LEXUS
EV전용차 「RZ」를 정식 발표, 「다이렉트 4」 등 신기술의 상세가 분명하게!
렉서스는 4월 20일, 브랜드 첫 EV전용 모델 「RZ」의 상세를 세계 최초 공개했다.
렉서스 RZ는, EV전용 플랫폼 「e-TNGA」채용에 가세해 배터리나 모터의 최적 배치, 경량 한편 고강성인 보디에 의해, 기본 성능을 큰폭으로 진화시켰다.또 사륜 구동력 시스템 「다이렉트 4(DIRECT4)」나 스테아바이와이야시스템등의 채용에 의해 기분이 좋은 드라이빙 필을 제공.익스테리어 디자인에서는, 렉서스를 상징하는 스핀들 그릴이 보디와 일체가 된 「스핀들 보디」로 진화.새로운 디자인의 방향성과 EV인것 같음을 양립하고 있다.
일본에서의 발매 시기, 가격에 대해서는 미공표.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2022/04/20/356490.html
LEXUS
EV専用車『RZ』を正式発表、「ダイレクト4」など新技術の詳細が明らかに！
レクサスは4月20日、ブランド初のEV専用モデル『RZ』の詳細を世界初公開した。
レクサスRZは、EV専用プラットフォーム「e-TNGA」採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置、軽量かつ高剛性なボディにより、基本性能を大幅に進化させた。また四輪駆動力システム「ダイレクト4（DIRECT4）」やステアバイワイヤシステムなどの採用により気持ちの良いドライビングフィールを提供。エクステリアデザインでは、レクサスを象徴するスピンドルグリルがボディと一体となった「スピンドルボディ」へと進化。新たなデザインの方向性とEVらしさを両立している。
日本での発売時期、価格については未公表。
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■News Source （Response）
https://response.jp/article/2022/04/20/356490.html
