자동차
  • 기아는, 앞부분 파워 시트의 전동 모터로부터 화재가 발생할 우려가 있다 모아 두어 테르라이드 SUV462,869대를 리콜 한다.
  • 충격을 받으면, 파워 시트 모터를 제어하는 노브가 움직이지 못하게 되어, 모터가 과열해 화재가 발생할 가능성이 있어요.
  • 메이커는, 리콜이 완료할 때까지, 소유자에게 차량을 옥외에 주차해, 다른 차량으로부터 떼어 놓도록(듯이) 요청하고 있다.




    또 화재 관련의 리콜인가.11월에 컨슈머·리포트는, 엔진 화재이기 때문에 현대, 키아, 제네시스가 리콜 한 차량이 630만대 이상이라고 보고하고 있었다.그 시점에서는, 메이커 그룹에 의한 리콜로서는 과거 수년으로 최대 규모였다.

    그 이후로, 제네시스는 2월에, 엔진 화재 때문에, 제네시스 G90 9만대, 20172019년형 제네시스 G80, 2019년형 제네시스 G70를 리콜 했다.그 후, 4월에는, 화재의 위험성 때문에, GV70와 GV80 3만 6000대를 리콜 했다.현대의 화재 리스크 리콜도 증가하고 있다.

    그리고, 이것은 또 다른 종류의 화재 리스크가 있는 약 50 만대의 차량입니다.합계하면, 약 700 만대의 차량이 됩니다.HKG (현대 KIA 제네시스)와 화재로 무엇이 일어나고 있는 것입니까?


    그들의 차에는 화재의 위험을 일으키는 다양한 부품이 많이 있다 일로, 나는 정말로 감탄하고 있습니다.호스의 누락, 스윗치의 고장, 가연성 배터리 등, 어떤 리콜이라도, 항상 화재의 위험이 있다 같습니다.사실, 이것은 놀랄 만한 일입니다.일부의 회사는 단순한 리콜을 하고 있습니다만, HKG 는 항상 리콜에 임하고 있습니다.자연발화/가가 전소, 엔진 또는 트랜스미션의 완전 교환, USB 케이블에 의한 도난 등, 항상 만전을 기하고 있습니다.w


    라고 쓰여져있었습니다.기계 번역

 


起亜、火災の危険性からテルライドSUV46万台をリコール

  • 起亜は、前部パワーシートの電動モーターから火災が発生する恐れがあるため、テルライドSUV462,869台をリコールする。
  • 衝撃を受けると、パワーシートモーターを制御するノブが動かなくなり、モーターが過熱して火災が発生する可能性があります。
  • メーカーは、リコールが完了するまで、所有者に車両を屋外に駐車し、他の車両から離すよう要請している。




    また火災関連のリコールか。11月にコンシューマー・レポートは、エンジン火災のためヒュンダイ、キア、ジェネシスがリコールした車両が630万台以上だと報告していた。その時点では、メーカーグループによるリコールとしては過去数年で最大規模だった。

    それ以来、ジェネシスは2月に、エンジン火災のため、ジェネシスG90 9万台、2017~2019年型ジェネシスG80、2019年型ジェネシスG70をリコールした。その後、4月には、火災の危険性のため、GV70とGV80 3万6000台をリコールした。ヒュンダイの火災リスクリコールも増えている。

    そして、これはまた別の種類の火災リスクのある約 50 万台の車両です。合計すると、約 700 万台の車両になります。HKG (ヒュンダイKIAジェネシス)と火災で何が起こっているのでしょうか?


    彼らの車には火災の危険を引き起こすさまざまな部品がたくさんあることに、私は本当に感心しています。ホースの漏れ、スイッチの故障、可燃性バッテリーなど、どんなリコールでも、常に火災の危険があるようです。実のところ、これは驚くべきことです。一部の会社は単純なリコールをしていますが、HKG は常にリコールに取り組んでいます。自然発火/家が全焼、エンジンまたはトランスミッションの完全交換、USB ケーブルによる盗難など、常に万全を期しています。w


    って書かれてました。機械翻訳



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