帰ってきた中国人観光客、韓国経済に寄与か…「ノージャパン」反射利益が新たな変数
韓国経済新聞／中央日報
2023.09.02 10:17
先月３１日午後２時、済州市（チェジュシ）済州港国際クルーズターミナル。
中国上海を出発したクルーズ船「ブルードリームスター号」（２万４７８２トン）が接岸すると、多数の乗客が次々と出てきた。
中国人観光客を乗せてクルーズが済州港に入ったのは６年５カ月ぶり。乗客１２７５人のうち団体観光客は６６１人だった。２０台ほどの観光バスに分かれて乗って移動した中国人観光客の大半は市内ショッピングの時間を免税店で費やした。
この日午後５時ごろ、済州市蓮洞（ヨンドン）ロッテ免税店済州店と新羅（シンラ）免税店済州店は混雑していた。
クルーズ観光客で埋まった済州特産品コーナーでは行列も見られた。新羅免税店のユン・ジェピル済州支店長は「中国発クルーズが再開され、地域経済の活性化と雇用創出に大きな役割をすると期待している」と述べた。
고 한국 재료 기사 「돌아온 중국인 관광객 「노우 재팬」반사 이익
중국 샹하이를 출발한 크루즈선 「블루 드림 스타호」(2만 4782톤)이 접안하면, 다수의 승객이 차례차례로 나왔다.
「중국인 관광객의 귀환」에 가장 기대감이 높아지고 있는 곳은, THAAD 보복 이후, 사실상 「개점휴업」상태였던 면세 업계다.카페리의 운항 재개로 중국인 관광객이 증가하고 매상고가 증가하고 있다.지난 달 23일에는 여객선의 중국인 관광객 대략 150명이 서울 명동(명동) 롯데 면세점 본점을 방문해, 쇼핑을 즐겼다.면세점에 의하면, 100명 이상의 중국인 관광객이 단체 방문한 것은 2017년 3월 이래 처음이라고 한다.이 관광객은 중국 산둥성 위해항과 경기도 히라사와(폴테크) 항을 왕래하는 카페리 「뉴 그랜드 피스호」여객선으로 입국했다.롯데 면세점의 박·욘빈 홍보 팀장은 「K뷰티 제품을 시작해 화장품 브랜드를 주로 구입해, 귤 초콜릿, 김 등 식품류가 인기였다」라고 해 「1주간의 중국인 관광객 상대의 매상고는 직전의 1주간(8월 1622일)에 비해 16% 정도 증가했다」라고 이야기했다.
매상 증가를 받아 면세 업계는 중국인 관광객을 맞이할 준비에 바쁘다.롯데 면세점은 서울을 시작해 부산과 제주에 대규모 중국인 단체 관광객을 태운 크루즈선의 기항이 연달아 예정되어 있는 만큼, 지점별로 마케팅 프로모션과 브랜드 개편에 들어갈 방침이다.신라 면세점은 통역을 배치해, 중국인을 위한 프로모션 등 다양한 세일 이벤트를 할 계획이라고 한다.호텔 신라의 이·소크틀·커뮤니케이션 팀 차장은 「현지에서 비자를 발행하는데 시간이 필요하고, 여행 회사가 상품을 개발하고 손님을 모으는데 시간이 걸리기 위해, 단체 관광의 해금이 매상으로 연결되기까지는 2, 3개월 걸린다고 예상하고 있다」라고 해 「중국 최대 연휴의 국경절 연휴(9월 29일 10월 6일)로부터 중국인 관광객의 귀환이 본격화한다고 보고 있다」라고 이야기했다.
관광 업계에도 활력이 느껴진다.제주 관광 공사는 연말까지의 4개월간에 1만 5000명 2만명이 방문한다고 전망하고 있다.내년의 제주 기항 신청이 들어가 있는 중국발크루즈선은 지난 달 18일까지 264척에 달한다.제주 관광 공사의 관계자는 「중국인 관광객이 국경절 연휴에 본격적으로 제주를 방문할 것으로 예상된다」라고 해 「국내 거주의 중국인 청년 대학생을 대상으로 9월 1일부터 2박 3일의 일정에 주한 중국 SNS 기자단의 제주 팜트립을 해, 9월 1517일에는 광저우 지역 광둥성 국제 관광 산업 박람회에 가서 홍보한다」라고 분명히 했다.
◆정부, 중국에서 「K관광 로드쇼」개최 계획
중국으로부터의 단체 관광이 재개하고 효과가 나타나기 시작하고 있지만, THAAD 보복 이전과 같은 「중국인 관광객 특수 수요」는 생각하기 어렵다.한국 관광 공사에 의하면, 금년 상반기에 방한한 중국인 관광객은 54만명으로 작년(7만명)부터 증가했지만, 신형 코로나 이전의 2019년(280만명)과 비교하면 80% 정도 적다.신형 코로나로 급감한 항공편이 빨리는 급증하지 않는 데다가, 한나카노세키계가 장기간에 걸쳐 흠칫 국자라고 있었기 때문에, 관광객이 단기간에 증가하는 것은 용이하지 않다고 하는 것이다.재개된 한중 카페리의 승선율도 20%대에 머무르고 있다.한중 카페리 협회의 체·욘소크 사무국장은 「신형 코로나 이전과 같이 승선율이 80%정도까지 높아지려면 시간이 걸릴 것 같다」라고 이야기했다. 최근, 중국의 경제지표가 악화되고 있는 것도 장해다.청년의 실업률은 20%를 넘어 부동산 시장은 급속히 차가워지고 있다.중국의 7월의 소매 판매는 2.5%증가에 머물러, 지난 달(3.1%) 비로 증가율이 둔화했다.경기악화로 중국인이 지갑을 닫고 있는 것이다.상메이지대학의 소·지욘 경영학과교수는 「중국의 부동산발경기 침체로 중국인의 소비 여력이 줄어 들어, 해외 여행은 아니고 국내 여행으로 향하는 경향」이라고 해 「한국도 물가상승으로 화장품이나 의류등의 가격이 올라, 중국인의 이전과 같은 대량 구입도 줄어 들 것이다」라고 이야기했다.
한류붐이 약해졌던 것도 사실이다.THAAD 사태 이후, 한한령(한류금지령)이 장기화해, 중국내의 한국 드라마·영화등의 방송이 줄어 들어, 그 영향으로 한국 제품에 대한 관심이 떨어졌다고 하는 분석이다.있다 화장품 회사의 관계자는 「현지에서 한국 컨텐츠의 인기가 높아져야만 제품을 협찬하고 판매로 연결되지만, 한한령 이후는 이러한 경로가 찼다」라고 해 「그 구멍을 가격이 싼 중국산 화장품이 묻어 일부의 최고급 브랜드를 제외하고는 경쟁력이 약해졌다」라고 설명했다. 양국간의 교류가 줄어 들어 한국에의 호감도가 저하한 것으로, 여행에 대한 관심도 과거에 비해 떨어졌다고 하는 것이다.이것은 통계에도 나타나고 있다.일본의 시장조사 회사가 중국인을 대상으로 조사한 결과, 중국인이 여행하고 싶은 나라 1위는 일본(16%)에서, 2위는 러시아(13%), 3위는 싱가폴(12%)이었다.한국은 6%로, 영국·미국등 같은 5위였다.
시중에서 판매되고 있는 한국행단체 관광 상품수도 일본이 압도적으로 많다.중국의 관광 포털의 조사에 의하면, 북경·샹하이·광저우·심의 4 도시를 출발하는 하반기의 한국행단체 관광 상품은 103건이었다.한편, 일본행 단체 관광 상품은 이것보다 9배 이상이나 많은 978건이다.
단지, 관광·산업계에서는 최근의 일본 오염수 관련 사태로 한국이 반사 이익을 얻는다고 하는 기대도 있다.중국 정부가 일본산 수산물 수입을 전면 금지하는 등 현지에서 「노우 재팬」운동이 일어나, 중국인의 여행지가 일본에서 한국으로 흐를 가능성이 있다라고 하는 견해다.2012년에 중국과 일본의 영토 분쟁으로 노우 재팬의 분위기가 계속 된 당시 , 한국을 방문하는 중국인 관광객수가 급격하게 증가했다.면세 업계의 관계자는 「중국 (을)를 출발하는 크루즈는 대부분이 제주를 경유하고 일본에 가는 것이 일반적이지만, 중국에서 반일 운동이 계속 되면, 일본 코스를 취소해 한국에 길게 머물 가능성도 있다」라고 이야기했다.
돌아온 중국인 관광객, 한국 경제에 기여인가…「노우 재팬」반사 이익이 새로운 변수
한국 경제 신문/중앙 일보
2023.09.02 10:17
지난 달 31일 오후 2시,제주시(체쥬시) 제주항 국제 크루즈 터미널.
중국 샹하이를 출발한 크루즈선 「블루 드림 스타호」(2만 4782톤)이 접안하면, 다수의 승객이 차례차례로 나왔다.
중국인 관광객을 태워 크루즈가 제주항에 들어간 것은 6년 5개월만.승객 1275명 중 단체 관광객은 661명이었다.20대 정도의 관광 버스로 나누어져 타 이동한 중국인 관광객의 대부분은시내 쇼핑의 시간을 면세점에서 소비했다.
이 날오후 5시경, 제주시련동(영동) 롯데 면세점 제주점과 신라(신라) 면세점 제주점은 혼잡하고 있었다.
크루즈 관광객으로 가득 찬 제주 특산품 코너에서는 행렬도 볼 수 있었다.신라 면세점의 윤·제이 필 제주 지점장은 「중국발크루즈가 재개되어 지역경제의 활성화와 고용 창출에 큰 역할을 한다고 기대하고 있다」라고 말했다.
