(·?ω·?) 노들.umiboze예요.
요전날, 시코쿠를 여행했을 때의 이야기.
특급 열차, 보통 열차, 노선버스를 갈아타 도착한 것은 여기, 나루토의 소용돌이치는 조수를 가까이서 볼 수 있다고 하는 관조선(관청 선)의 승강장이에요.
안에 들어오면, 다음의 변은 대형의 「왕이다-되면」(1800엔)이 15：40.작고 수중도 볼 수 있다고 하는 「아쿠아 에디」(2400엔)이 15：45의 출항이라면.
( ′·д·) 「왕이다-되면을 타고 싶습니다만」
＜□｀д′＞「큰 배는 손님 한 명만이라고 낼 수 없어요.결항 합니다.그 밖에 손님이 없으면 작은 분에게 타 주세요」
이 날은 토요일. ···관조선은, 인기가 없는 것인지?
권매소 위에는, 「오늘의 소용돌이치는 조수의 볼 만한 시기는」이라고 쓰여진 보드가.소용돌이치는 조수는, 달의 인력에 의한 조수가 가득 차 당겨에 수반해, 좁고 깊은 해협을 조수가 힘차게 흐르는 것에 의해서 발생하는 현상.간조 만조의 시각이 일에 따라서 다르므로, 소용돌이치는 조수의 볼 만한 시기의 시간대도 일에 따라서 다르다고 해요.이 날은 13：30에서 1시간 반 정도까지가 볼 만한 시기···라고, 벌써 15시는 벌써 지나고 있는.볼 만한 시기부터 빗나가고 있으니 사람도 적은 것인지?
결국, 그 밖에도 승선 희망의 손님이 있었으므로, 왕이다-되면으로 소용돌이치는 조수 견학하러 가게 되었어요.
이쪽이 「왕이다-되면」.2층 3층이 있다로부터 전망이 좋을 것 같다···라고 생각해？`스등, 2층에서 위는 일등 요금 1000엔이 불필요하게 필요하다 라고 일을 타고 나서 알았어요.
( ′·3·).
세토우치의 바다를 들여다 보면 기려···해파리?우요우요 하고 있는.카모 수족관에서 봐 질렸어.
일단 조수의 흐름은 있다 같지만, 소용돌이치는 조수에···되고 있을까.
30 분의 짧은 뱃여행을 끝낸 다음은, 나루토 공원의 전망대에.
더욱 조수의 흐름은 쇼보구 되어 있을까.
모처럼 왔으니까와 「소용돌이의 길」은 곳에도 들러 보았어요.
시코쿠의 나루토와 아와지섬을 연결하는 오오나루토다리는, 도로아래에 신간선을 통할 수 있는 설계로 만들어진 도로 철도 병용다리.그러나, 시코쿠에 신간선을 통하다는 꿈같은 이야기는 전혀 실현될 것 같지 않기 때문에, 그 철도용의 스페이스를 이용하고, 관광객 전용으로 만들어진 전망 시설이 여기예요.
510엔을 지불하고 안에 들어와, 군데군데마루에 설치된 유리의 틈구멍으로부터 보이는 해면은···온이나인가.게시된 설명판안에는, 「세토나이카이와 기이수도와의 사이에 2 m의 낙차가 생겨 큰 소용돌이치는 조수를 볼 수 있어~」는 설명도 있었지만, 이 때는 온이나인가.소용돌이치는 조수를 가까이 보고 싶었다.
통로를 수백 m 걸은 앞의 전망 플로어.큰 유리 넘어로 세토나이카이의 절경이.
이 전망 플로어에는 마루의 유리의 틈구멍이 4매나.그것도 2개소.진수 성찬이구나.(수수께끼
이 공간에 신간선···진심으로 통하는 마음이 있었을 것이다인가.
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이틀 후, 여행을 끝내 집에 돌아가려고 비행기를 타면, 우연히인가 필연인가 모르지 않지만, 나루토의 상공을 우연히 지나갔어요.
이것은···흰 물결이 서고 있어?상당히 좋을 기세로 흐르지 않은가?소용돌이치는 조수 되어있을까?
( ′-д-) 아무래도 붙지 않았어.
（ ・ิω・ิ）ﾉ ども。umibozeですよ。
先日、四国を旅したときのお話。
特急列車、普通列車、路線バスを乗り継いで到着したのはここ、鳴門の渦潮を間近で見られるという観潮船（かんちょうせん）の乗り場ですよ。
中に入ると、次の便は大型の「わんだーなると」（1800円）が１５：４０。小さめで水中も見られるという「アクアエディ」（2400円）が１５：４５の出航ですと。
（ ´・д・）「わんだーなるとに乗りたいんですが」
＜ヽ｀д´＞「大きい船はお客さん一人だけだと出せないんですよ。欠航します。他にお客さんがいなければ小さい方に乗ってください」
この日は土曜日。・・・観潮船って、人気が無いのかな？
券売所の上には、「今日の渦潮の見頃は」と書かれたボードが。渦潮は、月の引力による潮の満ち引きに伴い、狭く深い海峡を潮が勢いよく流れることによって発生する現象。干潮満潮の時刻が日によって違うので、渦潮の見頃の時間帯も日によって違うそうですよ。この日は１３：３０から一時間半くらいまでが見頃・・・って、もう１５時はとうに過ぎてるやん。見頃から外れてるから人も少ないのか？
結局、他にも乗船希望の客がいたので、わんだーなるとで渦潮見学に行くことになりましたよ。
こちらが「わんだーなると」。２階３階があるから見晴らしが良さそうだな・・・なんて思ってたら、２階から上は一等料金１０００円が余計に必要だなんてことが乗り込んでから分かりましたよ。
（ ´・３・）むぅ。
瀬戸内の海を覗き込むと綺麗・・・なクラゲ？ウヨウヨしてるな。加茂水族館で見飽きたよ。
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一応潮の流れはあるようだけど、渦潮に・・・なってるかなぁ。
３０分の短い船旅を終えた後は、鳴門公園の展望台へ。
更に潮の流れはショボくなっているか。
折角来たんだからと、「渦の道」なんてところにも寄ってみましたよ。
四国の鳴門と淡路島を結ぶ大鳴門橋は、道路の下に新幹線を通せる設計で作られた道路鉄道併用橋。しかし、四国に新幹線を通すなんて夢物語は一向に実現しそうにないので、その鉄道用のスペースを利用して、観光客向けに作られた展望施設がここですよ。
５１０円を払って中に入り、所々床に設けられたガラスの覗き窓から見える海面は・・・穏やか。掲示された説明板の中には、「瀬戸内海と紀伊水道との間に２ｍもの落差ができて大きな渦潮が見られるのよぉ～」なんて説明もあったんだけど、このときは穏やか。渦潮を間近に見たかったなぁ。
通路を数百ｍ歩いた先の展望フロア。大きなガラス越しに瀬戸内海の絶景が。
この展望フロアには床のガラスの覗き窓が４枚も。それも２箇所。大盤振る舞いだね。（謎
この空間に新幹線・・・本気で通す気があったんだろうか。
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二日後、旅行を終えお家に帰ろうと飛行機に乗ると、たまたまか必然か知らんけど、鳴門の上空を通りかかりましたよ。
これは・・・白波が立ってるか？結構良い勢いで流れてないか？渦潮出来てるか？
（ ´－д－） どうもついてないなぁ。