5월 1일의 만박 개막을 가까이 두는 중국 샹하이시에서 10일, 시내를 동서로 달리는 지하철 10호선
(전체 길이 36킬로)(이)가 개통해, 지상 부분을 포함한 동시내의 지하철 11 노선의 총연장이
420킬로에 이를 전망이 되었다.
이것에 의해 샹하이는 지하철총연장으로 런던(2008년말에 408킬로)을 제치고,
세계 제일로 부상한다.
총연장으로 3위는 뉴욕( 동370킬로), 4위는 도쿄( 동304킬로).
이것에 모스크바, 서울, 마드리드가 계속 된다.샹하이에서는 1995년 4월에 지하철
1호선이 개통했던 바로 직후.불과 15년에 세계의 도시를 우엉 뽑은 것이 된다.
한편, 샹하이에서 2월에 개통한 2호선의 연신 구간의 일부로, 승객수가 처리 능력을 넘어
자동 개찰이 사용할 수 없게 되는 등, 구조 미스로 보여지는 혼란이 계속 되고 있다.
한층 더 샹하이의 6, 8호선에서는 러쉬시에 일부역을 폐쇄하는 등 승객을 제한.
10 일개통의 10호선이나 전31역중 27역의 부분 개통으로, 영업 시간은 통근
러쉬시를 피한 오전 9시~오후 4시까지 한정한다.
운영회사에서는, 「만박이 개막하는 5월까지는 영업 시간을 연장하고 싶다」라고 이야기하고 있지만,
급속한 노선 연장에 안전 대책이나 운영 노하우가 따라잡지 않고, 불안정한 상태가 계속 되어
있다.
샹하이 만박에서는 반년간의 회기중에 전망하는 7000만명의 내장자의 대부분을, 시내 중심부로부터
회장까지 지하철로 수송할 계획이 되고 있다.
샹하이에서는 게다가 2012년까지 지하철총연장을 500킬로에 늘릴 계획을 진행시켜
있는 것 외에 북경이나 광둥성 광저우, 랴오닝성 대련, 청진 등 중국 각 도시에서도 건설이 급피치에
진행되고 있다.
◎소스
http://sankei.jp.msn.com/world/china/100410/chn1004101403003-n1.htm
５月１日の万博開幕を控える中国上海市で１０日、市内を東西に走る地下鉄１０号線
（全長３６キロ）が開通し、地上部分を含む同市内の地下鉄１１路線の総延長が
４２０キロに達する見通しとなった。
これにより上海は地下鉄総延長でロンドン（２００８年末で４０８キロ）を抜いて、
世界一に浮上する。
総延長で３位はニューヨーク（同３７０キロ）、４位は東京（同３０４キロ）。
これにモスクワ、ソウル、マドリードが続く。上海では１９９５年４月に地下鉄
１号線が開通したばかり。わずか１５年で世界の都市をごぼう抜きしたことになる。
一方、上海で２月に開通した２号線の延伸区間の一部で、乗客数が処理能力を超えて
自動改札が使えなくなるなど、構造ミスとみられる混乱が続いている。
さらに上海の６、８号線ではラッシュ時に一部駅を閉鎖するなどして乗客を制限。
１０日開通の１０号線も全３１駅のうち２７駅の部分開通で、営業時間は通勤
ラッシュ時を避けた午前９時～午後４時までに限定する。
運営会社では、「万博が開幕する５月までには営業時間を延長したい」と話しているが、
急速な路線延長に安全対策や運営ノウハウが追いついておらず、不安定な状態が続いて
いる。
上海万博では半年間の会期中に見込む７０００万人の来場者の大半を、市内中心部から
会場まで地下鉄で輸送する計画となっている。
上海ではさらに、２０１２年までに地下鉄総延長を５００キロに伸ばす計画を進めて
いるほか、北京や広東省広州、遼寧省大連、天津など中国各都市でも建設が急ピッチに
進んでいる。
◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/world/china/100410/chn1004101403003-n1.htm