時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments

https://youtu.be/hZ_8_KBuH2g?si=dUXHFgkyEvHVKk_F


運転手: プロレーサー及び TCR


ポルシェタイカン4 クロストリスモ/ 出力 476PS 価格 :約 2億 4千万ウォン (???)


ZEEKR001FR / 出力:1265 PS..価格: .薬1億4千万ウォン


IONIQ 5N 出力 :609 PS 価格約 7,900万ウォン



ポルシェTAYCAN4 CROSS TURISMO : 一番高くて仮装(家長)遅い

IONIQ 5N : コーナー速度が良い. バランスが好き, 競技(景気)後自動車状態が安定的(良い)

ZEEKR 001FR : 1265 ps パワーで直線コースは早い. 競技(景気)の後自動車が過熱されたしブレーキ状態も悪くなってすぐ再挑戦にはあきらめる.



포르쉐 타이칸4 크로스 투리스모

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https://youtu.be/hZ_8_KBuH2g?si=dUXHFgkyEvHVKk_F


운전자: 프로 레이서 및 TCR


포르쉐 타이칸4 크로스 투리스모/  출력  476PS   가격 :약  2억 4천만원 (???)


  ZEEKR001FR / 출력: 1265 PS..가격: .약 1억4천만원   


IONIQ 5N  출력 :609 PS  가격 약 7,900만원



포르쉐TAYCAN4 CROSS TURISMO  :   가장 비싸고 가장느림

IONIQ 5N :  코너 속도가 좋다. 밸런스가 좋다, 경기 후 자동차 상태가  안정적임(좋음)

ZEEKR 001FR : 1265 ps 파워로 직선코스는  빠르다. 경기후 자동차가 과열되었고  브레이크 상태도 안좋아져서 바로 재도전에는 포기함.




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