아래의 스레드에서 도요타의 대량 리콜을 촉발한 것은 한국인의 음모에 인한 것이다.라고 지능 낮은 일본인 몇마리가 떠들고 있지만, 이것은 상대할 가치가 없는 것이지요....^ ^
이런 얼간이등은 세계 어느나라에서 든지 존재하지만 그런 종자가 섬나라에 월등히 많이 서식한다는 것 외에는 특별한 것이 없습니다...^ ^
그렇지만 “한국인의 음모설”등 얼간이 발언을 무시하고 보더라도 현실 세계에서 각인된 일본차의 이미지는 차량 결함에 대한 “대량리콜”이 분명할 것입니다.
반자이 세뇌 망상이 심한 일본인들은 필사적으로 부정하겠지만,실제로 지난해 미국에서 리콜이 가장 많은 1위 메이커는 혼다라고 발표(Ward"s Auto) 되었군요..
제작 결함을 은폐하여 미국의 법정에서 수천만 달러의 법정 최고벌금형의 벌금을 헌납한 적이 있는 ( http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=430802&SL=asn&SS= ) 결함의 대명사 도요타는 더 말할 필요도 없구요...^ ^
덧붙여 도요타는 2011년 한국 수입차 중에서도 압도적으로 리콜 1위 입니다...^ ^
무수한 결함으로 문제가 되는 도요타의 자동차입니다만 일례로 운전석 바닥의 카페트가 말려 가속페달의 움직임을 방해하는 문제도 있었지요 ...
북미에서만 239만대가 리콜 대상이었고 ,또 이것을 중국은 제외하여 한때 중국에서 반일 감정이 높아진 시기도 있었습니다...^ ^
하여간 도요타는 세계에서 불량품 이슈를 몰고 다니는 대표 메이커 인것 같네요...^ ^
.
.
.
.
.
각설하고.....^ ^
.
.
.
.
.
.
위는 나의 자동차 카펫 매트 고정 방식입니다.
카펫을 바닥에 고정하는 방법은 단순한 지능만 갖추면 무수히 많이 찾을 수 있을 것입니다.
그러나 어째서 일본인에게는 이런 단순한 것 조차도 문제가 될까요? ^ ^
저품질이라도 “무조건 대량 판매면 좋다”라고 하는 일본차의 인명경시 풍조,저품질 대량 생산 마인드는 빨리 시정되었으면 합니다...^ ^
やはり正解は当然 RECALLです...^ ^
下のスレッドで豊田の大量リコールを触発したことは韓国人の陰謀によるのだ.と知能低い日本人何匹が騷いでいるものの, これは相対する価値がないのですね....^ ^
こんな間抜け等は世界どの国で入ってから存在するがそんな種子が島国に数等たくさん棲息するというの外には特別なのがないです...^ ^
ところが韓国人の陰謀説間抜け発言を無視して見ても現実世界で刻印された日本車のイメージは車欠陷に対する大量リコールが明らかだろう.
板西洗脳妄想のひどい日本人たちは死に物狂いで不正だが,実際に去年アメリカでリコールが一番多い 1位メーカーはホンダと発表(Ward¥"s Auto) になりましたよね..
製作欠陷を隠蔽してアメリカの法廷で数千万ドルの法廷最高罰金刑の罰金を献納したことがある ( http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=430802&SL=asn&SS= ) 欠陷の代名詞豊田はもう言うまでもないんです...^ ^
付け加えて豊田は 2011年韓国輸入車の中でも圧倒的にリコール 1位です...^ ^
限りない欠陷で問題になる豊田の自動車ですが一例で運転席底のカーベットが乾かして加速ペダルの動きを邪魔する問題もあったんです ...
北米でばかり 239万台がリコール対象だったし ,またこれを中国は除いてひととき中国で反日感情が高くなった時期もありました...^ ^
とにかく豊田は世界で不良品イシューを駆って通う代表メーカーであったようですね...^ ^
.
.
.
.
.
各説して.....^ ^
.
.
.
.
.
.
上は私の自動車カーペットマット固定方式です.
カーペットを底に固定する方法は単純な知能さえ取り揃えれば無数にたくさん捜すことができるでしょう.
しかしどうして日本人にはこんな単純なことすら問題になるでしょうか? ^ ^
低品質でも無条件大量販売なら良いと言う日本車の人名軽視風潮,低品質大量生産マインドは早く是正されたらと思います...^ ^