여행이야기 GreenZonePositiveRelationship

이번 소개하는 노선입니다.

세토대교선은 오카야마와 타카마츠를 연결하는 노선입니다.

예찬선·우노선과 일부에서 쓰고 있습니다.3 월초에 여기를 이용했습니다만, 경치가 매우 좋았기 때문에 투고합니다^^

코지마역을 지나면 세토대교를 건넙니다.아침의 태양이 눈부십니다.

 

조금 나의 카메라도 비쳐 있네요, 미안합니다^^;

 

풍부한 바다이므로 아침부터 많은 어선이 조업하고 있습니다.

 

한가롭게 한경치가 계속 됩니다만, 시코쿠(사카이데시)가 가까워지면…

 

갑자기 공업지대의 경치로 바뀝니다.

사카이데의 콤비나트(combinat)는 밤은 매우 예쁩니다만, 아침일에 비추어진 모습도 나쁘지는 않습니다.

 

사카이데시는 카가와현 최대의 공업도시이며, 시코쿠 지방에서도 유수한 규모입니다.

조금 촬영한 시간이 다릅니다만, 아래의 사진은 사카데역입니다.

사카데역은 시코쿠에 들어가는 쾌속·특급 열차가 최초로 세워지기 위해, 사실상 시코쿠의 현관입니다.우타즈역·마루가메역도 경우에 따라서는 현관이군요.

 

 타카마츠역에 도착했습니다.타카마츠시에는 JR시코쿠의 본사가 있기 위해, 타카마츠역은 시코쿠의 중심역입니다.또, 모든 노선이 타카마츠역으로부터 성장하고 있으므로 역의 구조가 재미있습니다^^

(9번 승강장까지 있습니다만 계단의 오르내림은 모두 불필요합니다.)

 

또, 타카마츠역에는 시코쿠에서 활약하는 여러가지 철도 차량이 모입니다.

역의 구조로부터 차량도 보기 쉬워지고 있습니다.

덧붙여 역구내에 연락선 우동이 있어, 상당히맛있습니다^^

 

아침의 태양에 비추어지는 타카마츠역은 매우 예쁩니다.

잘 개이는 세토우치의 기후를 능숙하게 살린 역이라고 생각하네요.

 역전의 산포트 타카마츠의 모습입니다.

산포트 타카마츠는 한 때의 타카마츠 화물역을 재개발한 지구라고 합니다.

산포트는 쾌속 열차의 이름으로도 되어 있습니다.

세토대교선을 이용한다면 아침이나 저녁이 추천입니다^^


瀬戸大橋線の朝

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