時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments


フォードは韓国車に関税賦課を粘り強く主張して来た.

去る 7日(現地時間) 実績発表でもパーリ CEOは “トヨタと現代車・キアは関税なしに年間数十万大義車を売っている”と主張した.


総理がトランプ大統領に会って 1兆ドル(1450兆ウォン)の対米投資を約束して ‘関税免除’を受け出そうとする日本と違い韓国は対応が全くないサングテラソだ.


자동차 산업도 위기구나?


포드는 한국 차에 관세 부과를 줄기차게 주장해왔다.

지난 7일(현지시간) 실적발표에서도 팔리 CEO는 “토요타와 현대차·기아는 관세 없이 연간 수십만 대의 차를 팔고 있다”고 주장했다. 


총리가 트럼프 대통령을 만나 1조 달러(1450조원)의 대미 투자를 약속하며 ‘관세 면제’를 받아내려는 일본과 달리 한국은 대응이 전무한 상태라서다. 



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