現代車グループ、昨年欧州連合販売5.8％減少…トヨタに逆転される。
現代車グループが昨年欧州連合（EU）新車販売ランキング競争でトヨタグループに逆転を許した。昨年現代自動車と起亜販売量が5.8％減少し、トヨタは17.5％急増して順位が逆転した。
現代自動車と起亜の昨年の販売台数は83万4301台、レクサスを含むトヨタは85万6654台をそれぞれ記録し順位が逆転した。
EUとEFTA（スイス、ノルウェー、アイスランド、リヒテンシュタイン）そしてイギリスを含む販売量では辛うじてトヨタを上回ったが、現代自動車は該当地域で3.9％減少にとどまった106万3517台を記録し、100万6073台のトヨタを僅かな差で抑えた。
しかし、同期間にトヨタは13.1％で販売が急増し、今のような傾向が続くとヨーロッパ全体の市場順位も近い将来に逆転する可能性が高い。昨年12月の販売競争でも現代車と起亜は2.7%増加した7万9066台を記録した一方、トヨタは24.1%増加した8万8795台で大きく差がついた。
これにより、現代自動車と起亜の昨年のEU市場シェアは、2023年8.4％から0.6％下落した7.8％、ヨーロッパ全体市場では8.6％から0.2％下落した8.2％を記録した。
현대차그룹, 작년 유럽연합 판매 5.8%감소…토요타에 역전된다.
현대차그룹이 작년 유럽연합(EU) 신차판매 랭킹 경쟁으로 토요타 그룹에 역전을 허락했다.작년 현대 자동차와 기아 판매량이 5.8%감소해, 토요타는 17.5%급증해 순위가 역전했다.
현대 자동차와 기아의 작년의 판매 대수는 83만 4301대, 렉서스를 포함한 토요타는 85만 6654대를 각각 기록해 순위가 역전했다.
EU와 EFTA(스위스, 노르웨이, 아이슬랜드, 리히텐슈타인) 그리고 영국을 포함한 판매량에서는 가까스로 토요타를 웃돌았지만, 현대 자동차는 해당 지역에서 3.9%감소에 머무른 106만 3517대를 기록해, 100만 6073대의 토요타를 얼마 안되는차이로 억제했다.
그러나, 동기 사이에 토요타는 13.1%로 판매가 급증해, 지금과 같은 경향이 계속 되면 유럽 전체의 시장 순위도 가까운 장래에 역전할 가능성이 높다.작년 12월의 판매 경쟁에서도 현대차와 기아는 2.7%증가한 7만 9066대를 기록한 한편, 토요타는 24.1%증가한 8만 8795대로 크게 차이가 났다.
이것에 의해, 현대 자동차와 기아의 작년의 EU시장쉐어는, 2023년 8.4%에서 0.6%하락한 7.8%, 유럽 전체 시장에서는 8.6%에서 0.2%하락한 8.2%를 기록했다.