자동차

 

현재, 아이치현하에 존재하는 넘버는, 나고야, 미카와, 오와리 코마키에 가세해 토요타나 토요하시, 이치노미야 등 7개가 있다.



 필자가 아직 나고야에 있었을 무렵은, 아이치현하의 차의 넘버는 나고야, 미카와, 오와리 코마키의 3 종류였기 때문에, 대단히 증가했군라고 하는 인상이다.이 차의 넘버라고 하는 것이, 나고야인이라고 하는 아이치현민에게 있어서는 큰 의미를 가지는 것은, 타부현의 사람에게서는 좀처럼 상상을 할 수 없을 것이다.


 차를 아주 좋아하는 나고야인(광의에 대해 아이치현민을 가리킨다)은, 차종이나 메이커에
구애되는 것은 당연.하지만, 거기에 넘버라고 하는 요소가 더해지기 때문에 귀찮다.그 옛날, 차도락의 필자의 아버지가 구입한 것은 알파 로메오.귀성했을 때에 빌려 기개양들과 현지의 친구와 만났기 때문에 있지만, 그 때에 친구 무리로부터 말해진 강렬한 한마디는 지금도 뇌리에 인상 지어지고 있다.


 「! 째, 팽이(오와리 코마키 넘버의 약어)인 주제에 아르파메로오인가!」마치, 나고야 넘버 이외는 경자동차에라도 타라라고 하 듯이 어조다.


 이와 같이 나고야인에 있어서의 차의 넘버에는 명확한 hierarchy가 존재하고 있어,정점은 물론 나고야 넘버다.그럼, 나고야에 뒤잇는 넘버는이라고 하면, 그런 것은 존재하지 않는다.나고야 넘버에 비않고는 차에 비않다……라고도 말한 감조차 있다.


 덧붙여서 한 옛날전은, 나고야 넘버 이외는 서로를 매도하는 것은 당연.한 옛날전의 나고야시내에서는「켁! 미카와(넘버)는 정말로 운전이 난폭하다, 익살떨어!」와 오와리 코마키 넘버의 운전기사가 차내에서 심한 욕을 대하면,「팽이 넘버는 시골의 산에 꺄-(돌아가서 갈 수 있어) 」와 미카와 넘버도 심한 욕을 대한다.그런 광경이 일상화하고 있었던 것이다.

 덧붙여서 친구의 차의 딜러에 (들)물으면, 「

아무튼, 지금도 나고야 넘버가 제일!

같은 김은 있어요」라는 것이었다.

http://news.livedoor.com/article/detail/6082415/


名古屋ナンバーが1番!


 現在、愛知県下に存在するナンバーは、名古屋、三河、尾張小牧に加えて豊田や豊橋、一宮など7つがある。

 筆者が まだ名古屋にいた頃は、愛知県下の車のナンバーは名古屋、三河、尾張小牧の3種類であったから、ずいぶんと増えたなぁという印象だ。この車のナンバーというのが、名古屋人という愛知県民にとっては大きな意味を持つことは、他府県の人からは なかなか想像が できないはずだ。

 車が大好きな名古屋人(広義において愛知県民を指す)は、車種やメーカーに こだわるのは当たり前。だが、そこにナンバーという要素が加わるからやっかいだ。その昔、車道楽の筆者のオヤジが購入したのはアルファロメオ。帰省した際に借りて意気揚々と地元の友人と会ったんであるが、その際に友人連中から言われた強烈な一言は今でも脳裏に焼き付いている。

 「おぉ! おめぇ、おこま(尾張小牧ナンバーの略)のくせにアルファメロオか!」まるで、名古屋ナンバー以外は軽自動車にでも乗ってろと言わんばかりの口調なのだ。

 このように名古屋人における車のナンバーには明確なヒエラルキーが存在しており、頂点は もちろん名古屋ナンバーなのだ。では、名古屋に次ぐナンバーはというと、そんなものは存在しない。名古屋ナンバーに非ずは車に非ず……とでもいった感すらある。

 ちなみに一昔前は、名古屋ナンバー以外はお互いを罵ることは当たり前。一昔前の名古屋市内では「ケッ! 三河(ナンバー)は本当に運転が荒いな、たわけ!」と尾張小牧ナンバーの運転手が車内で悪態をつけば、「おこまナンバーは田舎の山に きゃーてけ(帰っていけ)」と三河ナンバーも悪態をつく。そんな光景が日常化していたのである。

 ちなみに友人の車のディーラーに聞くと、「まぁ、今でも名古屋ナンバーが一番!みたいなノリはあるわな」とのことだった。

http://news.livedoor.com/article/detail/6082415/


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