「현대차는 반드시 사 안 된다」미국에서 확산

해외 게시판 REDDIT로 「한국차현대의 파리세이드라고 하는 차를 사 집의 차고에 멈추면, 돌연 출화하고 집까지 불타 버렸다」라고 하는 투고가 화제가 되고 있었습니다.
외국인 「한국차를 사면 좋겠다고 그리고도 없게 되었다.집까지 불타 버렸다.」

(덧붙여서 이쪽이 불탄 후의 사진↓)

이하 해외의 반응↓

·어째서 이렇게 되었다!




(투고자의 코멘트)
↑아무래도 차에 결함이 있다 같다.
여동생이 차고에 차를 멈춘 바로 후에 빵이라고 하는 소리가 나 불타 냈어.
운전석의 발밑 근처로부터 출화하고, 곧바로 소화기로 불을 지우려고 했지만 안되었다.
눈 깜짝할  순간에 차전체가 불타 내고, 불은 차고의 천정에까지 인화하기 시작했기 때문에, 그녀는 아이들을 동반하고 집으로부터 도망칠 수 밖에 할 수 없었다.




·Fallout(게임)의 screen shot일까하고 생각했다.
이것은 심하다.




·이것은 정말로 심하다.
아무도 다치지 않았던 것을 빌 뿐이다.
보험 회사가 적절한 대응을 해 줄 것을 바라.




·현대의 차종에 따라서는 차고에 주차하지 않도록 말하는 경고도 나와 있었을 것이다.
Google로 검색해 이번 출화한 차량으로, 그 밖에도 같은 경고나 피해가 나오지 않겠는가 확인하는 것이 좋을 것이다.
그리고 현대나 기아등의 한국차는 사지 않는 것이 좋다고 생각한다.
왜냐하면 일부의 보험 회사는 간단하게 도난 가능하게 되는 기아 자동차에의 보험을 거절하기도 하고, 최근에는 차량 화재에 의한 리콜？`몇건도 나와 있으니까요.




·이런 일에 완만한 응이라고 최악이었다.
이 곤란을 넘을 수 있을 것을 바라고 있어.
이런 것이 있다로부터 차량의 리콜 정보에 대해서는 알아 둘 필요가 있다 응이다.
실제 NHTSA(미국 운수성) (은)는 약  1년전에, 차량 화재의 위험이 있다라고 하는 것으로 현대의 파리세이드나 기아의 테르라이드는 차고 등에 멈추지 않고, 옥외에 주차하도록 하는 소비자를 위한  경고를 발표하고 있다.




·↑자신은 그러한 차종의 주차를 금지한다고 하는 표지가 있는 주차장을 본 적도 있어.




· 나의 회사의 오피스 빌딩에서도 최근, 현대와 기아의 님 들인 차종의 주차를 금지하는 종이가 내다 붙여지게 되었다.




·그렇게 말하면 자신의 직장의 주차장 차고에도 이 간판이 있었어요.
언제나야 이것이라고 생각했지만, 그 이유가 지금 잘 알았어.




·지금까지도 차량 화재를 일으킨 님 들인 차가 , 보험 회사가 취급을 그만두거나 주차금지 조치까지 나와있는 차를 (들)물은 것은 현대와 기아 뿐이다.




·↑반드시 출화하는 확률이 높겠지.
삼성의 갤럭시가 마구 발화하고 있었던 때도, 비행기에의 반입해 금지 조치가 나오거나 했기 때문에.

(삼성의 갤럭시 노트 7, 발화나 폭발이 잇따라 기내에의 반입해 금지가 세계에 확대)





·현대는 이 건에 당장이라도 개입해 문제를 해결하는 것이 좋을 것이다.
그렇게 하지 않으면, 이 뉴스는 당장이라도 전국에 퍼질 가능성이 있다.




·↑현대는 이 건 붙고, 어떠한 책임도 회피할 방향으로 전력을 다한다고 생각하지만(웃음)




·현대와 KIA의 차를 사는 것은 진짜로 그만두는 것이 좋아.
그들은 10년 이상에 걸쳐서 엔진의 중대한 결함을 은폐 하려고 하고 있었다.
그것이 지금에 와서 간신히 책임이 추궁 당하게 되어 있다.
100 Km미만으로 주행중에 엔진이 돌연 고장나거나(자신도 이것이 된), 한층 더 차량이 돌연 불타는 일도 잘 일어나고 있다.
그들은 폰코트차를 생산해 그 책임을 지는 것을 거부하고 있다.
이 뉴스의 기사를 붙여 두어↓
(신형 현대와 기아의 엔진 고장 화해로 210만대의 추가 차량이 대상으로 해외 사이트)




·↑나의 아내도 현대의 가루를 타고 있어, 엔진을 통째로 교환하게 되었어.
주행거리는 불과 5만 4천 마일( 약 8만 7000킬로)로 엔진 교환을 하게 되었다.
이 주행거리로 엔진이 안되게 완만한 응이라고 분명하게 오카시이군요.
리콜 대상 모델은 아니었지만 보증내에서 교환해 주는 것에는 되었다.
다음은 현대의 산타페를 타려고 했지만, 역시 다른 차를 구입하려고 하기 시작해.




·현대의 산타페도 그만두는 것이 좋아.
자신은 2019 연형의 산타페를 타고 있어, 7만 마일로 엔진 교환이 필요하게 되었기 때문에.
보증으로 교환할 수 있었기 때문에 좋지만, 결국 그 후 곧바로 매각했어.




·↑자신의 현대·산타페도 엔진 블로우 해 안되게 되었어.
보증으로 엔진을 수리해 준 것은 좋지만, 현지의 딜러에서는 항상 60대 70대의 차가 엔진 교환에 쫓기고 있어 수리로 할 때까지 3개월이나 걸려 버렸다.
즉 현대는 그것이다？`고장이 많다는 일이다.
이제(벌써) 두 번 다시 사지 않아.




·현대와 키아는 리콜도 출 걷고 있으니.
엔진 고장, 트랜스미션 고장나, 와이어하네스로부터의 출화, 한층 더 차가 너무 싸서 이모빌라이저조차 없기 때문에 간단하게 도난될 가능성까지 있다.




·한국차는 간단하게 도난할 수 있는 결함이나, 폭발·화재, 그 외에도 결함이 얼마든지 있다의에, 어째서 회사를 존속할 수 있는지?




·↑가격이 싸기 때문에 사는 사람은 상당히 있다는 것이겠지.




·한국차가 안는 문제를 생각하면, 그런데도 한국차를 사는 사람이 있는 것이 신기하다다.
신뢰성을 신경쓰는 사람은 토요타나 혼다의 차를 사면 좋은데.




·이런 것이 있다로부터 자신은 언제나 토요타차 밖에 사지 않게 하고 있어.