「도쿄의 근교의, 치가사키(chigasaki), 에노시마 (enoshima)(후지사와(fujisawa)), (이하는, 미우라(miura)(반도) area로서 쇼난(syonan)에게는, 포함하지 않는 생각도 있지만, 나는, 쇼난(syonan)에 포함하고 생각하고 있다.이 거치지 않아는, 현지의 사람도, 상당히 대략적이다고 생각한다), 카마쿠라(kamakura), 즈시(zushi), 하야마(hayama), 요코스카(yokosuka)(니시카이간의 일부) 등으로부터 완성되는, 쇼난(syonan)(동경권의 남부를 차지하는 카나가와(kanagawa) 현의 남부에 위치한다)는, 도쿄도심부 방면에서 보고, 요코하마(도쿄 area의 바다의 현관문(gateway)인, 큰 항구도시) 너머측(반대측)에 인접하는 area이며, 도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beachresort) 땅이 되고 있습니다.쇼난(syonan)은, 해안선에서 보면 30 km위 있다 님생각이 듭니다만, 오이소(ooiso), 니노미야(ninomiya) 근처까지 포함하면, (해안선에서 보면) 50 km 근처 있다 님생각이 듭니다.
나는, 쇼난(syonan)을 좋아하고, 주로, (젊은이들로, 떠들썩해진다) 여름의 해수욕 시기 이외에, 자주(잘) drive 하고 있습니다(개인적으로, 쇼난(syonan)은, 20대 반 무렵까지는, 여름에, 해수욕에 가고 있었습니다만, 현재는, 쇼난(syonan)은, 자주(잘) 드라이브(drive) 합니다만, (젊은이들로, 떠들썩해져, 혼잡한다) 여름의 해수욕 시기에 가는 일은, 별로 없습니다).」
이하, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.
사진 이하 5매.모리토(morito) 신사(shrine).모리토(morito) 신사(shrine)는, 하야마(hayama) area의 해안에 있는, 1180년 창건의, 신도(Shinto)의, 신사(shrine)입니다.주로, 바다의 신과 산신을 모시는, 신도(Shinto)의, 신사(shrine)입니다.
이상, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.
이하, 기본적으로, 2018년 1월 하순에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.투고문은, 2018년 1월 하순의 투고를 전제로 하고 있습니다.
나는, 한 번, 자동차를 사면, 매우 길게 타는(타 잡는 정도의, 작정으로 탄다), 타입입니다.
사진 이하 5매.나의 앞의 자동차등입니다.사진은, 재작년의 처음에(재작년의 1월의 후반에), 자동차의 다시 사들이기전의, 나의 앞의 자동차의, 작별 drive에 갔다(그녀와 데이트(date)로 갔습니다) 시의 물건입니다.
장소는, 쇼난(syonan)(도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beachresort) 땅)입니다.
나는, 쇼난(syonan)을 좋아하고, 주로, (젊은이들로, 떠들썩해진다) 여름의 해수욕 시기 이외에, 자주(잘) drive 하고 있습니다.
사진 이하 3매.이 때, 점심 식사를 먹은, 쇼난(syonan)의 하야마(hayama) area의 비치(beach)에 있는, 마음에 드는, 프랑스 요리·서양 요리 레스토랑입니다.이, 프랑스 요리·서양 요리 레스토랑은, 하야마(hayama) area의 비치(beach)에 있는, 소로 한(소규모의), 고급, 디자인 호텔(design
hotel)의 레스토랑에서, 현지산(미우라(miura) 반도산의), 야채를, 주로 사용한, 프랑스 요리·서양 요리 레스토랑입니다.고급, 디자인 호텔(design
hotel)의 레스토랑이라고는 해도, 가격은, 적당하고(매우, 양심적인 가격으로), 분위기등도 포함하고, 가격에 비한, 만족도는, 매우 높은 레스토랑입니다.
저 편으로 보이는 산은, 후지산입니다.후지산(표고 3,776 m)는, 동경권에 가까운 장소에 있는, 일본에서 가장 높은 산에서, 그 형태의 아름다움으로부터, 세계적으로 이름이 알려져 있는 산입니다.
사진 이하 3매.나의 앞의 자동차입니다.이 자동차는, 매우 오랫동안(10 수년) 타고 있었습니다.과연은, 토요타(TOYOTA)라고 한 느낌으로, 사고 나서 손놓을 때까지, 10 수년 타고, 한번도, 고장난 일이 없었습니다.나의 2대째의 자동차로, 자신 돈으로 산 최초의 자동차로(덧붙여서, 나의 최초의(1대째의) 자동차는, 18세의 면허 취득과 동시에, 부모에게, 사 받은, 중고의 혼다 시빅(Honda
Civic)(5대째의 Honda
Civic.일본에서는 「스포츠 시빅」이라고 불리고 있었다)입니다.산 시점에 두고, 거의 타지 않은 느낌의 물건으로, 중고로서는, 매우 상태의 좋은 것이었습니다.18세부터 20대의 반 무렵까지 타고 있었습니다), 한편, 신차에서 산 자동차라고 해도, 최초의 자동차입니다.토요타(TOYOTA) ARISTO라고 하는 중대형의(중형과 대형의 중간위의), 고급 세단(sedan)의 2대째입니다(미국등의 외국에서는, 주로, Lexus
GS라는 이름 전으로, 일본내보다 비싼 가격으로(아마...), 판매되고 있었습니다).파워가 있어 상대적으로 운전도 편하고, 또, 나는, 휴일에, 고속도로를, 비교적, 장거리 이동할 기회도 많습니다만, 그 님점으로, 이 자동차는, 편리하게 여겼습니다(편하고, 매우 도움이 되었습니다).덧붙여서, 나는, 일은, 작은 사업을 영위하고 있습니다만, 나의 앞의 자동차는, 일이 기세를 타고 있었을 때에(덧붙여서, 당시 , 일은, 지금보다, 쭉(훨씬 더), 바빴습니다), 구입한 자동차입니다.
사진 이하 2매.저 편으로, 후지산이 보입니다.
주차장내에서, 장소를 바꾸어 촬영.
이번은, 방향을 바꾸어 촬영 w.
이것은, 나의 지금의 자동차입니다.재작년의 처음부터 타고 있습니다.나의 3대째의 자동차로, 자신 돈으로 산 자동차로서는 2대째의 자동차로, 한편, 신차에서 산 자동차라고 해도, 2대째의 자동차입니다.사진은, 치바(chiba) 현(동경권의 동부에 위치하는 현.동경권에 사는 사람들의, 해안의 보양지등이 되고 있다)에, 짧은 여행에 나갔을 때에 촬영한 것입니다.현행의, 토요타(TOYOTA) PRIUS입니다.상술한 대로, 나의 앞의 자동차는, 애착이 있고, 파워가 있어 상대적으로 운전도 편했어입니다만, ( 나는, 공공 교통편리인, 도쿄 중심부(도쿄 23 구내)에 살고 있다고 해도, 차는 개인적으로 필수품(자신의 생활(의 휴일)을 풍부하게 하기 위해 필요하고, 일에서도 사용한다)입니다만), 고옥탄 가솔린·가스 먹어(연비의 나쁜 자동차)는 이제 될까(자동차 관련에 불필요하게 사용하는 돈은, 다른 즐거움등에 사용할까 모으는 것이 좋다)라고 생각해, 단번에 에코에 거절했던 w
지금의 차, 디자인(design)에 관해서는, 뭐 접하지 않으면 좋습니다만 w, 색은 기분에 말하고 있습니다.덧붙여서, 현행의 PRIUS는 디자인(design)이 동공 말해지고 있습니다만, 자신의 경우, 반대로 선대의 디자인(design)이라면/`i선대의(3대째의) PRIUS의 디자인(design)은, 침착한다고 하는 점에서 보면, 연배자 전용, 너무 부드럽다고 한 점에서 보면 주부용이라고 한 느낌 w), PRIUS를 선택하고 있었었습니다 w
이 자동차( 나의 지금의 자동차)의, 가격에 비해, 불만인 점은, 후방 시야위로, 전반적으로는, 충분히, 만족한(특히, 만족스러운 점은, (물론) 연비와(전의 자동차와 비교해서, class를 떨어뜨린 느낌을, 별로 느끼게 하지 않는다) 승차감)라고 한 느낌입니다.
개인적으로, (놀이·보양 목적의, 외출로), 고속으로 , 생각보다는 장거리를 이동할 기회가 많기 때문에, 그 점은, 정말로 좋았습니다.
이상, 기본적으로, 2018년 1월 하순에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.
참고에, 이하, 「」 안.나의 앞의 투고문보다...
「 나의, 가계(가족의 성질)는, 한 번, 자동차를 사면, 매우 길게 타는(타 잡는 정도의, 작정으로 탄다), 가계(가족의 성질)입니다( 나도, 나의 남동생도, 그렇습니다)」.
이하, 참고의 투고.
애니메이션의 테마곡외 1 (우리 집(도쿄도심부의 서부의 조용하고 침착한 주택지에 위치합니다)의 부근의 나의 친가의 나의 부모님의 자동차에 관한 이야기를 포함한 투고입니다)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3589006/page/4?&sfl=membername&stx=nnemon2
Dream Theater외(내가 대학생의 무렵을 타고 있던 자동차의 이야기를 포함한 투고입니다)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3617896?&sfl=membername&stx=nnemon2
남동생의 이야기 후편( 나의 남동생의 자동차에 관한 이야기를 포함한 투고입니다)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3658264/page/5?&sfl=membername&stx=nnemon2
「東京の近郊の、茅ヶ崎（chigasaki）、江ノ島 （enoshima）（藤沢（fujisawa））、（以下は、三浦（miura）（半島）areaとして、湘南（syonan）には、含めない考え方もあるが、私は、湘南（syonan）に含めて考えている。このへんは、地元の人も、結構大雑把だと思う）、鎌倉（kamakura）、逗子（zushi）、葉山（hayama）、横須賀（yokosuka）（西海岸の一部）等から成る、湘南（syonan）（東京圏の南部を占める神奈川（kanagawa）県の南部に位置する）は、東京都心部方面から見て、横浜（東京areaの海の玄関口（gateway）である、大きな港町）の向こう側（反対側）に隣接するareaであり、東京areaに暮らす人々にとって、 最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach resort）地となっています。湘南（syonan）は、海岸線で見ると３０ｋｍ位ある様な気がしますが、大磯（ooiso）、二宮（ninomiya）辺りまで含めると、（海岸線で見ると）５０ｋｍ近くある様な気がします。
私は、湘南（syonan）が好きで、主に、（若者達で、 騒々しくなる）夏の海水浴時期以外に、よくdriveしています（個人的に、湘南（syonan）は、２０代半ば頃までは、夏に、海水浴に行っていたのですが、現在は、湘南（syonan）は、よくドライブ（drive）しますが、（若者達で、 騒々しくなり、混雑する）夏の海水浴時期に行く事は、あまりありません）。」
以下、前に行った投稿から抜粋して来た物です。
写真以下５枚。森戸（morito）神社（shrine）。森戸（morito）神社（shrine）は、葉山（hayama）areaの海沿いにある、１１８０年創建の、神道（Shinto）の、神社（shrine）です。主として、海の神と、山の神を祀る、神道（Shinto）の、神社（shrine）です。
以上、前に行った投稿から抜粋して来た物でした。
私は、一度、自動車を買ったら、とても長く乗る（乗り潰す位の、つもりで乗る）、タイプです。
写真以下５枚。私の前の自動車等です。写真は、一昨年の初めに（一昨年の１月の後半に）、自動車の買い替え前の、私の前の自動車の、お別れdriveに行った（彼女と、デート（date）で行きました）時の物です。
場所は、湘南（syonan）（東京areaに暮らす人々にとって、最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach resort）地）です。
私は、湘南（syonan）が好きで、主に、（若者達で、騒々しくなる）夏の海水浴時期以外に、よくdriveしています。
写真以下３枚。この時、昼食を食べた、湘南（syonan）の葉山（hayama）areaのビーチ（beach）にある、お気に入りの、フランス料理・西洋料理レストランです。この、フランス料理・西洋料理レストランは、葉山（hayama）areaのビーチ（beach）にある、小ぢんまりとした（小規模な）、高級、デザインホテル（design hotel）のレストランで、地元産（三浦（miura）半島産の）、野菜を、主に使った、フランス料理・西洋料理レストランです。高級、デザインホテル（design hotel）のレストランとは言っても、値段は、手頃で（とても、良心的な値段で）、雰囲気等も含めて、値段に比べた、満足度は、とても高いレストランです。
向こうに見える山は、富士山です。富士山（標高 3,776m）は、東京圏に近い場所にある、日本で最も高い山で、その形の美しさから、世界的に名が知られている山です。
写真以下3枚。私の前の自動車です。この自動車は、とても長い間（１０数年）乗っていました。さすがは、トヨタ（TOYOTA）と言った感じで、買ってから手放すまで、１０数年乗って、一度も、故障した事がありませんでした。私の２台目の自動車で、自分の金で買った最初の自動車で（ちなみに、私の最初の（1台目の）自動車は、１８歳の免許取得と同時に、親に、買って貰った、中古のホンダシビック（Honda
Civic）（５代目のHonda
Civic。日本では「スポーツシビック」と呼ばれていた）です。買った時点において、ほとんど乗っていない感じの物で、中古としては、とても状態の良い物でした。１８歳から２０代の半ば頃まで乗っていました）、且つ、新車で買った自動車としても、最初の自動車です。トヨタ（TOYOTA）ARISTOと言う中大型の（中型と大型の中間位の）、高級セダン（sedan）の２代目です（アメリカ等の外国では、主に、Lexus
GSと言う名前で、日本国内よりも高い値段で（おそらく。。。）、販売されていました）。パワーがあり相対的に運転も楽で、又、私は、休日に、高速道路を、比較的、長距離移動する機会も多いのですが、その様な点で、この自動車は、重宝しました（楽で、とても役に立ちました）。ちなみに、私は、仕事は、小さな事業を営んでいるのですが、私の前の自動車は、仕事が勢いに乗っていた時に（ちなみに、当時、仕事は、今よりも、ずっと（遥かに）、忙しかったです）、購入した自動車です。
写真以下2枚。向こうに、富士山が見えます。
駐車場内で、場所を変えて撮影。
今度は、向きを変えて撮影w。
これは、私の今の自動車です。一昨年の初めから乗っています。私の３台目の自動車で、自分の金で買った自動車としては２台目の自動車で、且つ、新車で買った自動車としても、２台目の自動車です。写真は、千葉（chiba）県（東京圏の東部に位置する県。東京圏に暮らす人々の、海沿いの保養地等となっている）に、小旅行に出掛けた際に撮影した物です。現行の、トヨタ（TOYOTA）PRIUSです。前述の通り、私の前の自動車は、愛着があって、パワーがあり相対的に運転も楽であったのですが、（私は、公共交通の便利な、東京中心部（東京２３区内）に暮らしていると言っても、車は個人的に必需品（自分の生活（の休日）を豊かにする為に必要ですし、仕事でも使う）なのですが）、ハイオク・ガス食い（燃費の悪い自動車）はもういいかな（自動車関連に余計に使う金は、他の楽しみ等に使うか貯めた方がいい）と思い、一気にエコにふりましたw
今の車、デザイン（design）に関しては、まあ触れないで欲しいのですがｗ、色は気にいっています。ちなみに、現行のPRIUSはデザイン（design）がどうこう言われていますが、自分の場合、逆に先代のデザイン（design）ならば（先代の（３代目の）PRIUSのデザイン（design）は、落ち着いていると言う点から見たら、年配者向け、柔らか過ぎると言った点から見たら主婦向けと言った感じｗ）、PRIUSを選択していませんでしたw
この自動車（私の今の自動車）の、値段に比べて、不満な点は、後方視界位で、全般的には、十分、満足している（特に、満足な点は、（もちろん）燃費と、（前の自動車と比べて、classを落とした感じを、あまり感じさせない）乗り心地）と言った感じです。
個人的に、（遊び・保養目的の、外出で）、高速で、割と長距離を移動する機会が多いので、その点は、本当に良かったです。
以上、基本的に、２０１８年１月下旬に行った投稿から抜粋して来た物でした。
参考に、以下、「」内。私の前の投稿文より。。。
「私の、家系（家族の性質）は、一度、自動車を買ったら、とても長く乗る（乗り潰す位の、つもりで乗る）、家系（家族の性質）です（私も、私の弟も、そうです）」。
以下、参考の投稿。
アニメのテーマ曲他１ （我が家（東京都心部の西部の静かで落ち着いた住宅地に位置します）の近所の私の実家の私の両親の自動車に関する話を含む投稿です）→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3589006/page/4?&sfl=membername&stx=nnemon2
Dream Theater他（私が大学生の頃に乗っていた自動車の話を含む投稿です）→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3617896?&sfl=membername&stx=nnemon2
弟の話後編（私の弟の自動車に関する話を含む投稿です）→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3658264/page/5?&sfl=membername&stx=nnemon2