https://youtu.be/A8nmGOEHOHQ?si=GNkrQ4H-upg_Re_0
일본어...... (옵션: 한국어 자막 기능 있음)
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-ps
https://youtu.be/NgjZ8hooozw?si=HwXqQvx5z77qMf-C
이 유튜버는 국내 해외 자동차 시승기가 많음 (실제 급가속 및 최고속 테스트 영상도 많음)
기본제공 옵션:
피렐리 P - ZERO N브랜드 전용으로 공급되는 여름용 순정 타이어. 275 / 35ZR / 21 inch… N 전용 21인치 단조 휠.
N전용 고성능 브레이크 N리젠 브레이크 : 전륜 400mm 후륜360mm 디스크...전륜 4피스톤 모노블럭 브레이크 캘리퍼. 전/후. 브레이크 냉각장치.
e-LSD 등등~
자세한 내용
https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/ioniq5-n/catalog
641hp (478 kw.. 650 ps)), 토크 75.5 kg,m (740Nm) - (N그린 부스트 스위치 누르면, 빨간 버튼)
차 크기 4,715 x 1,940 x 1,585 . 축간거리 3,000mm. 중량 2.2 ton. AWD ( 전륜, 후륜, 사륜을 선택적으로 변환 시키는 기능도 있음)
https://youtu.be/UG-6VoDCE_o?si=ixlDRfMm4WI2VYhI
[8:12] 0 ~100km/h 가속~
[13: 42] 브레이크가 굉장하다.. 지치지 않습니다.. 냉각 성능도 아주 좋다..회생제동도 엄청나기 때문에. 브레이크가 계속 버텨주는게 아주 인상적이다.
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다음번에는 5N SUV가 아니고, 앞으로 더 빠를것같은 차체가 낮은 세단 아이오닉 6N 을 기대해봅니다.
<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/A8nmGOEHOHQ" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>
https://youtu.be/A8nmGOEHOHQ?si=GNkrQ4H-upg_Re_0
日本語...... (オプション: 韓国語字幕機能ある)
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-ps
<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/NgjZ8hooozw" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>
https://youtu.be/NgjZ8hooozw?si=HwXqQvx5z77qMf-C
がユティユボは国内海外自動車試乗期が多い (実際急加速及び最高速テスト映像も多い)
基本提供オプション:
ピレリ P - ZERO Nブランド専用に供給される夏用純情他なの. 275 / 35ZR / 21 inch... N 専用 21インチ単調ホイール.
N専用高性能ブレーキ Nリゼンブレーキ:転輪 400mm 後輪360mm ディスク...転輪 4ピストンモノーブロックブレーキケリファー. 私は/後. ブレーキクーリングシステム.
e-LSD 等々‾
詳しい内容
https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/ioniq5-n/catalog
641hp (478 kw.. 650 ps)), トーク 75.5 kg,m (740Nm) - (Nグリーンブストスィッチ押せば, 赤いボタン)
車大きさ 4,715 x 1,940 x 1,585 . 祝間距離(通り) 3,000mm. 重量 2.2 ton. AWD ( 転輪, 後輪, 四輪を選択的に変換させる機能もあったら)
<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/UG-6VoDCE_o" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>
https://youtu.be/UG-6VoDCE_o?si=ixlDRfMm4WI2VYhI
[8:12] 0 ‾100km/h 加速‾
[13: 42] ブレーキが凄い.. くたびれないです.. 冷却性能もとても良い..回生制動もおびただしいから. ブレーキがずっと堪えてくれるのがとても印象的だ.
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次の番は 5N SUVではなくて, これからもっと早いような車体が低いセダンアイオニック 6N を期待して見ます.