마츠다, 후라그십모델 「MAZDA6(세단·웨건)」의 국내 판매를 종료
2024년 1월 19일 17:03
- 2024년 1월 19일 발표
마츠다는 1월 19일, 후라그십모델 「MAZDA6(마츠다·식스)」의 국내용 모델(세단·웨건)의 판매 종료를 발표했다.국내용 모델의 생산 종료시기는 2024년 4월 중순의 예정이지만, 생산 대수에 이른 시점에서 수주 종료가 된다.
MAZDA6는, 브랜드 메세지 「Zoom-Zoom」를 상징해, 브랜드 DNA를 100%체현 하는 밋드사이즈카로서 2002년 5월에 초대 아텐자로서 탄생.이후, 2도의 풀 모델 체인지가 행해져 자동차의 보편적 한편 본질적인 가치를 추구해, 일관해서 「달리는 기쁨」을 체현 계속 해 온 모델.
집행 임원 국내 영업 담당의 동당카즈요시씨는, 「역대 아텐자·MAZDA6는, 국내에서 누계 22만 6437대가 판매되는 등, 많은 손님으로부터 오랫동안 사랑해 주셨습니다.향후, 세단은 MAZDA3가, 웨건은 CX시리즈가 그 역할을 계승해, 시대에 적합한 달리는 기쁨에 의해서 손님에게 생생하게 한 체험을 전달해 가겠습니다」라고 말하고 있다.
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1562233.html
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전 오너로서는 외로운데.
＞세단은 MAZDA3가, 웨건은 CX시리즈가 그 역할을 계승해
라는 후계차는 낼 생각이 없는 것인가.내도 팔리지 않겠지가.
(′·ω·`) 쇼본
マツダ、フラグシップモデル「MAZDA6（セダン・ワゴン）」の国内販売を終了
2024年1月19日 17:03
- 2024年1月19日 発表
マツダは1月19日、フラグシップモデル「MAZDA6（マツダ・シックス）」の国内向けモデル（セダン・ワゴン）の販売終了を発表した。国内向けモデルの生産終了時期は2024年4月中旬の予定だが、生産台数に達した時点で受注終了となる。
MAZDA6は、ブランドメッセージ「Zoom-Zoom」を象徴し、ブランドDNAを100％体現するミッドサイズカーとして、2002年5月に初代アテンザとして誕生。以降、2度のフルモデルチェンジが行なわれ、クルマの普遍的かつ本質的な価値を追求し、一貫して「走る歓び」を体現し続けてきたモデル。
執行役員国内営業担当の東堂一義氏は、「歴代アテンザ・MAZDA6は、国内で累計22万6437台が販売されるなど、多くのお客さまから長い間ご愛顧いただきました。今後、セダンはMAZDA3が、ワゴンはCXシリーズがその役割を引き継ぎ、時代に適合した走る歓びによってお客さまにいきいきとした体験をお届けしてまいります」と述べている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1562233.html
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元オーナーとしては寂しいな。
＞セダンはMAZDA3が、ワゴンはCXシリーズがその役割を引き継ぎ
って後継車は出す気が無いのか。出しても売れないんだろうが。
(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ