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6 월초, 그녀와 원(saru) 도를 중심으로 한, 요코스카(yokosuka)에 놀이에 방문했다(데이트(date)로 방문했을) 시(이하, 이 날이라고 씁니다)의 물건입니다.이 때는, 자동차로, 요코스카(yokosuka)에 방문했습니다.
요코스카(yokosuka)는, 도쿄의, 남부 근교의 해안에 위치하는 중 도시(중 규모 정도의 인구의 도시)입니다.
요코스카(yokosuka)는, 안도시(중 규모 정도의 인구의 도시)로서는, 인구는, 많아, 카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의, 주요 도시의 하나가 되고 있음과 동시에, 도쿄의 주요한, 위성 도시 (satellite city)의 하나가 되고 있습니다.
덧붙여서, 여기에서는, 위성 도시
(satellite
city)란, 도시권에 있어, 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))와 있다 정도의, 경제적·문화적인 연결을 가지지만, 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))에서는, 떨어져 있어(비교적, 먼 장소에 있어), 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))에, 통근하는 사람들은, 적은 도시라고 하는 의미로 사용하고 있습니다.
요코스카(yokosuka)(요코스카(yokosuka)의 중심 시가지)는, 도쿄도심부(시나가와(shinagawa) 역(도쿄도심부의 남부에 위치한다.도쿄의 6대주요역(도쿄역, 신쥬쿠역, 시부야(shibuya) 역, 이케부쿠로(ikebukuro) 역, 우에노(ueno) 역, 시나가와(shinagawa) 역)의 하나))로부터, 특별 요금이 불필요한(특별 요금을 지불할 필요가 없다), 통근 전철의, 쾌특(express)으로, 40분 정도, 요코하마(카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의 중심 도시.동경권으로, 도쿄 중심부(도쿄 23구)에 이어, 제2의 인구를 가지는 도시)의 도심에서는, 특별 요금이 불필요한(특별 요금을 지불할 필요가 없다), 통근 전철의, 쾌특(express)으로, 25분 정도가 되고 있습니다.
요코스카(yokosuka)는, 도쿄도심부에서는, 멀기 때문에, 도쿄도심부 에 통근하고 있는 사람들은, 적은 님입니다만, 요코하마의 도심부에 통근하고 있는 사람들은, 있다 정도 있는 님입니다.
덧붙여서, 도쿄도심부의 서부에 위치하는 우리 집으로부터, 요코스카(yokosuka)까지, 전철로 가는 경우, 갈아 타도 있어, 약간(조금), 불편이 되고 있습니다.
요코스카(yokosuka)는, 전통적으로(옛부터), 일본 최대의, 군항 도시임과 동시에, 일본을 대표하는, 군항 도시가 되고 있습니다.
요코스카(yokosuka)는, 근대 이후, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다))가, 동경권에 있어서의 거점을 두고 있는 도시이며, 전통적으로, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대)의, 주요한 거점이 되고 있는 도시의 하나임과 동시에, 가장, 중요한 거점이 되고 있는 도시입니다.
요코스카(yokosuka)에는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 대원(군인), 및, 그 가족, 그 외의, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 관계자, 및, 그 가족이, 많이 살고 있는 님입니다.
또, 요코스카(yokosuka)는, 제이차 세계대전 후는, 미국？`후 해군도, 기지를 두어(주둔을 해), 요코스카(yokosuka)의, 미국 해군의 기지는, 미국 해군의, 해외에 있어서의, 최대의 기지가 되고 있음과 동시에, 동아시아 지역에 있어서의, 미국 해군의, 가장, 중요한 기지가 되고 있습니다.이 일로부터, 요코스카(yokosuka)의, 식생활 문화등은, 일본의 다른 도시보다, 비교적, 미국의 영향을 강하게 받은 것이 되고 있습니다.
이와 같게, 요코스카(yokosuka)는, 전통적으로, 해군(제이차 세계대전전은, 일본의 해군, 제이차 세계대전 후는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군)와 함께, 발전해 온, 군항 도시가 되고 있습니다.
또, 현대의, 요코스카(yokosuka)는, 일본을 대표하는, 군항 도시이다고 하는 일을, 관광에 이용(활용)하고 있습니다.요코스카(yokosuka)의, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군항을, 배로 둘러싸, 정박하고 있는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군함(군사용의 배)을 보는, 투어(tour)는, 동경권에 사는 사람들을 중심으로, 매우, 높은 인기를 끌고 있습니다,
사진 이하 2매.이것은, 참고에...도고 헤이하치로(togo
heihachiro)(사진은, 차용물).러일 전쟁(1904년부터 1905년에 걸쳐 행해진, 일본과 러시아(Russia)와의 사이의 전쟁)에 있고, 일본해군의 연합 함대를 인솔해(이 싸워에 있어서의, 기함(flagship)인, 미카사(mikasa)에 승선해), (당시 , 세계 최강의 함대의 한 살이라고 해진) 러시아(Russia)의 바르틱크 함대(Baltic
Fleet)와 싸워, 압도적인 승리를 거둔, 일본의 군인(해군 대장).이 싸움의 승리는, 이 전쟁의, 일본의, 실질적인 승리를 결정 짓는, 중요한 요인의 하나가 되었습니다.
이 날, 요코스카(yokosuka)에 놀이에 방문한 주목적은, 원(saru) 도에 놀이에 방문하는 일에 있었습니다.
원(saru) 도는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 배로, 10분 정도의 곳에 있는 무인도에서, 현재는, 약간의 관광지로서 정비되고 있습니다.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 원(saru) 도에 건너는 배는, 1시간에, 1개정도의 비율로 나와 있습니다.
사진 이하 2매.전함, 미카사(mikasa).미카사(mikasa)는, 러일 전쟁(1904년부터 1905년에 걸쳐 행해진, 일본과 러시아(Russia)와의 사이의 전쟁.일본이, 실질적으로 승리했다)로 활약한, 근대의, 일본의 해군의, 전함(battleship)입니다(1902년에 완성.15,140톤.영국제).미카사(mikasa)는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의 해안의 소규모의 공원(이 공원은, 실질적으로, 미카사(mikasa)를 보존·전시하기 위해, 정비된 공원이다고 한 느낌입니다)에, 영구 보존·전시되고 있습니다.미카사(mikasa)는 내부를 견학 할 수 있게 되어 있습니다.
상술한 대로, 이 날, 요코스카(yokosuka)에 놀이에 방문한 주목적은, 원(saru) 도에 놀이에 방문하는 일에 있었습니다.원(saru) 도는, 전부터 조금 신경이 쓰이고 있었습니다만, 이 때, 처음으로 방문했습니다만, 꽤 좋았습니다.
원(saru) 도는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의 바다에 있는 무인도입니다.
원(saru) 도의 이름의 유래는, 1253년의 5월에, 니치렌(nichiren)(중세의 일본의 유명한 불교의 승려.1222 년생.1282년에 죽는다)가, 배를 타고 있을 때에, 폭풍우를 당해, 배가 진행될 방향마저 모르게 되었을 때에, 가까이의 섬에 피난했는데, 한마리의 흰색 원숭이(흰 원숭이)가 나타나 섬의 안쪽에 안내했다고 하는 전언으로부터, 원(saru) 도의 이름이 대했다고 말하는 설이 있어요(원(saru) 도의 팜플렛(leaflet)을 참고로 했습니다).
원(saru) 도는, 19 세기 중기부터 19 세기 후기에 걸치고, 일본군의 요새로서 정비되어 제이차 세계대전까지, 일본군의 요새가 되고 있었습니다(다만, 실전에서는, 사용된 일이 없습니다).
원(saru) 도는, 요코스카 (yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 배로, 10분 정도의 곳에 있는 무인도에서, 현재는, 약간의 관광지로서 정비되고 있습니다.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 원(saru) 도에 건너는 배는, 1시간에, 1개정도의 비율로 나와 있습니다.
사진 이하 3매.원(saru) 도의 팜플렛(leaflet).
원(saru) 도의, 시마우치의 지도.
원(saru) 도는, 바베큐(barbeque)나 낚시를 즐길 수가 있어 또, 해안선의 일부는, 해수욕장이 되고 있어 여름에는, 요코스카(yokosuka)의 시가지를 바라보면서 해수욕을 할 수 있는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지로부터, 가장 가까운 해수욕장이 되고 있습니다.원(saru) 도는, 젊은이를 중심으로, 인기가 높은 섬이 되고 있어 또, 데이트(date) 장소라고 해도, 인기가 높은 장소가 되고 있습니다.
사진 이하.원(saru) 도.
사진 이하 6매.원(saru) 도는, 요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 배로, 10분 정도의 곳에 있는 무인도에서, 현재는, 약간의 관광지로서 정비되고 있습니다.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의, 해안의 항구로부터, 원(saru) 도에 건너는 배는, 1시간에, 1개정도의 비율로 나와 있습니다.
원(saru) 섬으로부터 바라본, 요코스카(yokosuka)의 시가지.
원(saru) 도산책 2에 계속 된다...
원(saru) 도산책 2는, 이하입니다.
원(saru) 도산책 2(일본어)→
/jp/board/exc_board_14/view/id/2678040?&sfl=membername&stx=jlemon
원(saru) 도산책 2(한국어)→
/kr/board/exc_board_14/view/id/2678040?&sfl=membername&stx=jlemon
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６月の初め、彼女と、猿（saru）島を中心とした、横須賀（yokosuka）に遊びに訪れた（デート（date）で訪れた）時（以下、この日と書きます）の物です。この時は、自動車で、横須賀（yokosuka）に訪れました。
横須賀（yokosuka）は、東京の、南部近郊の海沿いに位置する中都市（中規模程度の人口の都市）です。
横須賀（yokosuka）は、中都市（中規模程度の人口の都市）としては、人口は、多く、神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める県）の、主要都市の一つとなっていると共に、東京の主要な、衛星都市 （satellite city）の一つとなっています。
ちなみに、ここでは、衛星都市
（satellite
city）とは、都市圏にあり、都市圏の中心都市（東京の場合、東京中心部（東京２３区））と、ある程度の、経済的・文化的な繋がりを持つが、都市圏の中心都市（東京の場合、東京中心部（東京２３区））からは、離れており（比較的、遠い場所にあり）、都市圏の中心都市（東京の場合、東京中心部（東京２３区））に、通勤する人々は、少ない都市と言う意味で使っています。
横須賀（yokosuka）（横須賀（yokosuka）の中心市街地）は、東京都心部（品川（shinagawa）駅（東京都心部の南部に位置する。東京の６大主要駅（東京駅、新宿駅、渋谷（shibuya）駅、池袋（ikebukuro）駅、上野（ueno)駅、品川（shinagawa）駅）の一つ））から、特別料金が不要な（特別料金を支払う必要がない）、通勤電車の、快特（express）で、４０分位、横浜（神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める県）の中心都市。東京圏で、東京中心部（東京２３区）に次いで、第二の人口を有する都市）の都心からは、特別料金が不要な（特別料金を支払う必要がない）、通勤電車の、快特（express）で、２５分位となっています。
横須賀（yokosuka）は、東京都心部からは、遠い為、東京都心部に通勤している人々は、少ない様ですが、横浜の都心部に通勤している人々は、ある程度いる様です。
ちなみに、東京都心部の西部に位置する我が家から、横須賀（yokosuka）まで、電車で行く場合、乗り換えもあり、若干（少し）、不便となっています。
横須賀（yokosuka）は、伝統的に（古くから）、日本最大の、軍港都市であると共に、日本を代表する、軍港都市となっています。
横須賀（yokosuka）は、近代以降、日本の海軍（第二次世界大戦後は、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する））が、東京圏における拠点を置いている都市であり、伝統的に、日本の海軍（第二次世界大戦後は、海上自衛隊）の、主要な拠点となっている都市の一つであると共に、最も、重要な拠点となっている都市です。
横須賀（yokosuka）には、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）の隊員（兵隊）、及び、その家族、その他の、海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）の関係者、及び、その家族が、多く暮らしている様です。
また、横須賀（yokosuka）は、第二次世界大戦後は、アメリカの海軍も、基地を置き（駐屯をし）、横須賀（yokosuka）の、アメリカ海軍の基地は、アメリカ海軍の、海外における、最大の基地となっていると共に、東アジア地域における、アメリカ海軍の、最も、重要な基地となっています。この事から、横須賀（yokosuka）の、食文化等は、日本の他の都市よりも、比較的、アメリカの影響を強く受けた物となっています。
この様に、横須賀（yokosuka）は、伝統的に、海軍（第二次世界大戦前は、日本の海軍、第二次世界大戦後は、日本の海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）と、アメリカ海軍）と共に、発展して来た、軍港都市となっています。
また、現代の、横須賀（yokosuka）は、日本を代表する、軍港都市であると言う事を、観光に利用（活用）しています。横須賀（yokosuka）の、日本の海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）と、アメリカ海軍の、軍港を、船で巡り、停泊している、日本の海上自衛隊（第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する）と、アメリカ海軍の、軍艦（軍事用の船）を見る、ツアー（tour）は、東京圏に暮らす人々を中心に、とても、高い人気を集めています、
写真以下２枚。これは、参考に。。。東郷 平八郎（togo
heihachiro）（写真は、借り物）。日露戦争（１９０４年から１９０５年にかけて行われた、日本と、ロシア（Russia）との間の戦争）において、日本海軍の連合艦隊を率いて（この戦いにおける、旗艦（flagship）であった、三笠（mikasa）に乗船し）、（当時、世界最強の艦隊の一つと言われた）ロシア（Russia）のバルチック艦隊（Baltic
Fleet）と戦い、圧倒的な勝利を収めた、日本の軍人（海軍大将）。この戦いの勝利は、この戦争の、日本の、実質的な勝利を決定づける、重要な要因の一つとなりました。
この日、横須賀（yokosuka）に遊びに訪れた主目的は、猿（saru）島に遊びに訪れる事にありました。
猿（saru）島は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、船で、１０分程の所にある無人島で、現在は、ちょっとした観光地として整備されています。横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、猿（saru）島に渡る船は、一時間に、１本くらいの割合で出ています。
写真以下２枚。戦艦、三笠（mikasa）。三笠（mikasa）は、日露戦争（１９０４年から１９０５年にかけて行われた、日本と、ロシア（Russia）との間の戦争。日本が、実質的に勝利した）で活躍した、近代の、日本の海軍の、戦艦（battleship）です（１９０２年に完成。15,140トン。イギリス製）。三笠（mikasa）は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の海沿いの小規模な公園（この公園は、実質的に、三笠（mikasa）を保存・展示する為に、整備された公園であると言った感じです）に、永久保存・展示されています。三笠（mikasa）は内部を見学出来るようになっています。
前述の通り、この日、横須賀（yokosuka）に遊びに訪れた主目的は、猿（saru）島に遊びに訪れる事にありました。猿（saru）島は、前からちょっと気になっていたのですが、この時、初めて訪れたのですが、中々良かったです。
猿（saru）島は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の沖にある無人島です。
猿（saru）島の名前の由来は、１２５３年の５月に、日蓮（nichiren）（中世の日本の有名な仏教の僧侶。１２２２年生まれ。１２８２年に亡くなる）が、船に乗っている時に、嵐に遭い、船の進む方向さえ分からなくなった時に、近くの島に避難したところ、一匹の白猿（白い猿）が現れ、島の奥に案内したという言い伝えから、猿（saru）島の名前がついたと言う説があります（猿（saru）島のパンフレット（leaflet）を参考にしました）。
猿（saru）島は、１９世紀中期から１９世紀後期にかけて、日本軍の要塞として整備され、第二次世界大戦まで、日本軍の要塞となっていました（ただし、実戦では、使われた事がありません）。
猿（saru）島は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、船で、１０分程の所にある無人島で、現在は、ちょっとした観光地として整備されています。横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、猿（saru）島に渡る船は、一時間に、１本くらいの割合で出ています。
写真以下３枚。猿（saru）島のパンフレット（leaflet）。
猿（saru）島の、島内の地図。
猿（saru）島は、バーベキュー（barbeque）や釣りを楽しむ事が出来、又、海岸線の一部は、海水浴場となっており、夏には、横須賀（yokosuka）の市街地を眺めながら海水浴が出来る、横須賀（yokosuka）の中心市街地から、最も近い海水浴場となっています。猿（saru）島は、若者を中心に、人気が高い島となっており、また、デート（date）場所としても、人気が高い場所となっています。
写真以下。猿（saru）島。
写真以下６枚。猿（saru）島は、横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、船で、１０分程の所にある無人島で、現在は、ちょっとした観光地として整備されています。横須賀（yokosuka）の中心市街地の、海沿いの港から、猿（saru）島に渡る船は、一時間に、１本くらいの割合で出ています。
猿（saru）島から眺めた、横須賀（yokosuka）の市街地。
猿（saru）島散歩２へ続く。。。
猿（saru）島散歩２は、以下です。
猿（saru）島散歩２（日本語）→
/jp/board/exc_board_14/view/id/2678040?&sfl=membername&stx=jlemon
猿（saru）島散歩２（韓国語）→
/kr/board/exc_board_14/view/id/2678040?&sfl=membername&stx=jlemon