5월 초순 발표 예정의 차기 「COROLLA Axio/FIELDER」.
판매점 전용의 세일즈 메뉴얼이 완성되었다고 합니다.
「SUNNY」→「TIIDA」와 같이 이름을 바꿀 것도 없고, 「COROLLA」인 채.
새로움도 없는 채, 향후도 해외 겨냥과는 따로 살아 남는 것 같습니다.
초키프 컨셉입니다만, 현행 모델에 비한다고 변경점도 있습니다.
·휠 베이스는 그대로, 프런트 오버행을 50 mm축소.
·A필라의 각도 재검토.
·수온계 폐지.
·1.5 L모델에 아이들링 스톱차를 설정, 21.4km/L(JC08 모드)를 실현.
·A필라의 각도 재검토.
·수온계 폐지.
·1.5 L모델에 아이들링 스톱차를 설정, 21.4km/L(JC08 모드)를 실현.
·1.3 L모델 부활(Axio만).
·리어 백 도어를 금속제로부터 수지제로 변경(FIELDER만).
덧붙여 에코카 감세는 7월 종료이므로, 대부분이 납차에 늦은 것 같습니다.·리어 백 도어를 금속제로부터 수지제로 변경(FIELDER만).
조속히 「가라파고스」나 「좀비」등으로 불리고 있는 차기 모델입니다만···
COROLLA라면 「드라이 플라워」지요.
곳, PF는 「Vitz」계가 아니고, 현행 모델이 베이스일까요??
次期「COROLLA」
5月上旬発表予定の次期「COROLLA Axio/FIELDER」。
販売店向けのセールスマニュアルが出来上がったそうです。
「SUNNY」→「TIIDA」のように名前を変えることもなく、「COROLLA」のまま。
目新しさもないまま、今後も海外向けとは別に生き残るようです。
超キープコンセプトですが、現行モデルに比べると変更点もあります。
早速「ガラパゴス」や「ゾンビ」などと呼ばれている次期モデルですが・・・
COROLLAなら「ドライフラワー」でしょう。
ところ、PFは「Vitz」系ではなく、現行モデルがベースなのでしょうかね??
5月上旬発表予定の次期「COROLLA Axio/FIELDER」。
販売店向けのセールスマニュアルが出来上がったそうです。
「SUNNY」→「TIIDA」のように名前を変えることもなく、「COROLLA」のまま。
目新しさもないまま、今後も海外向けとは別に生き残るようです。
超キープコンセプトですが、現行モデルに比べると変更点もあります。
・ホイールベースはそのまま、フロントオーバーハングを50mm縮小。
・Aピラーの角度見直し。
・水温計廃止。
・1.5Lモデルにアイドリングストップ車を設定、21.4km/L(JC08モード)を実現。
・Aピラーの角度見直し。
・水温計廃止。
・1.5Lモデルにアイドリングストップ車を設定、21.4km/L(JC08モード)を実現。
・1.3Lモデル復活(Axioのみ)。
・リアバックドアを金属製から樹脂製に変更(FIELDERのみ)。
なお、エコカー減税は7月終了なので、殆どが納車に間に合わないようです。・リアバックドアを金属製から樹脂製に変更(FIELDERのみ)。
早速「ガラパゴス」や「ゾンビ」などと呼ばれている次期モデルですが・・・
COROLLAなら「ドライフラワー」でしょう。
ところ、PFは「Vitz」系ではなく、現行モデルがベースなのでしょうかね??