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● 기존 일본 TV제품 스타일 (화면 눈부심 방지를 위해 무광 회색 위주 제조)

미국 양판점에서 삼성과 같은 광택 검정색 디자인을 요구한 뒤부터 변경.

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● 추가:  Apple, 삼성 F700을 Copy

삼성 F700: 2007년 2월 출시

Apple iPhone : 2007년 6월 출시

2008년 신문기사.

출시일 : 2006년 겨울 LG PRADA > 2007년 여름 iPhone

iPhone이 PRADA폰의 포장상자를 Copy

현재의 iPhone4는 LG PRADA폰의 디자인을 pakuri

http://news.naver.com/main/scrap/read.nhn?oid=092&aid=0001942012&scrapGroupId=29327&scrapItemId=148011&sortType=scrapDate

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When Toyota launched its Lexus luxury car brand a decade ago it made no secret that it had Mercedes in it sights.    

- 토요타가 Lexus를 런칭했을때 벤츠를 베낀것은 비밀도 아니었다. (실제로 Lexus는 Benz를 타겟으로 만들어진 전략적 브랜드였습니다. 초기에는 Benz의 카피차라는 소리를 들으며 그다지 좋은 이미지는 아니였습니다. 하지만 싼맛에 살 수 있는 고급차로 그 품질은 인정이 되었습니다)

-혼다의 HR-V, Odyssey, new Integra는 BMW 3시리즈에서 힌트를 얻었다.

- 토요타의 MR-2는 포르쉐 Boxter를 닮았다. 셀리카는 Mustang에서 영감을 받았다.

-아래는 최근에 출시한 도요타 하이랜더에 대한 한 커뮤니티의 의견입니다.

“Hmmm… let"s add 1 part Forester, 1 part Outlander, 1 part Santa Fe, and 1 part RAV4.  Fold it all into a pan and bake for 30 minutes.”

Voila!  The Santa Forlander.
음... 포레스터, 아웃랜더, 싼타페,RAV4의 한부분씩 가져와서 30분만
구우면 완성! 싼타 포렌더.

Looks like a Tribeca had s*x with a Hyundai Santa Fe.
트리베카가 현대 싼타페와 S*X를 했나보다.

Definately looks like a copy of the Hyundai.
확실히 현대의 카피로 보인다.

Eh, looks like a Santa Fe to me, almost exactly. Hyundai beat them to the punch on this one.
응, 확실히 싼타페로 보인다. 현대가 이번에는 토요타에게 펀치를 날렸구나.

Wow, I never thought I"d have to say this but, Toyota, Hyundai called, they want their Santa Fe back.
와우, 내가 이런말 할줄 몰랐지만 토요타! 현대가 싼타페를 돌려받길 원한다.

왼쪽 “다이하츠(일본) GINO” 오른쪽 “BMW(독일) mini”

거의 MINI의 복제품이라봐도 문제가 없는 다이하츠의 GINO. 하지만 반성없이 2007년인 아직까지 이 차종은 일본에서 판매가 되고 있습니다. 물론 아무런 라이센스도 없이..

위 “LEXUS(일본) IS” 아래 “BMW(독일) 3시리즈”

3시리즈에 맞춰 LEXUS에서 IS를 내놓았습니다. 그러나 이 둘은 마치 현대와 기아가 같은 베이스를 두고 차를 만드는 것처럼 그 크기나 형태가 똑같습니다. 과연 LEXUS가 투자한 개발 비용이 BMW와 같을까요?

본인의 치부를 감추기 위해 

항상 한국을

날조 비방하는 민족 ^ ^