현대모비스도 매출, 영입익 동반 상승

[대한경제=이계풍 기자] 현대차와 기아가 올 1분기 합산 6조5000억원에 달하는 역대 최대 분기 영업이익을 달성했다. 이는 도요타 등 글로벌 완성차 업체의 영업이익을 앞지른 규모다.

차량용 반도체 수급난 개선과 스포츠유틸리티차(SUV)와 친환경차 등 고부가가치 차종 판매가 늘어나면서 실적을 끌어올렸다는 분석이다.

기아는 26일 올 1분기 연결 기준 영업이익이 전년 1분기보다 78.9% 늘어난 2조8740억원을 기록했다고 밝혔다.

매출은 전년 동기 대비 29.1% 증가한 23조6907억원으로 집계됐다. 기아의 올 1분기 매출과 영업이익은 분기 기준 사상 최대치다.

1분기 도매 기준 글로벌 판매량은 전년 대비 12.0% 증가한 76만8251대, 경상이익은 107.0% 오른 3조1421억원, 당기순이익(비지배 지분 포함)은 105.3% 늘어난 2조1198억원을 각각 기록했다.

앞서 현대차도 전날인 25일 올 1분기 경영실적을 발표했다. 현대차의 올 1분기 영업이익 역시 역대 최대 규모인 3조5926억원을 기록했다.

이는 전년 대비 86.3% 증가한 규모다. 매출도 지난해 같은 기간보다 86.3% 증가한 37조7778억원으로 집계됐다.

현대차의 올 1분기 판매량은 전년 대비 13.2% 늘어난 102만1712대로, 역시 분기 사상 최다 판매량을 기록했다.

현대차와 기아는 올 1분기에 6조4666억원의 합산 영업이익을 올리며 업계 1위 도요타의 추정 영업이익(5조700억원)을 추월했다. 영업이익률 역시 현대차 9.5%, 기아 12.1%를 기록하며 BMW(9.8%), 폭스바겐(7.3%), GM(6.2%), 도요타(5.3%) 등을 모두 앞질렀다.

고부가가치 차종의 판매가 이익 개선으로 이어졌다는 분석이다.

기아는 올 1분기에 친환경차 등 고부가가치 차종의 판매량 증가가 두드러졌다. 실제 올 1분기 판매 실적을 보면 전기차 등 친환경차 판매량이 지난해보다 21.1% 늘어난 13만3000대로 집계됐다. 이는 올 1분기 전체 판매량(76만8251대) 17.3%에 달하는 규모다.

현대차도 상대적으로 판매단가가 높은 고급 브랜드 제네시스와 SUV 중심의 판매 전략을 통해 수익성을 개선했다는 평가다. 현대차의 올 1분기 전체 판매량(102만대) 가운데 고급 브랜드인 제네시스와 SUV 등의 비중이 57.8%에 달한 것으로 나타났다. 10대 중 6대가 제네시스 또는 SUV였던 셈이다.

현대모비스도 이날 매출 14조6670억원, 영업이익 4181억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 29.7%, 영업이익은 8.1% 늘었다. 당기순이익은 지난해 같은 기간(5209억원)보다 3000억원 증가한 8418억원에 달했다.

현대자동차그룹 관계자는 “견조한 수요가 유지된 가운데 생산 정상화 및 가용 재고 확대로 판매가 증가했고, 고수익 차량 중심 판매에 따른 판매 가격 상승, 인센티브 절감 등 수익 구조가 개선된 가운데 우호적 환율 영향이 더해져 매출과 영업이익 모두 사상 최고 실적을 기록했다”고 설명했다.


이계풍 기자 kplee@