자동차 브랜드 평가 기아 7위·현대차 10위…1위는?
미국의 미디어 「컨슈머(consumer) 리포트」의 연차 자동차 평가로, 현대 자동차와 기아가 전34 브랜드중 10위 이내에 들어갔다.
27일(현지시간) 컨슈머 리포트가 발표한 자동차 브랜드 평가보고서에 의하면, 이 미디어가 2개 이상의 자동차 모델을 테스트한 전체 34 브랜드 중 기아가 7위, 현대차가 10위로 평가되었다.제네시스는 15위를 기록했다.
이 매체는, 각자 동차 메이커의 모든 모델에 대한 도로 주행 테스트 스코아로 회원이 붙인 신뢰성 스코아, 차소유자의 만족도 집계 자료, 안전성등을 종합 하고 순위를 붙인다.
기아와 현대차와도 작년( 각 10·13위) 순위부터 3 계단씩 올랐다.제네시스는 작년 7위로 현대차그룹 브랜드 중(안)에서 최고 순위를 기록했지만, 금년은 8 계단 떨어졌다.
일본 브랜드 스바루와 고급 브랜드 포르셰가 각각 80점으로 후를 잇고, 혼다·렉서스·미니가 78점으로 기아(77점)를 조금 웃돌았다.
계속 되어 일본 브랜드의 마츠다와 토요타가 기아의 뒤에 따라, 현대차는 76점을 받았다.혼다로부터 현대차까지 410위의 브랜드가 몇 안 되는 차이를 보였다.
기아와 현대차는 도로 주행 테스트로 포르셰보다 1점 낮은 83점을 받아 4위 수준이었지만, 다른 부문에서 점수가 깎아졌다.
기아는 이번 평가된 15 모델이 모두 추천 차량으로 선택되어 현대차는 12 모델중 11 모델이 추천 되었다.
컨슈머 리포트는 이 날 「2024년 최고의 차 10선」(
작년에는 현대차의 산타페 하이브리드와 기아의 테르라이드가 각각 2열스포트유티리티티(SUV)와 3열SUV부문에서 최고 모델로 선택되었던 것이 있다.
금년은 선택된 10의 모델 가운데, 하이브리드 차종이 4개, 플러그 인 하이브리드(
토요타의 프리우스·프리우스 프라임(하이브리드·PHEV), 캠리 하이브리드, 하이란다하이브릿드, 러브 4 프라임(PHEV), 스바루의 크로스 텍과 포레스타, 마츠다의 마츠다 3, 포드의 마베릭크·마베릭크하이브릿드,BMW의X5·5 , 테스라의 모델 Y등이 금년 부문별 최고의 차로 선택되었다.
2024年最高の車10 日本６車 韓国ゼロｗ
米国のメディア「コンシューマレポート」の年次自動車評価で、現代自動車と起亜が全34ブランドのうち10位以内に入った。
27日(現地時間)コンシューマーレポートが発表した自動車ブランド評価報告書によると、このメディアが2つ以上の自動車モデルをテストした全体34ブランドのうち起亜が7位、現代車が10位と評価された。ジェネシスは15位を記録した。
この媒体は、各自動車メーカーのすべてのモデルに対する道路走行テストスコアと会員がつけた信頼性スコア、車所有者の満足度集計資料、安全性などを総合して順位をつける。
起亜と現代車とも昨年（各１０・１３位）順位より３階段ずつ上がった。ジェネシスは昨年7位で現代車グループブランドの中で最高順位を記録したが、今年は8階段落ちた。
1位を占めたブランドはBMWで、総合評価点数82点を記録した。
日本ブランドスバルと高級ブランドポルシェがそれぞれ80点で後を継いで、ホンダ・レクサス・ミニが78点で起亜(77点)を少し上回った。
続いて日本ブランドのマツダとトヨタが起亜の後に従い、現代車は76点を受けた。ホンダから現代車まで4～10位のブランドがわずかな差を見せた。
起亜と現代車は道路走行テストでポルシェより1点低い83点を受けて4位水準だったが、他の部門で点数が削られた。
起亜は今回評価された15モデルがすべて推奨車両に選ばれ、現代車は12モデルのうち11モデルが推奨された。
コンシューマーレポートはこの日「2024年最高の車10選」(Best Cars of the Year: 10 Top Picks of 2024)も発表したが、ここには現代車グループの車両は入らなかった。
昨年には現代車のサンタフェハイブリッドと起亜のテルライドがそれぞれ2列スポーツユーティリティティー(SUV)と3列SUV部門で最高モデルに選ばれたことがある。
今年は選ばれた10のモデルのうち、ハイブリッド車種が4つ、プラグインハイブリッド(PHEV)が3つ、電気自動車1種が含まれ、環境に優しい車が大勢を成した。特にハイブリッドとPHEV部門で強い日本ブランド製品が大挙選ばれた。
トヨタのプリウス・プリウスプライム（ハイブリッド・PHEV）、カムリハイブリッド、ハイランダーハイブリッド、ラブ4プライム（PHEV）、スバルのクロステックとフォレスター、マツダのマツダ3、フォードのマーベリック・マーベリックハイブリッド、BMWのX5・5 、テスラのモデルYなどが今年部門別最高の車に選ばれた。
自動車ブランド評価起亜7位・現代車10位… 1位は？
米国のメディア「コンシューマレポート」の年次自動車評価で、現代自動車と起亜が全34ブランドのうち10位以内に入った。
27日(現地時間)コンシューマーレポートが発表した自動車ブランド評価報告書によると、このメディアが2つ以上の自動車モデルをテストした全体34ブランドのうち起亜が7位、現代車が10位と評価された。ジェネシスは15位を記録した。
この媒体は、各自動車メーカーのすべてのモデルに対する道路走行テストスコアと会員がつけた信頼性スコア、車所有者の満足度集計資料、安全性などを総合して順位をつける。
起亜と現代車とも昨年（各１０・１３位）順位より３階段ずつ上がった。ジェネシスは昨年7位で現代車グループブランドの中で最高順位を記録したが、今年は8階段落ちた。
1位を占めたブランドはBMWで、総合評価点数82点を記録した。
日本ブランドスバルと高級ブランドポルシェがそれぞれ80点で後を継いで、ホンダ・レクサス・ミニが78点で起亜(77点)を少し上回った。
続いて日本ブランドのマツダとトヨタが起亜の後に従い、現代車は76点を受けた。ホンダから現代車まで4～10位のブランドがわずかな差を見せた。
起亜と現代車は道路走行テストでポルシェより1点低い83点を受けて4位水準だったが、他の部門で点数が削られた。
起亜は今回評価された15モデルがすべて推奨車両に選ばれ、現代車は12モデルのうち11モデルが推奨された。
コンシューマーレポートはこの日「2024年最高の車10選」(Best Cars of the Year: 10 Top Picks of 2024)も発表したが、ここには現代車グループの車両は入らなかった。
昨年には現代車のサンタフェハイブリッドと起亜のテルライドがそれぞれ2列スポーツユーティリティティー(SUV)と3列SUV部門で最高モデルに選ばれたことがある。
今年は選ばれた10のモデルのうち、ハイブリッド車種が4つ、プラグインハイブリッド(PHEV)が3つ、電気自動車1種が含まれ、環境に優しい車が大勢を成した。特にハイブリッドとPHEV部門で強い日本ブランド製品が大挙選ばれた。
トヨタのプリウス・プリウスプライム（ハイブリッド・PHEV）、カムリハイブリッド、ハイランダーハイブリッド、ラブ4プライム（PHEV）、スバルのクロステックとフォレスター、マツダのマツダ3、フォードのマーベリック・マーベリックハイブリッド、BMWのX5・5 、テスラのモデルYなどが今年部門別最高の車に選ばれた。
