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ANA, JAL 사상 최고 매상도 선행 투자로 이익은 감소

https://www.travelvoice.jp/20191030-140345
여행 보이스 2019년 10월 30일

연결 결산은 증수 이익감소, 매상고는 과거 최고도 비용 증가가 영향, LCC 사업의 통합 준비 등




 ANA 홀딩스가 발표한 2020년 3월기 제 2 4분기의 연결 결산에 의하면, 매상고는 1.7%증가의 1조 559억엔, 영업이익은 25.0%감소의 788억엔, 경상이익은 20.8%감소의 815억엔, 4분기 순이익은 23.0%감소의 567억엔으로, 증수 이익감소가 되었다.전년 동기도 증수 이익감소로, 이익의 2할감도 2기 연속.

 금년은 국제선 화물로 수입 감소가 되었지만, 골든 위크 10 연휴로의 여객 수요의 혼잡에 가세해 항공 관련, 여행, 상사를 시작으로 하는 전세그먼트(segment)로 증수가 되어, 매상고는 과거 최고를 기록.다만, 안전·품질 서비스의 향상이나, 내년의 수도권 공항의 발착범위 확대에 대비한 인건비, 기재비, 정비 비용이 증가한 것으로, 이익이 감소했다고 하고 있다.

 노선 확대에 수반하는 하와이선, 유럽선의 여객수가 증가해, 증수가 되었다.7월에는 나리타/호놀루루선으로 단거리용 여객기 A380의 「FLYING HONU」의 운행을, 주 3편으로부터 주 10편에 확대.9월에는 일본/호주 서부 유일한 직행편인 나리타/퍼스선도 신규 개설했다.

 국제선의 여객 수입은 2.3%증가의 3385억엔, 여객수는 전년 동의 517만 2000명.공급을 나타내는 좌석 킬로는 4.7%증가해, 수요를 나타내는 여객 킬로도 3.9%증가로 되었다.이용율은 0.6포인트감의 76.8%였다.

 국내선 여객도 호조인 비즈니스 수요와 방일 여객에 가세해 골든 위크 10 연휴의 수요의 혼잡에 성공.수요에 응한 각종 할인 운임도 설정해, 수입·여객수 모두 전년을 웃돌았다.특히 골든 위크나 여름휴가(방학) 기간의 수요에는, 탑승의 355일 전부터 구입 가능한 할인 운임 「SUPER VALUE EARLY」등에서, 조기 수요의 대처를 행했다.

 국내선의 여객 수입은 4.7%증가의 3687억엔, 여객수는 3.4%증가의 2310만 2000명.공급을 나타내는 좌석 킬로는 3.0%증에 대해, 수요를 나타내는 여객 킬로는 3.8%증가로든지, 이용율은 0.6포인트증가의 70.4%였다.



ANA、JAL史上最高売上

ANA、JAL史上最高売上も先行投資で利益は減

https://www.travelvoice.jp/20191030-140345
トラベルボイス 2019年10月30日

連結決算は増収減益、売上高は過去最高もコスト増が影響、LCC事業の統合準備など




 ANAホールディングスが発表した2020年3月期第2四半期の連結決算によると、売上高は1.7%増の1兆559億円、営業利益は25.0%減の788億円、経常利益は20.8%減の815億円、四半期純利益は23.0%減の567億円で、増収減益となった。前年同期も増収減益で、利益の2割減も2期連続のこと。

 今年は国際線貨物で減収になったものの、ゴールデンウィーク10連休での旅客需要の取り込みに加え、航空関連、旅行、商社をはじめとする全セグメントで増収となり、売上高は過去最高を記録。ただし、安全・品質サービスの向上や、来年の首都圏空港の発着枠拡大に備えた人件費、機材費、整備費用が増加したことで、利益が減少したとしている。

 路線拡大に伴うハワイ線、欧州線の旅客数が増加し、増収となった。7月には成田/ホノルル線でエアバスA380の「FLYING HONU」の運行を、週3便から週10便に拡大。9月には日本/豪州西部唯一の直行便である成田/パース線も新規開設した。

 国際線の旅客収入は2.3%増の3385億円、旅客数は前年同の517万2000人。供給を示す座席キロは4.7%増加し、需要を示す旅客キロも3.9%増となった。利用率は0.6ポイント減の76.8%だった。

 国内線旅客も好調なビジネス需要と訪日旅客に加え、ゴールデンウィーク10連休の需要の取り込みに成功。需要に応じた各種割引運賃も設定し、収入・旅客数ともに前年を上回った。特にゴールデンウィークや夏休み期間の需要には、搭乗の355日前から購入可能な割引運賃「SUPER VALUE EARLY」などで、早期需要の取り組みを行なった。

 国内線の旅客収入は4.7%増の3687億円、旅客数は3.4%増の2310万2000人。供給を示す座席キロは3.0%増に対し、需要を示す旅客キロは3.8%増となり、利用率は0.6ポイント増の70.4%だった。




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