작년 세계에서 가장 팔린 차는 모델 Y… 현대 자동차 투 손 15위
아반테 17위에 오르는…한국, 국별 브랜드 쉐어 5위
김·보골 기자=작년전세계에서 가장 많이 팔린 차량은, 미국 전기 자동차 메이카테스라의 스포츠 유틸리티차(
한국의 현대차투 손과 아반테는 「톱 20」에 올랐다.
![테스라모델Y [연합 뉴스 자료 사진]](https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/06/16/AKR20240616009900003_02_i_P4_20240616090128751.jpg?type=w647)
[연합 뉴스 자료 사진]
15일, 시장 조사 회사의 자트·다이내믹스의 통계를 인용한 미국 자동차 전문지 오트모티브뉴스 보도에 의하면, 모델 Y는 작년, 전세계 신차판매 등록 기준 122만 3천대를 기록해 가장 많이 팔렸다.이것은 전년대비 64%증가한 수치다.
사토 다이내믹스 통계상, 신차와는 작년 151개국에서 판매된 신규 승용차와 경트럭을 포함한다.이 통계로 전기 자동차가 글로벌 최다 판매 차량이 된 것은 작년이 처음이다.
계속 되어 토요타RAV4(와이르드란다·107만 5천대), 혼다CR-V(브리즈·84만 6천대), 트요타코로라(레빈·80만 3천대), 토요타 코로 라크로스(후론트트란다·71만 5천대)가 25위에 올랐다.
「톱 10」안에는 일본 브랜드 7개(토요타 5개·혼다 1개·일생산 1개), 미국 브랜드 3개(테스라 2개·포드 1개)가 포함되었다.
한국 차량안에는 현대 자동차 스포츠 유틸리티차(SUV) 투 손이 전년대비 25%증가한 42만 3천대가 판매되어 가장 높은 15위를 차지했다.계속 되어 세단·아반테(엘란트라)가 5%증가한 39만 9천대의 판매량으로 17위에 랭크 되었다.
![현대 자동차 투 손[연합 뉴스 자료 사진]](https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/06/16/AKR20240616009900003_03_i_P4_20240616090128752.jpg?type=w647)
[연합 뉴스 자료 사진]
중국 브랜드로는BYD(비야디)의 전기 세단 「틴」이 47만 3천대로 12위에 올라 약진했다.
자트다이나믹스는BYD를 필두로 한 중국 자동차 메이커가 작년, 전세계에서 1천 340만대의 신차를 팔아, 포드 등 미국 기업의 판매량 1천 190만대를 웃돌아 전체 순위 3위에 올랐다고 전했다.
또 작년, 전세계에서SUV와 크로스오버가 3천 672만대 판매되어 역대 최고 시장쉐어를 기록했다고, 사토 다이나믹스는 전했다.이것은 세계의 자동차 판매량의 반에 이른다.
사토 다이나믹스는 「작년, 전세계의 차량 판매 결과는 매우 이례다」라고 해, 「전기 자동차가 전통적인 강자인 토요타RAV4나 코로라등을 뽑았기 때문에」라고 이야기했다.
![현대 자동차 아반테[연합 뉴스 자료 사진]](https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/06/16/AKR20240616009900003_04_i_P4_20240616090128759.jpg?type=w647)
国別ブランドシェア日本29.1% 韓国8.5% ｗｗｗ＾＾電気自動車1位は初めて… 「トップ5」のうち4つがトヨタなど日本ブランド
アバンテ17位に上がる…韓国、国別ブランドシェア5位
キム・ボギョン記者=昨年全世界で最も多く売れた車両は、米国電気自動車メーカーテスラのスポーツユーティリティー車( SUV )モデルYであることが分かった。
韓国の現代車ツーソンとアバンテは「トップ20」に上がった。
テスラモデルY
[連合ニュース資料写真]
15日、市場調査会社のザト・ダイナミクスの統計を引用した米国自動車専門誌オートモティブニュース報道によると、モデルYは昨年、全世界新車販売登録基準122万3千台を記録して最も多く売れた。これは前年比64％増加した数値だ。
佐藤ダイナミクス統計上、新車とは昨年151カ国で販売された新規乗用車と軽トラックを含む。この統計で電気自動車がグローバル最多販売車両となったのは昨年が初めてだ。
続いてトヨタRAV4（ワイルドランダー・107万5千台）、ホンダCR-V（ブリーズ・84万6千台）、トヨタコローラ（レビン・80万3千台）、トヨタコローラクロス（フロントトランダー・71万5千台）が2～5位に上がった。
テスラ他「トップ5」を日本ブランドがさらったのだ。
「トップ10」の中には日本ブランド7個(トヨタ5個・ホンダ1個・日産1個)、米国ブランド3個(テスラ2個・フォード1個)が含まれた。
韓国車両の中には現代自動車スポーツユーティリティー車（ＳＵＶ）ツーソンが前年比２５％増加した４２万３千台を販売され、最も高い１５位を占めた。続いてセダン・アバンテ(エラントラ)が5%増えた39万9千台の販売量で17位にランクされた。
現代自動車ツーソン
[連合ニュース資料写真]
中国ブランドではBYD（ビヤディ）の電気セダン「チン」が47万3千台で12位に上がって躍進した。
ザトダイナミックスはBYDを筆頭にした中国自動車メーカーが昨年、全世界で1千340万台の新車を売り、フォードなど米国企業の販売量1千190万台を上回って全体順位3位に上がったと伝えた。
国別ブランドシェアは日本(29.1%)、ヨーロッパ(24.9%)、中国(17.9%)、米国(15.2%)、韓国(8.5%)の順だった。
また昨年、全世界でSUVとクロスオーバーが3千672万台販売され、歴代最高市場シェアを記録したと、佐藤ダイナミックスは伝えた。これは世界の自動車販売量の半分に達する。
佐藤ダイナミックスは「昨年、全世界の車両販売結果は非常に異例だ」とし、「電気自動車が伝統的な強者であるトヨタRAV4やコローラなどを抜いたから」と話した。
現代自動車アバンテ
昨年世界で最も売れた車はモデルY…現代自動車ツーソン15位
アバンテ17位に上がる…韓国、国別ブランドシェア5位
キム・ボギョン記者=昨年全世界で最も多く売れた車両は、米国電気自動車メーカーテスラのスポーツユーティリティー車( SUV )モデルYであることが分かった。
韓国の現代車ツーソンとアバンテは「トップ20」に上がった。
[連合ニュース資料写真]
15日、市場調査会社のザト・ダイナミクスの統計を引用した米国自動車専門誌オートモティブニュース報道によると、モデルYは昨年、全世界新車販売登録基準122万3千台を記録して最も多く売れた。これは前年比64％増加した数値だ。
佐藤ダイナミクス統計上、新車とは昨年151カ国で販売された新規乗用車と軽トラックを含む。この統計で電気自動車がグローバル最多販売車両となったのは昨年が初めてだ。
続いてトヨタRAV4（ワイルドランダー・107万5千台）、ホンダCR-V（ブリーズ・84万6千台）、トヨタコローラ（レビン・80万3千台）、トヨタコローラクロス（フロントトランダー・71万5千台）が2～5位に上がった。
テスラ他「トップ5」を日本ブランドがさらったのだ。
「トップ10」の中には日本ブランド7個(トヨタ5個・ホンダ1個・日産1個)、米国ブランド3個(テスラ2個・フォード1個)が含まれた。
韓国車両の中には現代自動車スポーツユーティリティー車（ＳＵＶ）ツーソンが前年比２５％増加した４２万３千台を販売され、最も高い１５位を占めた。続いてセダン・アバンテ(エラントラ)が5%増えた39万9千台の販売量で17位にランクされた。
[連合ニュース資料写真]
中国ブランドではBYD（ビヤディ）の電気セダン「チン」が47万3千台で12位に上がって躍進した。
ザトダイナミックスはBYDを筆頭にした中国自動車メーカーが昨年、全世界で1千340万台の新車を売り、フォードなど米国企業の販売量1千190万台を上回って全体順位3位に上がったと伝えた。
国別ブランドシェアは日本(29.1%)、ヨーロッパ(24.9%)、中国(17.9%)、米国(15.2%)、韓国(8.5%)の順だった。
また昨年、全世界でSUVとクロスオーバーが3千672万台販売され、歴代最高市場シェアを記録したと、佐藤ダイナミックスは伝えた。これは世界の自動車販売量の半分に達する。
佐藤ダイナミックスは「昨年、全世界の車両販売結果は非常に異例だ」とし、「電気自動車が伝統的な強者であるトヨタRAV4やコローラなどを抜いたから」と話した。
