12월 29일 KOREA WAVE】한국에서 전기 자동차의 화재 사고가 잇따라, 소비자의 염려가 높아지고 있다.카본 뉴트럴을 위해서 전기 자동차의 판매가 필수가 된 자동차 메이커에 문제의 조기 해결을 요구하는 소리가 높아지고 있다. 서울 이치에 키타구(칸브크크) 번동(폰돈)의 주택가의 골목에서 26일, 충전중의 전기 자동차로 화재가 발생해, 약 8시간 후에 진화할 수 있었다.인명 피해는 없었지만, 근린 주민이 피난하는 소동이 되었다.전기 자동차는 중형 웨건차모델로, 주로 커뮤니티 버스나 통학 버스로서 이용되는 차량이다. 동일 오전에는 부산(부산)에서, 주행중이었던 미 테스라 「모델 3」이 불타는 사고가 있었다.소방본부에 의하면, 차로부터 단내가 많은 냄새가 나고 연기가 나왔기 때문에, 운전기사가 119 통보했다.부상자는 없었지만, 차량은 전소했다. 배터리에 대한 충격이 없었던에도 불구하고, 충전중이나 주행중에 화재가 발생하는 것이 반복해진 것으로, 소비자의 염려는 높아지고 있다.전기 자동차의 경우, 한 번 화재가 발생하면 불을 지우는 것이 곤란한 점도 불안을 높이는 요인이 되어 있다. 화재의 원인도 확실치 않은 예가 많다.전기 자동차에 사용되는 리튬 이온 밧데리-팩이 손상하면, 내부 온도가 순간적으로 800도 정도까지 달하고 불이 퍼지는 것이 있다.단지, 움직이지 않은 차로부터 불길이 오르는 등의 사고도 발생하고 있어, 원인 구명이 용이하지 않다.전기 자동차의 화재 45건중 11건이 원인 불명하고, 금년 상반기중에서 보면 14건의 그 중 반수(7건)에 오른다. (c) KOREA WAVE/AFPBB News
12月29日 KOREA WAVE】韓国で電気自動車の火災事故が相次ぎ、消費者の懸念が高まっている。カーボンニュートラルのために電気自動車の販売が必須となった自動車メーカーに問題の早期解決を求める声が高まっている。 ソウル市江北区（カンブクク）樊洞（ポンドン）の住宅街の路地で26日、充電中の電気自動車で火災が発生し、約8時間後に消し止められた。人命被害はなかったが、近隣住民が避難する騒ぎになった。電気自動車は中型ワゴン車モデルで、主にコミュニティバスや通学バスとして利用される車両だ。 同日午前には釜山（プサン）で、走行中だった米テスラ「モデル3」が燃える事故があった。消防本部によると、車から焦げ臭い匂いがして煙が出たため、運転手が119通報した。けが人はなかったが、車両は全焼した。 バッテリーに対する衝撃がなかったにもかかわらず、充電中や走行中に火災が発生することが繰り返されたことで、消費者の懸念は高まっている。電気自動車の場合、一度火災が発生すると火を消すのが困難である点も不安を高める要因になっている。 火災の原因もはっきりしない例が多い。電気自動車に使われるリチウムイオンバッテリーパックが損傷すると、内部温度が瞬間的に800度程度まで達して火が広がることがある。ただ、動いていない車から炎が上がるなどの事故も発生しており、原因究明が容易ではない。電気自動車の火災45件のうち11件が原因不明で、今年上半期中でみれば14件のうち半数（7件）に上る。 （c）KOREA WAVE/AFPBB News
