조선의 분들이, 매우 궁핍해서 곤궁하고 계셨을 무렵, 일본의 서민은 이런 사치를 하고 있었습니다.사죄하는 w
시간은 에도시대(1603년-1867년).이세징구에의 서민의 여행.그것과 유곽의 이야기.(일본은 매춘 대국이라고 해져서 그렇게 w) 이세징구는, 일본의 킨키 지방의 미에현(말이나 문화는 칸사이, 경제권은 중부·도카이 지방)에 있다.
▼이세징구(정궁)의 건물
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에도시대는 일본 각지로부터 이세징구를 참배하는 것이 번성했다(덕분참okagemairi라고 말해진다).에도시대의 서민의 골계본, 지펜샤잇쿠가 쓴, 미차씨키타씨의 「토카이도중 도보여행(toukaidouchuu hizakurige)」로 유명하다.
▼현재도 읽혀져 출판되는 토카이도중 도보여행
여정
덕분참는 에도로부터 500 km 미만.편도에서 15일 정도, 왕복하면 30일 정도의 긴 여행.「덕분 가」는 「참배」라고도 말해지도록(듯이), 정규인 신고하지 않고 가는 것이었다.
에도시대는 관문이 있어 통행 어음이 필요하고 「들이 총, 에도시대 각지의 역참에 있던 매」라고 해지도록(듯이) 사람의 움직임을 제약하고 있었다.그것을 보면 큰 일 , 규제의 엄격한 세상의 같은 인상이 있다.그러나, 이러한 여행을 할 수 있는 일을 생각하면, 실제로는, 그만큼 거북하지 않고, 자유로운 분위기였다고 생각된다.
놀라는 것은, 당시부터, 사(은사 onshi)로 불리는 투어·지휘자가 있었다.(사는 원래는 신관).
도중의 도중도 20 km 마다 여인숙마치, 미에현에 들어가면 쿠와나(Kuwana), 욧카이치(Yokkaichi), 스즈카(Suzuka), 진(Tsu), 마츠자카(Matsusaka)가 있어, 각각 여관이나 유곽이나 여러가지의 장사로 돋보이고 있었다.
▼미차씨, 키타씨의 여행 코스.12박으로 도착해 있다.현실에는 어려울 것 같다.(쿄토에도 가고 있지만, 쿄토에의 여정은 컷.)
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▼미차씨키타씨의 여행할 때의 몸차림과 센조쿠가게에서 노는 미차·키타(토카이도 도보여행보다)
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비용
여행은 돈이 걸리는 것.당연, 당시의 도보의 여행에서도 식비나 숙대와 최소한의 비용은 필요.싸구려 여인숙은 자취하기 위한 신대 정도의 금액으로 묵는 (곳)중에, 숙소 중(안)에서는 가장 싸다.려롱에서는 목욕탕도 있으면 식사도 내, 경우에 따라서는 매춘부녀의 곁잠 서비스까지 있었다.
농업이 아직 경제의 중심인 에도시대에는 서민의 돈벌이도 적고, 보통 여비라면, 1회의 이세 여행으로 연수입 정도 걸렸다.연수입의 3배 정도 필요했던 말하는 설도 있다.물론, 당시의 농민들도, 많이 방문했다.비용은 마을에서, 돈을 서로 내 적립하는 「강」을 이용하고 교대로 간 같다.
지금도 남는 당시의 아쉬움
▼(왼쪽) 당시 인 채의 여관, 마길.창업 200년.경사면을 이용한 목조 5층건물 현재도 영업중.( 오른쪽) 덕분 골목.이것은 당시의 모습을 재현한 마을.
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▼미야가와·사쿠라의 인도
미야가와는 이세에 들어오는 사람은 반드시 건너지 않으면 안 되는, 이세 최대의 강.여기서 사람들은 마중나갈 수 있다.여기를 누구라도 통과하므로, 강가는 큰 일 , 활기찬 같다.현재도 벚꽃이 흐드러지게 피는 아름다운 명소가 되고 있다. 덧붙여서 미야가와는 일본에서 가장 다우 지대인 대 산계를 근원으로 하는 미에현 최대의 하천.
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▼이세 명소 그림중 강변사가 지금 붙은 사람들을 마중나가 있는 것을 안다.그렇다 치더라도 사람들이 칼을 가리고 있다.그 만큼 치안이 악샀을 것이다인가？
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▼ 당시부터 있던, 노상 라이브 w 삼과 달걀은, 도보여행에도 나오는 에도에까지 유명했던 당시의 탤런트.샤미센을 연주하면서, 구경꾼이 전을 던지게 해 그것을 천벌에서는 축이라고 하는 재주.후에는 유녀가 되었다고 전하고 있다..jpg)
후루이치의 환락가
내궁과 외궁의 사이에 「후루이치(huruichi)」라고 하는 대환락지가 있어, 참배가 끝난 후에, 여기서 정진의 기간이 끝나 육식하는 것을 한다.그것이, 또 하나의 숨은 「덕분 가 」의 목적이었다고도 말해지고 있다(아니 메인일지도w 미차씨키타씨의 경우는 참배도하지 않는 집에, 먼저 정진의 기간이 끝나 육식하는 것 w).
최성기의 「후루이치」에는 70채의 유곽이 있어, 유녀만으로 천 수백명.에도의 요시와라·쿄의 시마바라와 대등한 일본3대유곽의 하나였다고 말.어느 책에서는 일본 최대의 환락가였다고 쓴다.또 후루이치3좌라고 해진 연극 오두막에서는 「후루이치 가부키 huruichikabuki 」가 많은 사람을 모았다.여기는 쿄·오사카의 가부키 무대에의 등용문이기도 했다.
▼후루이치에서 유명한 유곽, 기름집(aburaya)과 스기모토 가게(sugimotoya).jpg)
경이의 참배 인원수 《연간 500만명》
이세징구에는 전국으로부터 참배하러 온다.에도말기의 연호 원년 ( 1830)의 3월부터 6월까지의 시즈중에 이세징구를, 참배한 인원수는 4백만명을 넘었다고 하는 기록도 있기 때문에 굉장하다！！유곽 「후루이치 」에 ”참배한 ”인원수도 상당한 것이었을 것이다 ww 당시의 일본의 인구가 2600만명정도이니까 실로 6.5명에게 1명,신궁 참배는, 참배의 이름을 빌린 유흥 투어에서도 있으므로 압도적으로 남자가 많다.(이세징구는 여자의 신이니까, 우나츠라로 오면 구이떡을 굽는다고 하는 형편이 좋은 변명도 있는 w) 남자에 한해서 말한다면 비율은 훨씬 높을 것이다.
누구라도 한 번 정도는 신궁 참배라고 하는 느낌.
지금 이 마을을 보면, 단순한 시골 마을이지만(그렇지만 이세시는 지금도 신궁 참배로 유명하지만), 당시는 굉장했다.당시의 시설의 일부는 현존 하고 있고, 지금도 영업하고 있는 곳도 있다.
기름집 소동(aburaya soudou)
1769년 5월 4일 오자쿠라·아부라야에 단골(초견이라고 하는 설도 있다)의 27세의 마을 의사, 손복재(magohuku itsuki)가 와서”감색(Okon)”를 지명했다.그러나, 감색(Okon)은 아와의 상인의 자리에 내려 그것을 안 손복재가 이성을 잃어, 2명을 죽여 7명에게 상처를 입게 해 자신은 자살.기름집으로부터 도망친 감색은 살아났다.이 한 건을 (들)물은 지카마쓰 도쿠조가 「이세음두변침인(iseondo koinonetaba)」를 오사카에서 상연해, 기름집 소동은 전국에 퍼졌다.
▼가부키「기름집 소동」의 니시키에도
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지금부터 200년전의 에도시대에, 서민이, 이렇게 일상적으로 여행을 하고 있었다. 거기에 부수 한 상업 시설이 각 가도에 보통으로 존재해, 지방의 관광도시에, 지금의, 신쥬쿠의 가부키쵸에도 필적하는 것 같은, 환락가가 존재해, 거기에 일본 각지로부터, 서민이 방문하고 있었다.이것은 세계적으로 봐도 드문 일은 아닐까.
일부, 중복이 됩니다만 에도 서민의 토카이도의 여행에 대해.
○서민의 여행이 시작된다
게이쵸6 (1601) 년에 정비가 시작한 토카이도는, 토쿠가와 정권의 안정에 의해서 차츰 군사적 역할의 색이 희미해져 17 세기를 통해서 토카이도관계의 치안은 지극히 좋아졌습니다.서민의 생활에는 여유가 태어나 겐로쿠8년에는 대량의 금은화가 발행되어 서민의 사이에도 통용되게 되어, 제１차 토카이도 붐이 일어납니다.영주나 주인의 허가를 얻는 것이 되어있어 시간으로 금전만 가질 수 있으면, 누구라도 안전한 여행이 보증되는 시대가 도래했습니다. 일반의 사람들이 여행을 떠나 걸치려고 할 때, 「놀러 간다」에서는 주인의 허가가 내리지 않기 때문에, 대부분이 사찰 참예라고 하는 종교 행위를 여행의 명목으로 했습니다.용서되지 않는 경우는 「참배」라고 칭하고 무단으로 여행을 떠났습니다만, 목적이 참예이기 위해서 돌아가고 나서 생각벌을 받을 것은 없고, 전의 일로 돌아올 수 있었습니다.게다가 토카이도관계의 사람들도 「참배」의 여행자에게 로전을 주거나 음식을 제공하거나 해 여행을 지원했으니까, 서민의 여행은 사회의 시스템상에서도 풍족하고 있었다고 말할 수 있습니다.
○ 「토카이도중 도보여행」출판물의 영향
토카이도를 여행한 각 시대의 문화인들은, 먼 나라의 경치나 사람들의 모습을 회화나 서적에 혀 모아 두었습니다.겐로쿠8(1695) 년, 히시카와 모로노부는 「토카이도 분간 그림」으로 토카이도의 산를 소개해, 강호시대의 풍속화로 화려한 삼도를 그린 「여행기」라고 하는 여행 안내소도 출판되어 제１차 토카이도 붐의 주동자가 되었습니다. 19 세기가 되면, 향화2(1802) 년, 짓벤샤 잇쿠의 「토카이도중 도보여행」의 출판이 계기로, 폭발적인 제２차 토카이도 붐이 일어났습니다.야지로베와 키타8이라고 하는 일개의 서민이 재미있고도 우스운 신궁 참배의 여행을 그린 이 책은, 사람들에게 토카이도의 여행에의 동경을 강하게 인상을 남겼습니다.
○덕분 가
「덕분 가」란, 특정의 해에 이세징구에의 참배가 폭발적으로 증가하는 현상을 말합니다.아이는 부모에게, 아내는 남편에게, 봉행인은 주인에게 거절해 없고, 의상에 취향을 집중시켜 노래해 춤추면서 집단에서 참배했습니다.특히 게이안3(1650) 년, 호우에이2(1705) 년, 분세 13(1830) 년에 전국 규모로 「덕분 가」가 유행.에도시대의 「덕분 가」는, 대체로 60년 주기에 유행했습니다만, 분세 13년의 「덕분 가」에는 실로 500만명 가까이가 참궁에 나갔다고 합니다. 이 「덕분 가」로부터 3년 후의 텐포우 4년(1833) 년, 두타가와 히로시게의 「호우에이당판·도카이도 53차」가 출판되었습니다.덕분 가러 나간 사람들은, 이 강호시대의 풍속화를 입수해 여행의 추억을 이야기를 주고 받았겠지요.
○왕래하는 사람들
토카이도관계에는, 참예가 여행을 떠나 걸치는 서민 외에, 오오미 상인이나 토야마의 약 행상인으로 대표되는 행상인, 무사, 행각승, 사(벙어리), 떠돌이 광대 등등, 실로 다양한 사람들이 왕래했습니다.여행자들의 왕래에 의해서 입으로부터 입으로 전해지는 정보는, 각지의 숙소로부터 에도막부의 숙박제도를 위한 향처
朝鮮の方々が、たいへん貧しくて困窮していらっしゃった頃、日本の庶民はこんな贅沢をしていました。謝罪いたしますｗ
時は江戸時代（1603年-1867年）。伊勢神宮への庶民の旅行。それと遊郭の話。（日本は売春大国と言われそうｗ）伊勢神宮は、日本の近畿地方の三重県（言葉や文化は関西、経済圏は中部・東海地方）にある。
▼伊勢神宮（正宮）の建物
江戸時代は日本各地から伊勢神宮を参拝するのが盛んだった（おかげ参okagemairiと言われる）。江戸時代の庶民の滑稽本、十返舎一九が書いた、弥次さん喜多さんの「東海道中膝栗毛（toukaidouchuu hizakurige)」で有名だ。
▼現在も読まれ、出版される東海道中膝栗毛
旅程
おかげ参りは江戸から５００ｋｍ弱。片道で１５日ほど、往復すれば３０日位の長い旅行。「おかげ参り」は「抜け参り」とも言われるように、正規な届けを出さずに行くものだった。
江戸時代は関所があって通行手形が必要で「入り鉄砲、出女」と言われるように人の動きを制約していた。それを見ると大変、規制の厳しい世の中の様な印象がある。しかし、このような旅行が出来る事を考えると、実際には、それほど窮屈ではなく、自由な雰囲気だったと考えられる。
驚くのは、当時から、御師（おんしonshi）と呼ばれるツアー・コンダクターがいた。（御師は元々は神職）。
途中の道中も２０ｋｍ毎に宿場町、三重県に入ると桑名(Kuwana)、四日市(Yokkaichi)、鈴鹿(Suzuka)、津(Tsu)、松坂(Matsusaka)があり、それぞれ旅館や遊郭や色々の商売で栄えていた。
▼弥次さん、喜多さんの旅行コース。１２泊で着いている。現実には厳しそう。（京都にも行っているが、京都への旅程はカット。）
▼弥次さん喜多さんの旅装束と千束屋で遊ぶ弥次・喜多(東海道膝栗毛より）
費用
旅行はお金が掛かるもの。当然、当時の徒歩の旅でも食費や宿代と最小限の費用は必要。木賃宿は自炊するための薪代程度の金額で泊まるところで、宿の中では最も安い。旅籠では風呂もあれば食事も出し、場合によっては飯盛り女の添い寝サービスまであった。
農業がまだ経済の中心であった江戸時代には庶民の稼ぎも少なく、普通の旅費なら、一回の伊勢旅行で年収ぐらい掛かった。年収の３倍くらい必要だった言う説もある。勿論、当時の農民達も、沢山訪れた。費用は村で、お金を出し合って積み立てる「講」を利用して交代で行った様だ。
今も残る当時の名残り
▼(左）当時のままの旅館、麻吉。創業２００年。斜面を利用した木造５階建て現在も営業中。（右）おかげ横丁。これは当時の様子を再現した町。
▼宮川・桜の渡し
宮川は伊勢に入る者は必ず渡らなければならない、伊勢最大の川。ここで人々は出迎えられる。ここを誰でも通るので、川岸は大変、賑わった様だ。現在も桜が咲き乱れる美しい名所となってる。 因みに宮川は日本で最も多雨地帯である大台山系を源とする三重県最大の河川。
▼伊勢名所図 中河原 御師が今ついた人達を出迎えているのが分かる。それにしても人々が刀を差している。それだけ治安が悪るかったんだろうか？
▼ 当時からあった、路上ライブｗ お杉とお玉は、膝栗毛にも出てくる江戸にまで有名だった当時のタレント。三味線を弾きながら、見物人が銭を投げさせ、それをバチではじくという芸。後には遊女になったと伝えられている。
古市の歓楽街
内宮と外宮の間に 「古市（huruichi)」という大歓楽地があり、参拝が終わった後に、ここで精進落としをする。それが、もう一つの隠れた「 おかげ参り 」の目的だったとも言われている（いやメインかもねｗ 弥次さん喜多さんの場合は参拝もせぬうちに、先ず精進落とし ｗ）。
最盛期の 「 古市」には７０軒の遊郭があり、遊女だけで千数百人。江戸の吉原・京の島原と並ぶ日本三大遊郭の一つだったと言わた。ある本では日本最大の歓楽街だったと書く。また古市三座と言われた芝居小屋では 「 古市歌舞伎huruichikabuki 」が多くの人を集めた。ここは京・大阪の歌舞伎舞台への登竜門でもあった。
▼古市で有名な遊郭、油屋（aburaya)と杉本屋(sugimotoya)
驚異の参拝人数 《年間５００万人》
伊勢神宮には全国から参拝に来る。天保元年 （ １８３０）の３月から６月までのシーズ 中に伊勢神宮を、参拝した人数は４百万人を越えたという記録も有るから凄い！！遊郭 「 古市 」 に ” 詣でた ” 人数も相当なものだったろうｗｗ 当時の日本の人口が２６００万人位だから実に６．５人に１人、お伊勢参りは、参拝の名を借りた遊興ツアーでも有るので圧倒的に男が多い。（伊勢神宮は女の神様だから、女連れで来ると焼き餅を焼くという都合の良い言い訳もあるｗ）男に限って言うなら割合はずっと高いだろう。
誰でも一度位は伊勢参りと言う感じ。
今この町を見ると、ただの田舎町だが（とは言え伊勢市は今もお伊勢参りで有名だが）、当時は凄かった。当時の施設の一部は現存していて、今でも営業している所も有る。
油屋騒動(aburaya soudou)
１７６９年５月４日大桜・油屋に常連（初見という説もある）の27歳の町医者、孫福斎(magohuku itsuki)がやって来て”お紺(Okon)”を指名した。しかし、おこん(Okon)は阿波の商人の席におり、それを知った孫福斎が逆上し、２人を殺し７人に怪我を負わせ、自分は自殺。油屋から逃げたおこんは助かった。この一件を聞いた近松徳三が「伊勢音頭恋寝刃(iseondo koinonetaba)」を大阪で上演し、油屋騒動は全国に広まった。
▼歌舞伎｢油屋騒動｣の錦絵図
今から２００年前の江戸時代に、庶民が、こんなに日常的に旅行をしていた。 それに付随した商業施設が各街道に普通に存在し、地方の観光都市に、今の、新宿の歌舞伎町にも匹敵する様な、歓楽街が存在し、そこに日本各地から、庶民が訪れていた。これは世界的に見ても珍しい事ではないだろうか。
一部、重複になりますが江戸庶民の東海道の旅行について。
○庶民の旅が始まる
慶長 六 (１６０１)年に整備がはじまった東海道は、徳川政権の安定によってしだいに軍事的役割の色が薄れ、１７世紀を通じて東海道筋の治安は極めてよくなりました。庶民の生活にはゆとりが生まれ、元禄八年には大量の金銀貨が発行されて庶民の間にも通用するようになり、第一次東海道ブームが起こります。領主や主人の許可を得る事が出来て、時間と金銭さえ持てれば、誰でも安全な旅を保証される時代が到来したのです。 一般の人々が旅に出かけようとするとき、「遊びに行く」では主人の許可がおりませんから、ほとんどが社寺参詣という宗教行為を旅の名目にしました。許されない場合は「抜け参り」と称して無断で旅に出ましたが、目的が参詣であるために帰ってから思い罰を受けることはなく、元の仕事に戻ることができました。さらに、東海道筋の人々も「抜け参り」の旅人に路銭を与えたり、食べ物を供したりして旅を支援しましたから、庶民の旅は社会のシステム上でも恵まれていたといえます。
○『東海道中膝栗毛』出版物の影響
東海道を旅した各時代の文化人たちは、遠い国の景色や人々のようすを絵画や書物にしたためました。元禄八(１６９５)年、菱川師宣は『東海道分間絵図』で東海道の散りを紹介し、浮世絵で華やかな三都を描いた『道中記』という旅行案内所も出版され第一次東海道ブームの火付け役となりました。 十九世紀になると、享和二(１８０２)年、十返舎一九の『東海道中膝栗毛』の出版がきっかけで、爆発的な第二次東海道ブームが起こりました。弥次郎兵衛と喜多八という一介の庶民がおもしろおかしい伊勢参りの旅を描いたこの本は、人々に東海道の旅への憧れを強く印象づけたのです。
○おかげ参り
「おかげ参り」とは、特定の年に伊勢神宮への参拝が爆発的に増える現象をいいます。子は親に、妻は夫に、奉行人は主人に断りなく、衣裳に趣向をこらして歌い踊りながら集団で参拝しました。とくに慶安三(１６５０)年、宝永二(１７０５)年、文政十三(１８３０)年に全国規模で「おかげ参り」が流行。江戸時代の「おかげ参り」は、おおよそ６０年周期で流行しましたが、文政十三年の「おかげ参り」には実に５００万人近くが参宮に出かけたといいます。 この「おかげ参り」から３年後の天保四(１８３３)年、歌川広重の『宝永堂版・東海道五十三次』が出版されました。おかげ参りに出かけた人々は、この浮世絵を買い求めて旅の思い出を語り合ったのでしょう。
○往来する人々
東海道筋には、参詣の旅に出かける庶民の他に、近江商人や富山の薬売りに代表される行商人、武士、旅僧、御師(おし)、旅芸人等々、実に多様な人々が往来しました。旅人たちの往来によって口から口へと伝えられる情報は、各地の宿から助郷や人足を通じて村から村へと伝わるようになり、街道は常に新しい情報源の役割も果たしていました。
参考文献：『静岡県歴史の道 東海道』 静岡県教育委員会など。