이번 소개하는 범위입니다＾＾

오카야마역입니다.시발의 열차를 타므로 밖은 아직 어둡습니다.오사카 방면에서는 아카호선의 열차가 제일 최초로 출발합니다.

역을 나와도 밖은 아직 어둡습니다.

아카호선에 들어갔을 무렵 중국풍이나 구외도 밝아졌습니다.

아카호선가의 지역은 비젠소로 유명합니다.열차로부터 굴뚝이 보입니다만, 이것은 도자기 굽는 곳의 것입니까…?

도중의 히나세역에서 10 분의 약속입니다.근처에 아즈시마에게의 페리 승강장도 있습니다. 

종점은 반슈 아카호역에서 거기에서 신쾌속야주역행으로 갈아 탔습니다.

집을 나온 것이 4시경이므로 잘 잘 수 없었습니다.그래서 신쾌속 중(안)에서 자 버렸습니다…

깨어나면 아마가사키역을 나와 오사카를 향하고 있는 곳이었습니다.

차내는 만원입니다만, 오사카·쿄토를 지나면 승객은 많이 줄어 듭니다.

종점야주역입니다.다카라즈카선으로 건널목의 고장이 있던 탓으로 열차는 10분 이상 늦은 도착이었습니다.환승을 예정 하고 있던 열차는 벌써 이 역을 뒤로 하고 있었던…어쩔 수 없이 다음의 열차를 기다리는 것에.

신쾌속의 차량입니다. 보통 열차·쾌속 열차용의 차량과 닮아 있습니다만, 좌석이 크게 다릅니다.( 신쾌속은 크로스시트이므로 잘 잘 수 있습니다＾＾)

다음에 도착한 것이 나가하마역입니다.세련된 느낌의 역사가 특징입니다.덧붙여서 미원보다 북쪽은 호쿠리쿠 본선이 됩니다.

역을 나와 당분간 걸으면 나가하마성입니다.

(히데요시 연고의 성이니까 여기에 싣는 것은 미묘했던일까…)