショニングランプを基本適用した. フォグランプとコーナリングランプの適用は高級なバンパーを描き出した. 後面部には高性能 SUVのイメージを表現したリアコンビランプ, アブボムポと均衡を成す後バンパー, 感性と実用性を強調したテールゲートなどが新たに適用された. これと共に既存 18インチホイールのデザインをもっと高級化して基本適用して, 上位おくびには 19インチアロイホイールを採用した
キア車は新しくお目見えする ¥"ニューソレントR¥"は性能, デザイン, 燃費, 新技術などすべての面で新車級水準で商品性を補強して消費者に最高の自負心と感動をプレゼントすることで確信するといっそうアップグレードされた ¥"ニューソレントR¥"が国内重刑 SUV 市場に新しい突風を起こすことで期待すると明らかにした.
迫真優記者 kuhiro@autotimes.co.kr
出処-オートタイムズ