이 기사의 계속입니다.
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JR서일본 어디에서라도 표의 유효기간 마지막 날은 오카야마역으로부터 스타트입니다＾＾
현재는 오카야마역에서도 홈 도어가 정비되어 촉차사고의 리스크는 경감되었습니다만, 차량의 촬영은 약간 곤란하게 되었습니다….
산요신칸센에서 종점의 하카타역을 목표로 합니다♪
산간의 취락이나 고속도로의 고가, 히로시마의 시가이치, 토쿠야마의 석유 콤비나트(combinat)등을 바라봅니다….
큐슈 지방에 상륙!
여기에서 앞, 재래선은JR큐슈 관할이 됩니다.
종점, 하카타역에 도착입니다!
산요신칸센은 히로시마 이서가 미이용이었지만, 이번에 전선완승이 되었습니다＾＾
다만, JR서일본의 운행하는 구간은 하카타역까지가 아닙니다!
하카타역에서 카스가시의 차량 기지로 계속 되는 끌어 들여 선이 진화해 탄생한하카타남선이JR서일본 관할의 노선으로서 존재합니다.
하카타 종합 차량소의 신간선 차량군이 보여 왔습니다.
종점의 하카타남역에 도착입니다!
이것으로JR서일본의 노선, 전선완승을 달성했습니다＾＾
이 스레까지 교제해 주셔, 감사합니다♪
후일, 오는 길에 촬영한특급 슈퍼 먼 바다의 차창도 또한 소개하고 싶기 때문에 , 잘 부탁드립니다.
この記事の続きです。
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JR西日本どこでもきっぷの有効期間最終日は岡山駅からスタートです＾＾
現在は岡山駅でもホームドアが整備され、触車事故のリスクは軽減されましたが、車両の撮影はやや困難になりました…。
山陽新幹線で終点の博多駅を目指します♪
山間の集落や高速道路の高架、広島の市街地、徳山の石油コンビナートなどを眺めます…。
九州地方に上陸！
ここから先、在来線はJR九州管轄となります。
終点、博多駅に到着です！
山陽新幹線は広島以西が未利用でしたが、今回で全線完乗となりました＾＾
ただし、JR西日本の運行する区間は博多駅までではありません！
博多駅から春日市の車両基地へと続く引き込み線が進化して誕生した博多南線がJR西日本管轄の路線として存在します。
博多総合車両所の新幹線車両群が見えてきました。
終点の博多南駅に到着です！！
これでJR西日本の路線、全線完乗を達成しました＾＾
このスレまでお付き合いくださり、ありがとうございます♪
後日、帰りに撮影した特急スーパーおきの車窓もまた紹介したいと思いますので、よろしくお願いします。