元ネタ（ベース車両）はど～見ても「キンペーの所の」BYD J6
https://byd.co.jp/products/j6/
つまり「インチキ（大）」が販売しようとしてやめた「インチキ（大） - 日野ポンチョEV」製造元のBYDのEVバス
日野ポンチョ Z EV発売凍結について
2023年2月16日
日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、社長：小木曽聡、以下 日野）は、2021年6月に公表いたしました小型EVバス「日野ポンチョ Z EV」について、このたび、発売を凍結することを決定いたしました。
お客様、ならびに関係者の皆様へは大変なご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございません。
https://www.hino.co.jp/corp/news/2023/20230216-003450.html
ソフトバンク子会社で自動運転バス事業を手がける「BOLDLY（ボードリー）」（東京）が運行を受託した。
車両は電気自動車（EV）で、乗客の定員は15人。
走行時は車体に搭載した約40個のセンサーが、信号や障害物を認識して停止したり速度を調整したりする。歩行者の飛び出しなど危険だと判断した場合は運転手が操作する。
https://kumanichi.com/articles/1671876
BOLDLY株式会社（ボードリー）はソフトバンクと先進モビリティの合弁会社であり、スマートモビリティサービスの事業を行う企業である。
概要
先進モビリティ、ソフトバンク、ヤフーなどが連携し自動運転技術を活用した特定地点間のコミュニティーモビリティーや隊列および自律走行による物流・旅客運送事業などの社会実証・実用化に取り組む。
ソフトバンクと合弁を組む「先進モビリティ株式会社」は、2014年6月に東京大学生産技術研究所次世代モビリティ研究センターを母体として設立された大学発ベンチャーである。
当社設立に際し、ソフトバンクが同社の第三者割当増資を引受け5億円を出資、株式の40%を取得している。
先進モビリティへは、磁気センサ技術を保有するトヨタ自動車系の愛知製鋼が2018年2月に17.2％の資本参加をしている。
シナ
ハゲ
てめぇの所の不祥事よりも「マクドのオマケのミニカー」の方が大切な章男。
ダメ押しで「ボツリヌス菌入誹謗中傷キチガイからし蓮根ストーカー」の里
．．．．．
だめだこりゃ。
（ だ い そ う げ ん
【速報】熊本・中央区で自動運転バスが追突される テスト走行で左折中、後方から来た路線バスに
熊本城周辺で2月に導入予定の自動運転バスが、テスト走行中、別の路線バスに追突されました。けがをした人はいませんでした。
段ボールやテープで…後方が壊れた自動運転バス
事故が起きたのは、1月30日午後3時半ごろです。
熊本市中央区手取本町でテスト走行をしていた自動運転バスが左折していたところ、後ろから来た路線バスが衝突しました。
自動運転バスは後方が壊れていて、運行に影響がないか確認が進められるということです。
2台のバスの乗員、乗客計25人にけがはありませんでした。
予定通り2月10日から運行が始められるかは明らかになっていません。
https://news.livedoor.com/article/detail/28050061/
원재료(베이스 차량) 봐도 「킨페이의 곳의」BYD J6
https://byd.co.jp/products/j6/
즉 「사기(대)」가 판매하려고 해 그만둔 「사기(대) - 히노 판초 EV」제조원의 BYD의 EV버스
히노 판초 Z EV발매 동결에 대해
2023년 2월 16일
히노 자동차 주식회사(본사：도쿄도 히노시, 사장：오기소 사토시, 이하 히노)는, 2021년 6월에 공표했던 소형 EV버스 「히노 판초 Z EV」에 대해서, 이번에, 발매를 동결하는 것을 결정했습니다.
고객, 및 관계자의 여러분에게는 대단한 폐를 끼쳐, 정말로 죄송합니다.
https://www.hino.co.jp/corp/news/2023/20230216-003450.html
소프트뱅크 자회사에서 자동 운전 버스 사업을 다루는 「BOLDLY(보드 리)」(도쿄)이 운행을 수탁했다.
차량은 전기 자동차(EV)로, 승객의 정원은 15명.
주행시는 차체에 탑재한 약 40개의 센서가, 신호나 장애물을 인식해 정지하거나 속도를 조정하거나 한다.보행자의 튀어나옴 등 위험하다고 판단했을 경우는 운전기사가 조작한다.
https://kumanichi.com/articles/1671876
BOLDLY 주식회사(보드 리)는 소프트뱅크와 선진 모빌러티의 합작회사이며, 스마트 모빌러티 서비스의 사업을 실시하는 기업이다.
개요
선진 모빌러티, 소프트뱅크, 야후등이 제휴해 자동 운전 기술을 활용한 특정 지점간의 커뮤니티 유동성이나 대열 및 자율 주행에 의한 물류·여객 운송 사업등의 사회 실증·실용화에 임한다.
소프트뱅크와 합작을 짜는 「선진 모빌러티 주식회사」는, 2014년 6월에 도쿄대학 생산기술 연구소 차세대 모빌러티 연구 센터를 모체로서 설립된 대학발벤처이다.
당사 설립에 즈음해, 소프트뱅크가 동사의 제삼자 할당 증자를 인수 5억엔을 출자, 주식의40%를 취득하고 있다.
선진 모빌러티에는,자기 센서 기술을 보유하는 토요타 자동차계열의 아이치 제강이 2018년 2월에 17.2%의 자본 참가를 하고 있다.
세멘시나
대머리
라고 째의 곳의 불상사보다 「마크드의 덤의 미니카」가 중요한 장남.
쐐기로 「보툴리누스균입비방 중상 미치광이로부터 해 연근 스토커」의 마을
. . . . .
안된다 이건.
(매우 초원
【속보】쿠마모토·츄오구에서 자동 운전 버스가 추돌되는 테스트 주행으로 좌회전중, 후방으로부터 온 노선버스에
쿠마모토성주변에서 2월에 도입 예정의 자동 운전 버스가, 테스트 주행중, 다른 노선버스에 추돌되었습니다.상처를 입은 사람은 없었습니다.
골판지나 테이프로…후방이 망가진 자동 운전 버스
사고가 일어난 것은, 1월 30일 오후 3시 반경입니다.
쿠마모토시 츄오구 테토리혼쵸에서 테스트 주행을 하고 있던 자동 운전 버스가 좌회전 하고 있었는데, 뒤에서 온 노선버스가 충돌했습니다.
자동 운전 버스는 후방이 망가져 있고, 운행에 영향이 없는가 확인이 진행되는 것입니다.
2대의 버스의 승무원, 승객계 25명에게 부상은 없었습니다.
예정 대로 2월 10일부터 운행을 시작할 수 있을까는 밝혀지고 있지 않습니다.
https://news.livedoor.com/article/detail/28050061/