벚꽃의 무렵, 야행의 침대 열차를 이용하고, 쿄토에 놀러 갔습니다.

친구의 일의 사정으로, 출발은 밤.

야행의 침대 열차를 이용합니다.

사진은, 귀가의 쿄토역으로부터 시작됩니다.

벚꽃의 쿄토의 사진은···익숙해지지 않는 카메라의 설정 미스로, 볼 수 있는 것이 없기 때문에···할애 합니다!

밤의 쿄토역의 구내.

주위의 가게도 닫혀, 늦은 저녁 식사를 끝마친 후.

발차의 시간까지, 잠깐, 소재 없는 시간을 보내는 일이 됩니다.

늦은 시간이 되면 관광객도 안보이게 되어, 귀로를 서두르는 사람들의 모습이 눈에 띕니다.

열차의 도착 후, 자신의 배트에 기어들면···관광의 피로도 있어, 곧바로 자에 오릅니다.

눈을 뜨면, 아침해에 물든 니가타의 역.

시간 조정 (위해)때문에, 상당한 시간, 정차합니다.

실은, 쿄토에서는 비를 맞아 버려, 기후에는 풍족하지 않았습니다.

주초의 이 날씨.

조금, 원망스러운 생각도 듭니다.

대부분의 승객과 친구도 아직 잠안.

조용한 역의 구내를 산책하면서, 사양하는 일 없고, 사진을 찍고 있었습니다.w

이번 이용한, 열차의 배트로부터의 한 장.

작은 창으로부터도 아침해가 비추어, 차내를 물들입니다.

벚꽃의 계절의 쿄토는 많은 사람으로 활기차, 이런 열차까지 서로 혼잡합니다.

그래서, 확보 할 수 있던 것은, 3단 배트의 상단.

3단 배트의 존재는 알고 있었습니다만, 거기에 탑승해 놀랐습니다.

좁다!낮다!

유카타가 준비되어 있습니다만, 어떻게 갈아 입으라고 말하는지 몰랐습니다.

이것으로, 우에·나카·아래는 같은 요금과의 일.　납득 할 수 없었습니다.w

차량의 제조년을 보면, 지금부터 약 30년 정도전.

그 정도의 옛날로, 이러한 설계가 되는 환경이었던 일에 놀랐습니다.

우선, 자 버리면 좋을 것입니다가···한밤중에 깨어났을 때에 눈에 비치는,

모르는 거리의 밤의 빛은 기대하지 못하고···얼마나 낭비 없게 잘지가 승부.w

그것은 그래서 즐겁습니다지만.

불평은 말하면서도, 푹 잤으니까.ww