http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120120220aaad.html
【쿄토】일본 덴산은 2015년즈음까지 2000억―3000억엔을 투자하고 희토류 원소(희토류)를 사용하지 않는 가변 자기저항(SR) 모터의 세계에서의 양산 체제를 정비한다.주로 전기 자동차(EV), 하이브리드 차(HV)의 구동용 모터로서의 용도를 전망한다.
4월에 국내에서 시작한 후, 중국, 폴란드, 멕시코에서 양산할 방침.소리나 진동등의 과제를 해소해, 대규모 투자를 단행한다.수요 급확대가 기대되는 희토류 원소 불요 모터 시장에서, 경합 각사의 전략에 큰 영향을 줄 것 같다.
일본 덴산은 시가 기술개발 센터(시가현애장정)에 월산 100―200대의 SR모터의 시작 라인을 구축하고, 4월에 공급을 시작한다.벌써 복수의 샘플 수주를 획득하고 있어, 승용차, 버스, 트럭 전용의 거래 문의는 강하다고 한다.13년부터 본격적인 양산에 들어갈 계획이다.
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조금 전이라고, 희토류 원소를 팔아 주지 않는 나라에 대해서「상대 해 주지 않는다면,
다른 상대(방법) 찾아버리는 조」와 튼데레인 태도를 봐 키라고 익살떨어입니다만,
이제 와서는「자기는 일 없음이야」와 툰드라인 태도에(^^;
양산을 단행한다고 하는 것은, 가격적으로도 성능적으로도
시장에서 싸울 수 있는 물건을 할 수 있었다고 하는 것 무엇이지요.
방해를 하는 세력이 나오지 않겠는가 걱정입니다(^^;
일본 덴산이라고 하면 하드 디스크등에 탑재된다
소형 모터로 강점을 보이는 회사군요.
화상의 것은 조금 전에 산 PC에 내장되고 있었던 드라이브입니다만
당초보다 백업용으로서 활약하고 있습니다(^^;
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120120220aaad.html
【京都】日本電産は２０１５年ごろまでに２０００億―３０００億円を投じてレアアース（希土類）を使わない可変磁気抵抗（ＳＲ）モーターの世界での量産体制を整備する。主に電気自動車（ＥＶ）、ハイブリッド車（ＨＶ）の駆動用モーターとしての用途を見込む。
４月に国内で立ち上げたのち、中国、ポーランド、メキシコで量産する方針。音や振動などの課題を解消し、大規模投資に踏み切る。需要急拡大が期待されるレアアース不要モーター市場で、競合各社の戦略に大きな影響を与えそうだ。
日本電産は滋賀技術開発センター（滋賀県愛荘町）に月産１００―２００台のＳＲモーターの試作ラインを構築して、４月に供給を始める。すでに複数のサンプル受注を獲得しており、乗用車、バス、トラック向けの引き合いは強いという。１３年から本格的な量産に入る計画だ。
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少し前だと、レアアースを売ってくれない国に対して「相手してくれないのなら、
他の相手（方法）探しちゃうゾ」とツンデレな態度を見せてたわけですが、
今となっては「アンタは用無しよ」とツンドラな態度に（^^;
量産に踏み切るということは、価格的にも性能的にも
市場で戦えるモノが出来たということなんでしょうね。
足を引っ張る勢力が出てこないか心配です（^^;
日本電産といえばハードディスク等に搭載される
小型モーターで強みを見せる会社ですね。
画像のは少し前に買ったPCに内蔵されてたドライブですが
当初よりバックアップ用として活躍しています（^^;