-(kyary pamyu pamyu )(-(kyary pamyu pamyu )는, 예명(stage
name).1993년, 도쿄 태어나)는, 2010년대의 처음무렵부터 활약하고 있는, 일본의, 매우, 인기가 높은, 여성, 아이돌(idol) 가수입니다.
-(kyary pamyu pamyu
)(은)는, 현대의 일본을 대표하는, 여성, 아이돌(idol) 가수가 되고 있어 일본의, 귀여운(kawaii) 문화를 대표하는, 여성, 아이돌(idol)
가수가 되고 있습니다(특히, 10대에서 20대 처음위의(12세부터 22세 정도의), 여성들에게, 압도적인 지지(압도적인 인기)를 얻고 있습니다).
-(kyary pamyu pamyu )-「하라쥬쿠 아니 네(하라쥬쿠(harajyuku) 아니 네(iyahoi)」(2017년).
도쿄 독일마을은,
소데가우라(sodegaura) 시(아래의 보충 설명 참조)에 있는 독일을 테마로 한, 광대한 부지를 가지는 공원입니다.도쿄 독일마을은, 도쿄도심부로부터, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)(아래의 보충 설명 참조)를 이용하고, 편하게, 방문할 수가 있습니다.부지가 광대한 때문, 원내는, 자동차용의 도로가 정비됨과 동시에, 곳곳에, 주차장이, 설치되고 있어(물론, 보행자를 조심하고, 운전할 필요가 있어요가), 원내는, 자동차(자가용차)로, 돌 수가 있는 것처럼 되어 있습니다.도쿄 독일마을은, 도쿄도심부를 시작으로 하고, 동경권의 님 들인 지역으로부터, 사람들이 놀이에 방문합니다만(덧붙여서, 도쿄 독일마을은, 동경권 이외의 사람들이, 일부러 방문할 정도의(가치가 있다・매력이 있다), 테마파크(theme
park)・유원지・공원에서는, 전혀 없습니다), 현지(소데가우라(sodegaura) 시)의 사람들에게도, 매우 사랑받아・사랑받고 있는 공원이라고 한 느낌입니다.
소데가우라(sodegaura) 시：도쿄의 중남 동부 근교, 치바(chiba) 현(아래의 보충 설명 참조)의 중남부(남부의 북부)에 위치하는, 인구 6만명정도의, 소도시.해안부는, 공업지대, (도쿄 독일마을이 있다) 내륙부는, 한가로운, 전원 풍경・시골의 풍경이 퍼지는, 한가로운 근교 지대라고 말하는지, 뭐, 정말로 시골이라고 말한 기분이 들고 있습니다 w.
치바(chiba) 현：치바(chiba) 현은, 동경권의 동부를 차지하는 현입니다.치바(chiba) 현은, 북부 및 중부의 서쪽(도쿄 중심부측)은, 주로, 도쿄도심부에 통근하는 사람들이 대부분 사는, 도쿄의 동부 교외・근교의, 주택지와(이)라고 있습니다만, 그 한편, 근교농업(도시에 신선한 농축산물을 공급하는 일을 목적으로 한, 대도시의 주변에서 행해지는 농업.설명은, wiki를 참고로 했습니다)가 번성한 현이기도 해, 출하 금액(농업 산출액)으로 보면, 일본 유수한 농업현이기도 합니다.치바(chiba) 현의 해안부는, 서해안(도쿄만측)은, 공업지대등 , 남해안과 동해안(태평양측)은, 주로, 동경권에 사는 사람들이, 주말이나 휴일에 많이 보양에 방문하는, 해안의 보양지가 되고 있어(쿠쥬쿠리바닷가 (kujyukurihama)(전체 길이 약 66 km에 건너는 비치(beach).일본 유수한 해수욕장 지대.서핑(surfing) 장소라고 해도 유명하고, 인기가 높다) 등이, 유명), 어업도, 왕성이 되고 있습니다.또, 치바(chiba) 현은, 동경권에 사는, 많은 사람들이, 주말에, 골프(golf)를 즐기는 장소가 되고 있어 치바(chiba) 현에는, 매우 많은, 골프장(golfcourse)가 있어요.치바(chiba) 현은, 일본의 47의 도도부현(prefecture)안에서, 홋카이도(hokkaido), 효고(hyogo) 현(칸사이(kansai) 대도시권(오사카・쿄토・코베(kobe)를 중심으로 하는 대도시권)의 서부를 차지하는 현.중심 도시는, 코베(kobe).오사카를 중심으로 하는 칸사이(kansai) 대도시권의 사람들의, 주말 골프(golf) 장소로서 인기가 높다)에 이어, 3번째에, 골프장(golf course)이, 많은 현이 되고 있습니다.
덧붙여서, 일본은, 최성기에 비해, 골프장(golf course)의 수는, 꽤 줄어 들어 왔다가 있습니다만, 여전히(2015년의 통계에 의하면), 미국, 영국에 이어, 세계에서 3번째에, 골프장(golf course)이, 많이 있다 나라에서(일본의, 골프장(golf course)의 수는, 영국의 85%위), 일본의 골프장(golf course)의 수는, 캐나다, 오스트레일리아를 웃돌아, 독일의 약 3.2배, (경제성장이 현저하다) 중국의 5배 이상, 이탈리아의 8배 이상, 러시아 (Russia)의 10배 이상, 브라질의 19배 이상 있어, 아시아・러시아(Russia)・중동(Middle East) 지역에 있는, 모든 골프장(golf course)의, 약 반( 약 50%)이, 일본에 있습니다.무엇보다, 미국의 골프장(golf course)의 수는, 일본의 6배 이상입니다(뭐, 미국은, 물질 문명의 괴물과 같은 물건입니다 w 덧붙여서, 스키장에 관해서는, 미국의 스키장의 수는, 아마, 일본과 대체로, 같은 정도로, 일본은, 미국과 대등해, 세계에서 가장, 스키장이, 많이 있다 나라입니다.또, 골프장(golf course)의 수는, 일본은, 영국에 집니다만(일본의, 골프장(golf course)의 수는, 영국의 85%위), 스키장의 수는, 일본이, 영국의, 40배 이상이 되고 있는 님입니다 w).
도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)：카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부)의, 북부에 위치하는 카와사키(kawasaki) 시와 치바 (chiba) 현의, 키사라즈(kisarazu) 시(치바(chiba) 현의, 중남부(남부의 북부)에 위치한다)를, 도쿄만을, 횡단해 묶는, 자동차 전용 (고속도로(motorway))의 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는, 터널 tunnel).옛부터(1960년대부터) 구상되고 있었지만, 1997년에 개업했다., 전체 길이, 15.1 km로, 카와사키 (kawasaki) 시측의, 9.6 km가, 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel), 키사라즈(kisarazu) 시측의, 4.4km가, 해상을 달리는 다리가 되고 있어 그 경계로, 「바다 반딧불(해 형・umi hotaru)」로 불리는, 해상의 인공섬의, PA(rest area)가 설치되고 있습니다.도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)은, 당시 , 세계 최첨단의 기술을 이용해 건설되었습니다.도쿄만 아쿠아 라인 (Aqua-Line)의, 터널(tunnel) 부분은, 세계 최대급(당시 , 세계 최대)의, 쉴드 머신(tunnel boring machine)을 이용해 건설되어 1997년의 개업 당시에 있고, 도로의(자동차용의) 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)로서는, 세계 최장으로, 아마, 현재에 있어도, 도로의(자동차용의) 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)로서는, 세계 최장인(세계 최장의 자리를 유지하고 있다)라고 생각합니다(만약, 이미, 어디엔가 빠뜨려지고 있으면, 끝나지 않습니다).또, 터널(tunnel)의 직경도, 도로의(자동차용의) 해저 터널 (바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)(으)로서는, 세계 최대급이 되고 있습니다.
덧붙여서, 세계 최장의, 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)은, 일본의 혼슈(honsyu)(일본 최대의 섬)와 홋카이도(hokkaido)(일본에서 2번째로 큰 섬)를 묶는, 철도용의 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel), 세이칸(seikan) 터널(전체 길이, 약 53.9km.최심부는, 해저로부터, 약 100 m, 지상(해면)으로부터, 약 240 m의 깊이.1988년 개업)입니다(덧붙여서, 혼슈(honsyu)와 홋카이도(hokkaido)를 연결하는, 도로의(자동차용의) 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)은 없습니다(건설의 계획 또는 구상은 있다 의 것인지 부디 잘 모릅니다)).세이칸(seikan) 터널은, 세계에서 가장, 깊은 장소를 지나는, 교통용의(인간이 왕래한다), 터널(tunnel)이기도 해, 또, 작년의(2016년의) 6월에 개업한, 스위스의, Gotthard Base 터널(전체 길이, 약 57 km)에 빠뜨려질 때까지는, 세계 최장의, 교통용의(인간이 왕래한다), 터널(tunnel)이었습니다(현재는, 세계에서 2번째의 길이의, 교통용의(인간이 왕래한다), 터널(tunnel)).
하나 더, 덧붙여서, 세계에서 최초의, 철도용의 해저 터널
(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)(은)는, 일본의 혼슈(honsyu)와 큐슈(kyusyu)(일본에서 3번째에, 큰 섬)를 묶는, 1942년에 개업한, 철도용의 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel), 관문(kanmon) 철도 터널(전체 길이, 약 3.6 km)(당시 , 최첨단의 기술을 이용해 건설되어
)입니다(덧붙여서, 혼슈(honsyu)와 큐슈(kyusyu)를 연결하는, 도로의(자동차용의) 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)은,
1958년에 개업(1937년에 공사를 개시해, 1944년말에 관통했지만, 전쟁의 영향에 의해(전재에 의해), 공사는 중단.1952년에 공사가 재개되었다.
wiki보다...), 혼슈(honsyu)와 큐슈(kyusyu)를 연결하는, 도로의(자동차용의) 다리(개업 당시는, 아시아에서, 가장 긴, 조교
(suspension bridge)에서 만난, 일본의, 다른, 도로의(자동차용의) 조교(suspension
bridge)(1962년 개업)를, 앞질러, 아시아에서, 가장 긴, 조교(suspension
bridge)에서 만났다)는, 1973년에 개업하고 있습니다.게다가 하나 더, 덧붙여서, 조교(suspension
bridge)라고 말하면, 혼슈(honsyu)와 시코쿠(shikoku)(일본에서 4번째에, 큰 섬)를 잇는 고속도로(motorway)의 하나의, 일부
인, 혼슈(honsyu)와 아와지(awaji) 섬(일본의 서부에 위치하는 섬)을 묶는, 도로의(자동차용의), 조교(suspension
bridge), 아카시 해협 대교(akashi kaikyo
ohashi)(1998년 개업.주탑의 높이는, 해면상, 약 300 m도 있습니다)는, 세계 최장의, 조교(suspension bridge)입니다).
사진 이하.전에, kj로, 업(upload) 한 사진의, 재이용.도쿄 독일마을의, 겨울의 시기의, 일루미네이션(빛의 장식)의 풍경예.상술한 대로, 도쿄 독일마을은, 치바(chiba) 현(도쿄의 중남 동부 근교)에 있는, 독일을 테마로 한, 광대한 부지를 가지는 공원입니다.도쿄 독일마을은, 도쿄도심부로부터, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)을 이용하고, 편하게, 방문할 수가 있습니다.부지가 광대한 때문, 원내는, 자동차용의 도로가 정비됨과 동시에, 곳곳에, 주차장이, 설치되고 있어(물론, 보행자를 조심하고, 운전할 필요가 있어요가), 원내는, 자동차(자가용차)로, 돌 수가 있는 것처럼 되어 있습니다.
도쿄 독일마을의 겨울의 시기의, 일루미네이션(빛의 장식)은, 매년, 내용을 바꾸고, 장식물을 실시하고 있어(중복 하는 부분은 있다 것의), 매년, 내용은, 다릅니다.이것은, 2014년의 11월부터 2015년의 4월까지 행해지고 있던, 도쿄 독일마을의, 일루미네이션(빛의 장식)입니다.
사진 좌하에, 후지산이 보입니다.후지산(표고 3,776 m)는, 동경권에 가까운 장소에 있는 산에서(야마나시(yamanashi) 현(동경권의 서부에 인접하는 현)과 시즈오카(shizuoka) 현(동경권의 남서부에 인접하는 현)에 걸치는 산에서), 일본에서 가장 높은 산임과 동시에, 그 형태의 아름다움으로부터, 세계적으로 이름이 알려져 있는 산입니다.
하늘을 날고 있는, 흰 물체는, 드라이아이스(dry ice)의 연기가 들어간, 비눗방울(soap bubbles).
하늘을 날고 있는, 흰 물체는, 드라이아이스(dry ice)의 연기가 들어간, 비눗방울(soap bubbles).
きゃりーぱみゅぱみゅ（kyary pamyu pamyu ）（きゃりーぱみゅぱみゅ（kyary pamyu pamyu ）は、芸名（stage name）。１９９３年、東京生まれ）は、２０１０年代の初め頃から活躍している、日本の、とても、人気が高い、女性、アイドル（idol）歌手です。 きゃりーぱみゅぱみゅ（kyary pamyu pamyu ）は、現代の日本を代表する、女性、アイドル（idol）歌手となっており、日本の、可愛い（kawaii）文化を代表する、女性、アイドル（idol） 歌手となっています（特に、１０代から２０代初め位の（１２歳から２２歳位の）、女性達に、圧倒的な支持（圧倒的な人気）を得ています）。
きゃりーぱみゅぱみゅ（kyary pamyu pamyu ）-「原宿いやほい（原宿（harajyuku）いやほい（iyahoi）」（２０１７年）。
東京ドイツ村は、 袖ヶ浦（sodegaura）市（下の補足説明参照）にあるドイツをテーマとした、広大な敷地を有する公園です。東京ドイツ村は、東京都心部から、東京湾アクアライン（Aqua-Line）（下の補足説明参照）を利用して、楽に、訪れる事が出来ます。敷地が広大な為、園内は、自動車用の道路が整備されると共に、所々に、駐車場が、設けられており、（もちろん、歩行者に気をつけて、運転する必要がありますが）、園内は、自動車（自家用車）で、回る事が出来る様になっています。東京ドイツ村は、東京都心部を始めとして、東京圏の様々な地域から、人々が遊びに訪れますが（ちなみに、東京ドイツ村は、東京圏以外の人々が、わざわざ訪れる程の（価値がある・魅力がある）、テーマパーク（theme park）・遊園地・公園では、全くありません）、地元（袖ヶ浦（sodegaura）市）の人々にも、非常に愛され・親しまれている公園と言った感じです。
袖ヶ浦（sodegaura）市：東京の中南東部近郊、千葉（chiba）県（下の補足説明参照）の中南部（南部の北部）に位置する、人口６万人程の、小都市。海岸部は、工業地帯、（東京ドイツ村がある）内陸部は、のどかな、田園風景・田舎の風景が広がる、のどかな近郊地帯と言うか、まあ、本当に田舎と言った感じになっていますw。
千葉（chiba）県：千葉（chiba）県は、東京圏の東部を占める県です。千葉（chiba）県は、北部及び中部の西側（東京中心部側）は、主として、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、東京の東部郊外・近郊の、住宅地となっ ていますが、その一方で、近郊農業（都市に新鮮な農畜産物を供給する事を目的とした、大都市の周辺で行われる農業。説明は、wikiを参考にしました）が盛んな県でもあり、出荷金額（農業産出額）で見れば、日本有数の農業県でもあります。千葉（chiba）県の海岸部は、西海岸（東京湾側）は、工業地帯等、南海岸と東海岸（太平洋側）は、主として、東京圏に暮らす人々が、週末や休日に多く保養に訪れる、海沿いの保養地となっており（九十九里浜 （kujyukurihama）（全長約６６ｋｍに渡るビーチ（beach）。日本有数の海水浴場地帯。サーフィン（surfing）場所としても有名で、人気が高い）等が、有名）、漁業も、盛んとなっています。また、千葉（chiba）県は、東京圏に暮らす、多くの人々が、週末に、ゴルフ（golf） を楽しむ場所となっており、千葉（chiba）県には、非常に多くの、ゴルフ場（golf course）があります。千葉（chiba）県は、日本の４７の都道府県（prefecture）の中で、北海道（hokkaido）、兵庫（hyogo）県（関西（kansai）大都市圏（大阪・京都・神戸（kobe）を中心とする大都市圏）の西部を占める県。中心都市は、神戸（kobe）。大阪を中心とする関西（kansai）大都市圏の人々の、週末ゴルフ（golf）場所として人気が高い）に次いで、３番目に、ゴルフ場（golf course）が、多い県となっています。
ちなみに、日本は、最盛期に比べて、ゴルフ場（golf course）の数は、かなり減って来てはいますが、依然として（２０１５年の統計によれば）、アメリカ、イギリスに次いで、世界で３番目に、 ゴルフ場（golf course）が、たくさんある国で（日本の、ゴルフ場（golf course）の数は、イギリスの８５％位）、日本のゴルフ場（golf course）の数は、カナダ、オーストラリアを上回り、ドイツの約3.2倍、（経済成長が著しい）中国の5倍以上、イタリアの８倍以上、ロシア （Russia）の１０倍以上、ブラジルの１９倍以上あり、アジア・ロシア（Russia）・中東（Middle East）地域にある、全てのゴルフ場（golf course）の、約半分（約５０％）が、日本にあります。もっとも、アメリカのゴルフ場（golf course）の数は、日本の６倍以上です（まあ、アメリカは、物質文明の化け物の様な物ですw ちなみに、スキー場に関しては、アメリカのスキー場の数は、おそらく、日本と、だいたい、同じ位で、日本は、アメリカと並び、世界で最も、スキー場が、 たくさんある国です。また、ゴルフ場（golf course）の数は、日本は、イギリスに負けますが（日本の、ゴルフ場（golf course）の数は、イギリスの８５％位）、スキー場の数は、日本が、イギリスの、４０倍以上となっている様ですｗ）。
東京湾アクアライン（Aqua-Line）：神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部）の、北部に位置する川崎（kawasaki）市と、千葉 （chiba）県の、木更津（kisarazu）市（千葉（chiba）県の、中南部（南部の北部）に位置する）を、東京湾を、横断して結ぶ、自動車専用 （高速道路（motorway））の海底トンネル（海の底の下を通る、トンネルtunnel）。古くから（1960年代から）構想されていたが、1997年に開業した。、全長、15.1kmで、川崎 （kawasaki）市側の、9.6kmが、海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）、木更津（kisarazu）市側の、4.4ｋｍが、海上を走 る橋となっており、その境に、「海ほたる（海蛍・umi hotaru）」と呼ばれる、海上の人工島の、PA（rest area）が設けられています。東京湾アクアライン（Aqua-Line）は、当時、世界最先端の技術を用いて建設されました。東京湾アクアライン （Aqua-Line）の、トンネル（tunnel）部分は、世界最大級（当時、世界最大）の、シールドマシン（tunnel boring machine）を用いて建設され、１９９７年の開業当時において、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）としては、世界最長で、おそらく、現在においても、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）としては、世界最長である（世界最長の座を維持して いる）と思います（もし、既に、どこかに抜かされていたら、済みません）。また、トンネル（tunnel）の直径も、道路の（自動車用の）海底トンネル （海の底の下を通るtunnel）としては、世界最大級となっています。
ちなみに、世界最長の、海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）は、日本の本州（honsyu）（日本最大の島）と、北海道（hokkaido）（日本で２番目に大きな島）を結ぶ、鉄道用の海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）、青函（seikan）トンネル（全長、約53.9km。最深部は、海底から、約100m、地上（海面）から、約240mの深さ。１９８８年開業）です（ちなみに、本州（honsyu）と北海道（hokkaido）を結ぶ、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通る tunnel）はありません（建設の計画又は構想はあるのかどうか、ちょっと分かりません））。青函（seikan）トンネルは、世界で最も、深い場所を通る、交通用の（人間が往来する）、トンネル（tunnel） でもあり、また、去年の（２０１６年の）６月に開業した、スイスの、Gotthard Baseトンネル（全長，約57km）に抜かされるまでは、世界最長の、交通用の（人間が往来する）、トンネル（tunnel）でした（現在は、世界で２番目の長さの、交通用の（人間が往来する）、トンネル（tunnel））。
もう一つ、ちなみに、世界で最初の、鉄道用の海底トンネル （海の底の下を通るtunnel）は、日本の本州（honsyu）と九州（kyusyu）（日本で３番目に、大きな島）を結ぶ、１９４２年に開業した、 鉄道用の海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）、関門（kanmon）鉄道トンネル（全長、約3.6km）（当時、最先端の技術を用いて建設され た）です（ちなみに、本州（honsyu）と九州（kyusyu）を結ぶ、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）は、 １９５８年に開業（1937年に工事を開始し、1944年末に貫通したが、戦争の影響により（戦災により）、工事は中断。1952年に工事が再開された。 wikiより。。。）、本州（honsyu）と九州（kyusyu）を結ぶ、道路の（自動車用の）橋（開業当時は、アジアで、最も長い、吊り橋 （suspension bridge）であった、日本の、別の、道路の（自動車用の）吊り橋（suspension bridge）（1962年開業）を、追い抜き、アジアで、最も長い、吊り橋（suspension bridge）であった）は、１９７３年に開業しています。さらに、もう一つ、ちなみに、吊り橋（suspension bridge）と言えば、本州（honsyu）と四国（shikoku）（日本で４番目に、大きな島）を結ぶ高速道路（motorway）の一つの、一部 である、本州（honsyu）と淡路（awaji）島（日本の西部に位置する島）を結ぶ、道路の（自動車用の）、吊り橋（suspension bridge）、明石海峡大橋（akashi kaikyo ohashi）（１９９８年開業。主塔の高さは、海面上、約300mもあります）は、世界最長の、吊り橋（suspension bridge）です）。
写真以下。前に、kjで、アップ（upload）した写真の、再利用。東京ドイツ村の、冬の時期の、イルミネーション（光の飾り）の風景例。前述の通り、東京ドイツ村は、千葉（chiba）県（東京の中南東部近郊）にある、ドイツをテーマとした、広大な敷地を有する公園です。東京ドイツ村は、東京都心部から、東京湾アクアライン（Aqua-Line）を利用して、楽に、訪れる事が出来ます。敷地が広大な為、園内は、自動車用の道路が整備されると共に、所々に、駐車場が、設けられており、（もちろん、歩行者に気をつけて、運転する必要がありますが）、園内は、自動車（自家用車）で、回る事が出来る様になっています。
東京ドイツ村の冬の時期の、イルミネーション（光の飾り）は、毎年、内容を変えて、飾り付けを行っており、（重複する部分はあるものの）、毎年、内容は、異なります。これは、２０１４年の１１月から２０１５年の４月まで行われていた、東京ドイツ村の、イルミネーション（光の飾り）です。
写真左下に、富士山が見えます。富士山（標高3,776m）は、東京圏に近い場所にある山で（山梨（yamanashi）県（東京圏の西部に隣接する県）と、静岡（shizuoka）県（東京圏の南西部に隣接する県）に跨る山で）、日本で最も高い山であると共に、その形の美しさから、世界的に名が知られている山です。
空を飛んでいる、白い物体は、ドライアイス（dry ice）の煙が入った、シャボン玉（soap bubbles）。
空を飛んでいる、白い物体は、ドライアイス（dry ice）の煙が入った、シャボン玉（soap bubbles）。