자동차

                                  LG화학 「세계 자동차 기업과 배터리 합작회사 설립을 논의」
(c) 중앙 일보/중앙 일보 일본어판
2020.10.17 13:46




신 마나부 쵸르 LG화학 부회장은 8월, 「보다 좋은 미래를 위해서 과학을 인류의 생활에 묶는다」라고 하는 뉴 비전을 발표했다. [사진 LG화학]


LG화학이 세계 자동차 기업과 전기 자동차 배터리 회사의 설립에 대해 논의하고 있으면, 로이터 통신이 16 일보 자타.



로이터 통신은 이 날, LG화학의 신 마나부 쵸르(신·하크쵸르) 부회장이 인터뷰로 「벌써 발표한 합작회사외, 몇개의 자동차 기업과 합작회사 설립에 관한 이야기를 진행시키고 있다」라고 말했다, 라고 전했다.한국 최대기업 배터리 기업의 LG화학은 과거 1년간, 중국의 요시토시 기차, 미국의 GM와 연달아 합작회사를 설립했다.



신 부회장은 인터뷰로 「테스라에 배터리를 공급하고 있지만, 이것은 좋은 스타트이며, 향후, 양 회사 사이의 협력이 한층 더 증가하는 것을 희망한다」라고 말했다.계속 되어 「거의 모든 자동차 기업과 협력을 늘리기 위해서 서로 이야기하고 있다」라고 해 「그러나 그 대상으로 테스라는 포함되지 않았다」라고 설명했다.



LG화학은 지난 달의 긴급 이사회에서, 전지 사업부를 분할해 배터리 사업을 담당하는 법인 「LG에너지 솔루션」(가칭)을 12월 1일에 설립하기로 했다.신 부회장은, 배터리 생산 공장을 늘려, 많은 투자를 받기 위해서는, 배터리 사업의 분할을 피할 수 없다, 라고 설명했다.



신 부회장은 「중국등의 배터리 기업과의 경쟁으로 톱을 유지하기 위해서는, 배터리의 생산과 연구 분야에 의해 많은 투자가 필요」라고 해 「분사 후에도 LG화학의 미래는 밝다고 보고 있다」라고 말했다.



로이터 통신은, LG화학이 유럽에 새롭게 배터리 공장을 건설하는 장소를 물색하고 있다고 전했다.신 부회장은 미국과 동남아시아에 새로운 화학 생산 시설을 두는 일도 검토하고 있다고 한다.



https://s.japanese.joins.com/JArticle/271281
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이것은 저것이다.

이 시기로의 발표란, 최근의 발화 사건을 받고, 구미의 자동차 메이커는, 배터리의 자주 생산을 할 생각이겠지.



이대로 한국에 배터리를 잡게 하는 것은 리스크라고, 뒤져 달리면서 깨달았다고 하는 일이구나.



배터리 본체는 하청으로서 생산·공급시켜, 충전·제어 기구는 구미의 기술에서도는 제품화하는 것일 것이다.



SONY가 패널만은 공급시키고, 화상 처리 등 기간 기술을 자사 기술로 실시해, 프리미엄 클래스에서 톱획의 것과 같다.



그러니까 Panasonic가 들어가 있는 테스라는 참가하지 않는 것.

역시 조립 기업의 한계일 것이다.


欧米は自動車バッテリーを内製化か

                                                   LG化学「世界自動車企業とバッテリー合弁会社設立を議論」
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2020.10.17 13:46




辛学チョルLG化学副会長は8月、「より良い未来のために科学を人類の生活に結びつける」というニュービジョンを発表した。 [写真 LG化学]


LG化学が世界自動車企業と電気自動車バッテリー会社の設立について議論していると、ロイター通信が16日報じた。



ロイター通信はこの日、LG化学の辛学チョル(シン・ハクチョル)副会長がインタビューで「すでに発表した合弁会社のほか、いくつかの自動車企業と合弁会社設立に関する話を進めている」と述べた、と伝えた。韓国最大手バッテリー企業のLG化学は過去1年間、中国の吉利汽車、米国のGMと相次いで合弁会社を設立した。



辛副会長はインタビューで「テスラにバッテリーを供給しているが、これは良いスタートであり、今後、両社間の協力がさらに増えることを希望する」と述べた。続いて「ほとんどすべての自動車企業と協力を増やすために話し合っている」とし「しかしその対象にテスラは含まれていない」と説明した。



LG化学は先月の緊急取締役会で、電池事業部を分割してバッテリー事業を担当する法人「LGエネルギーソリューション」(仮称)を12月1日に設立することにした。辛副会長は、バッテリー生産工場を増やし、多くの投資を受けるためには、バッテリー事業の分割が避けられない、と説明した。



辛副会長は「中国などのバッテリー企業との競争でトップを維持するためには、バッテリーの生産と研究分野により多くの投資が必要」とし「分社後にもLG化学の未来は明るいとみている」と語った。



ロイター通信は、LG化学が欧州に新たにバッテリー工場を建設する場所を物色していると伝えた。辛副会長は米国と東南アジアに新しい化学生産施設を置くことも検討しているという。



https://s.japanese.joins.com/JArticle/271281
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これはあれだな。

この時期での発表とは、最近の発火事件を受けて、欧米の自動車メーカーは、バッテリーの自主生産をする気なんだろうな。



このまま韓国にバッテリーを握らせることはリスクだと、後れ馳せながら気が付いたという事だね。



バッテリー本体は下請けとして生産・供給させ、充電・制御機構は欧米の技術でもって製品化するということだろう。



SONYがパネルだけは供給させて、画像処理など基幹技術を自社技術で行い、プレミアムクラスでトップを獲ったのと同じだ。



だからPanasonicが入っているテスラは参加しないのさ。

やはり組み立て企業の限界だろうな。



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