매트로폴리탄 미술관이군요.
어느 정도의 큰 미술관에서는, 대부분 음성 가이드를 제공하고 있습니다.
음성 가이드는 작은 레코더와 귀 폰으로, 가지고 다니며, 작품의 해설을 (들)물을 수 있습니다.대응하는 언어는, 그 미술관 순서입니다만, 일본어 전용을 준비하고 있지 않는 미술관은, 매우 적어요.
물론, 여기에도 일본어판이 있습니다만, 추천하지 않아요.해설을 (들)물을 수 있는 작품이 너무 적습니다.
그런데, 오는 길에 지하철의 역까지 걸으면서, 항례의 노상 조사를 실시했어요.
그런데 , 일본차는 많이 있습니다만, 한국차가 발견되지 않아요.
파리와 같이0대에서는 외롭기 때문에, 한국차가 발견될 때까지 걸어 보기로 했습니다.
그렇게 해서, 간신히 찾아냈던 것이, 이 낡은Elantra였습니다.완전히 해가 져 버렸어요.
103대째였지요.비율은1%미만이군요.
대하는 일본차는,49대였습니다.무려, 뉴욕을 달리고 있는 차의 약 반이 일본차군요.
단지, 택시는 포함하고 있지 않아요.택시는, 노상에서 멈추고 있지 않기 때문에.
택시라고 하면, 파리에서는Prius의 택시가 보였습니다만, 여기 뉴욕에서도, 잘 보였어요.
루프의 흰 상자는, 광고를 싣고 있습니다.Prius에는 너무 크네요.
물론 이 차도, 일본차의 수에는 넣고 있지 않아요.
Times Square에는, 큰 Hyundai의 광고가 화려하게 장식되어 있습니다만, 실제로는, 뉴욕에서 한국차를 보려면 , 꽤, 인내가 필요합니다.
Missouri주에서는, 잘 보인YF-Sonata도, 현행Elantra도 뉴욕에서는, 전멸입니다.
미국의 자동차 평가로,1위가 되었으니까, 지금부터겠지요가, 한국의 보도로부터 느끼는 인상이란, 큰 괴리가 있네요.
일순간,Hyundai의 광고일까하고 생각했습니다만, 미국의 번역 회사의 광고였어요.
뉴욕으로부터, 현지 리포트였습니다.
다음 번은, 워싱턴D.C로부터 전달합니다.
청하는 기대.
メトロポリタン美術館ですね。
http://www.metmuseum.org/
ある程度の大きな美術館では、たいてい音声ガイドを提供しています。
音声ガイドは小さなレコーダとイアフォンで、持ち歩いて、作品の解説を聞くことができます。対応する言語は、その美術館しだいですが、日本語向けを準備していない美術館は、とても少ないですよ。
もちろん、ここにも日本語版がありますが、お勧めしませんよ。解説が聞ける作品が少なすぎます。
さて、帰りに地下鉄の駅まで歩きながら、恒例の路上調査を行いましたよ。
ところが、日本車はたくさんあるんですが、韓国車が見つかりませんね。
パリのように0台では寂しいので、韓国車が見つかるまで歩いてみることにしました。
そうして、ようやく見つけたのが、この古いElantraでした。すっかり日が暮れてしまいましたよ。
103台目でしたね。比率は1%弱ですね。
対する日本車は、49台でした。なんと、ニューヨークを走っている車の約半分が日本車ですね。
ただ、タクシーは含んでいませんよ。タクシーは、路上に止まっていませんからね。
タクシーといえば、パリではPriusのタクシーを見かけましたが、ここニューヨークでも、良く見かけましたよ。
ルーフの白い箱は、広告を載せているんですよ。Priusには大きすぎますね。
もちろんこの車も、日本車の数には入れていませんよ。
Times Squareには、大きなHyundaiの広告が派手に飾られていますけど、実際には、ニューヨークで韓国車を見るには、かなり、忍耐が必要です。
Missouri州では、よく見かけたYF-Sonataも、現行Elantraもニューヨークでは、全滅です。
アメリカの自動車評価で、1位になったんですから、これからなのでしょうが、韓国の報道から感じる印象とは、大きな乖離がありますね。
一瞬、Hyundaiの広告かと思いましたが、アメリカの翻訳会社の広告でしたよ。
ニューヨークから、現地リポートでした。
次回は、ワシントンD.Cからお届けします。