(1) 커텐 쉴드 에어백에 대하고, 차량 공장에서의 작업이 부적절하기 때문에, 전개 보조용의 스트랩이 정규 위치에 조립라고 없는 것이 있어요.그 때문에,에어백 작동시에 정상적으로 전개하지 못하고, 최악의 경우, 승무원이 부상할 우려가 있어요.
(2) 디스크 휠 부착부에 대하고, 휠의 가공 및 허브 볼트의 사양이 부적절하기 때문에, 허브 볼트의 체결력이 차량의 주행 성능에 대해서 부족해, 연속한 급가속이나 급제동의 반복등으로, 해당 볼트가 느슨해지는 것이 있어요.
그 때문에,그대로의 상태로 주행을 계속하면, 이음이 발생해, 최악의 경우, 타이어가 탈락할 우려가 있어요.
https://toyota.jp/recall/2022/1006_2.html
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스즈키, 처음으로토요타에 EV를 OEM 공급에…신형 전동 SUV를 2025년 봄부터 생산
2024년 10월 30일(수)15시 40분
토요타와 스즈키는 10월 30일, 전동차영역에서의 협업을 심화시켜,
양 회사는 2016년부터 업무 제휴의 검토를 개시해, 생산 영역이나 OEM 상호 공급, 전동차의 보급등 다방면에 걸치는 분야에서 협력 관계를 쌓아 올려 왔다.협업 차량의 도입 지역도 일본, 인도, 유럽, 아프리카, 중동으로 확대하고 있다.
이번 협업은 양 회사의 OEM 공급에 있어서의 첫 EV가 된다.세계 각국에서 차례차례 판매를 개시해, 성장 현저한 SUV 시장에 있어도 EV의 선택사항을 제공하는 것으로, 카본 뉴트럴 사회의 실현을 향한 대처를 한층 진행시켜 나간다.
신모델은 EV전용 설계로, 충분한 항속 거리와 쾌적한 캐빈을 양립시키고 있다.
BEV인것 같은 준민한 주행이 특징의 SUV로, 4 WD시스템도 설정해, 험로 주파성과 파워풀한 주행을 제공한다.
채용되는 BEV 유닛과 플랫폼은, 스즈키, 토요타, 다이하츠공업의 3사가 각각의 강점을 살려 공동 개발한 것이다.
이 협업에 의해, 양 회사는 전동화 전략을 가속시키는 것과 동시에, 다양화하는 유저 요구에 응하는 제품 라인 업의 확충을 도모한다.자동차 업계의 경쟁이 격화하는 중, 일본 메이커끼리의 협력 관계 강화는, 글로벌 시장에서의 경쟁력 향상에도 연결된다고 전망되고 있다.
《모리와키 미노루》
(1)カーテンシールドエアバッグにおいて、車両工場での作業が不適切なため、展開補助用のストラップが正規位置に組付けられていないものがあります。そのため、エアバッグ作動時に正常に展開できず、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがあります。
(2)ディスクホイール取付部において、ホイールの加工およびハブボルトの仕様が不適切なため、ハブボルトの締結力が車両の走行性能に対して不足し、連続した急加速や急制動の繰返し等で、当該ボルトが緩むことがあります。
そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがあります。
https://toyota.jp/recall/2022/1006_2.html
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スズキ、初めてトヨタにEVをOEM供給へ…新型電動SUVを2025年春から生産
2024年10月30日（水）15時40分
トヨタとスズキは10月30日、電動車領域での協業を深化させ、スズキが開発するSUVタイプのEVをトヨタにOEM供給することを決定した、と発表した。新モデルは2025年春からインドのスズキ・モーター・グジャラート社で生産を開始する予定だ。
両社は2016年から業務提携の検討を開始し、生産領域やOEM相互供給、電動車の普及など多岐にわたる分野で協力関係を築いてきた。協業車両の導入地域も日本、インド、欧州、アフリカ、中東へと拡大している。
今回の協業は両社のOEM供給における初めてのEVとなる。世界各国で順次販売を開始し、成長著しいSUV市場においてもEVの選択肢を提供することで、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを一層進めていく。
新モデルはEV専用設計で、充分な航続距離と快適なキャビンを両立させている。
BEVらしい俊敏な走りが特長のSUVで、4WDシステムも設定し、悪路走破性とパワフルな走りを提供する。
採用されるBEVユニットとプラットフォームは、スズキ、トヨタ、ダイハツ工業の3社がそれぞれの強みを活かして共同開発したものだ。
この協業により、両社は電動化戦略を加速させるとともに、多様化するユーザーニーズに応える製品ラインナップの拡充を図る。自動車業界の競争が激化する中、日本メーカー同士の協力関係強化は、グローバル市場での競争力向上にもつながると見込まれている。
《森脇稔》
https://response.jp/article/2024/10/30/387963.html