TOYOTA
신형 비츠, 유럽에서 하이브리드！
유럽 토요타는 10일, 신형 「야리스」(일본명：「비츠」)에 추가 설정하는 「야리스·하이브리드」의 개요를 분명히 했다.
신형 비츠의 하이브리드는, 유럽 B세그먼트(segment) 첫 풀 하이브리드 차로서 개발.「아쿠아」와 기본적으로 공통의, 다운사이징의 하이브리드 시스템을 탑재하는 것이 특징이다.
이 하이브리드 시스템에는, 「프리우스」나 「오리스하이브릿드」의 1.8리터가 아니고, 1.5리터의 직렬 4 기통 가솔린엔진을 채용.모터와의 편성으로, 토탈 출력 100 ps를 꺼낸다.트랜스미션은, e-CVT다.
현시점에서 환경 성능은 공표되어 있지 않지만, 유럽 토요타는 「세그먼트(segment)로 가장 낮은 CO2 배출량」이라고 설명.비츠의 하이브리드는 2012년 3월, 스위스에서 개최되는 제네바 모터쇼 12로 월드 프리미어 된 후, 유럽 각국에서 여름경 발매된다.
■News Source
http://response.jp/article/2012/01/11/168132.html
TOYOTA
新型ヴィッツ、欧州でハイブリッド！
欧州トヨタは10日、新型『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』）に追加設定する『ヤリス・ハイブリッド』の概要を明らかにした。
新型ヴィッツのハイブリッドは、欧州Bセグメント初のフルハイブリッド車として開発。『アクア』と基本的に共通の、ダウンサイジングのハイブリッドシステムを搭載するのが特徴だ。
このハイブリッドシステムには、『プリウス』や『オーリスハイブリッド』の1.8リットルではなく、1.5リットルの直列4気筒ガソリンエンジンを採用。モーターとの組み合わせで、トータル出力100psを引き出す。トランスミッションは、e-CVTだ。
現時点で環境性能は公表されていないが、欧州トヨタは「セグメントで最も低いCO2排出量」と説明。ヴィッツのハイブリッドは2012年3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー12でワールドプレミアされた後、欧州各国で夏ごろ発売される。
■News Source
http://response.jp/article/2012/01/11/168132.html