부산~신쿄(만주국) 간의 조선 철도가 자랑하는 국제 열차 빛호.
이 객차는 후에 대통령 전용 열차로서 사용되어 지금은, 철도 박물관에 전시되고 있습니다.
쇼와 천황의 즉위의 예로 휴일이 되기 때문에 열차를 타 나가자.그렇다고 하는 광고.
쇼와 천황의 즉위의 예라는 것은 1928년의 광고일까?
온양온천도 이제(벌써) 곧 급행 전철로 갈 수 있는 것처럼 되는군요.당시는 소울로부터 어느 정도 걸렸겠지요.
조선 철도의 시각표.「시간표」라고 쓰여져 있다 일이 흥미롭다.
조선 총독부 교통국 발행.
여기는 대한제국시대에 일본 전용으로 발행되고 있던 시각표.
메이지 43년 7월판으로 발행원이 「한국 철도 관리국」이라고 써 있다.
朝鮮鉄道。
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釜山〜新京(満州国)間の朝鮮鉄道が誇る国際列車ひかり号。
この客車は後に大統領専用列車として使用されて今は、鉄道博物館に展示されてます。
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昭和天皇の即位の礼で休日になるから列車に乗って出掛けよう。という広告。
昭和天皇の即位の礼って事は1928年の広告かな？
温陽温泉ももうじき急行電車で行ける様になりますね。当時はソ¥ウルからどれぐらいかかったんでしょうね。
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朝鮮鉄道の時刻表¥。「時間表¥」と書かれてる事が興味深い。
朝鮮総督府交通局発行。
![](¥"/UploadFile/exc_board_14/2009/04/13/kr1910_111.jpg¥")
こっちは大韓帝國時代に日本向けに発行されていた時刻表¥。
明治43年7月版で発行元が「韓国鉄道管理局」と書いてある。
