.jpg)
아래와 같은 URL의 기사보다 발췌.
http://rocketnews24.com/2013/02/28/298554/
”대만 철도가 22년만에 식당차를 운행시킨다고 한다.
그 정도 만으로 가슴이 뜨거워지는 뉴스이지만, 대만 철도국의 진심은 그런 것은 아니었다.
무려 신식당차를 사랑스러운 미소녀 일러스트 가득한 모에네 모에네쿨 사양으로 해 버렸던 것이다.
완전하게 통차상태라고 화제가 되고 있다.
(중략)
대만 철도 소녀의 Facebook 페이지에 의하면
「2012년 12월, 몇번이고의 회의를 거치고, 대만 철도 관리국은 철도 소녀를 정식으로 새로운 식당차의 디자인에 채용하는 것을 결정했습니다.
대만 철도는 1891년 개업, 청조, 일본 통치 정부, 그리고 현재의 국민 정부가 운영해 왔습니다만, 일본의 애니메이션풍의 그림이 채용되는 것은 첫 일입니다」
(이)라는 것이다.그래, 통전철이 달리는 것은 만약의 국영 노선인 것이다.”
일본의 매니어 문화는, 대만에서는 실태 이상으로 일본의 주류라고 생각되고 있는 생각이 듭니다.
下記URLの記事より抜粋。
http://rocketnews24.com/2013/02/28/298554/
"台湾鉄道が22年ぶりに食堂車を運行させるという。
それだけでも胸が熱くなるニュースだが、台湾鉄道局の本気はそんなものではなかった。
なんと新食堂車を可愛い美少女イラスト満載な萌え萌えキュン仕様にしてしまったのだ。
完全に痛車状態だと話題になっている。
（中略）
台湾鉄道少女のFacebookページによると
「2012年12月、幾度もの会議を経て、台湾鉄道管理局は鉄道少女を正式に新しい食堂車のデザインに採用することを決定しました。
台湾鉄道は1891年開業、清朝、日本統治政府、そして現在の国民政府が運営してきましたが、日本のアニメ風の絵が採用されるのは初めてのことです」
とのことである。そう、痛電車が走るのはまさかの国営路線なのである。"
日本のオタク文化って、台湾では実態以上に日本の主流だと思われてる気がします。