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韓国で一番非效率的な列車
ライター
5 domain
作成日
2025-02-26 20:38:50
参照
131

20年ぶりに再開通する郊外線(31.8km)


ムクゲ

機関車-客車-客車-客車-機関車

回送することができなくて機関車を 2個をつけて通う.

制限的に価格は 1000ウォン(100円)で 4000ウォンなら一日無制限利用が可能だ.

ところでとても非效率的な列車のようでディーゼル機関車が 2個だと力はすごいようだ.WWW



2004年郊外線最後の列車


韓国語で表示
한국에서 가장 비효율적인 열차

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20년만에 재개통하는 교외선(31.8km)


무궁화

기관차-객차-객차-객차-기관차

회차하지 못해서 기관차를 2개를 달고 다닌다. 

한시적으로 가격은 1000원(100엔)이고 4000원이면 하루 무제한 이용이 가능하다.

그런데 굉장히 비효율적인 열차인 것 같고 디젤 기관차가 2개라  힘은 굉장할 것 같다.WWW


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2004년 교외선 마지막 열차

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