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韓国には郵便と電話が無かった

英国人学者Alleyne Irelandの著書「The New Korea」「第2章 朝鮮の描写と歴史」「郵便・電信・電話通信」(1926年米国で出版)によると、

1876年までは、朝鮮には郵便業務と呼べるものは何もなかった。しかしながら、1876年に港が海外貿易のために開かれた時に、日本政府が釜山に郵便局を開設した。後に、日本からの移住者がもっと多数に上がると、郵便局の数も次第に増えた。

その間大韓帝国政府は1896年に日本の逓信省にお願いして顧問を招聘してもらい、郵便業務を近代化した。1905年には日本と契約が締結され、これにより、朝鮮の郵便業務は日本帝国政府の管轄下に置かれたが、翌年に新設された統監府に権限が移った。

1910年から1923年の間に国内における年間の通常郵便の配達数が5300万通から1億7400万通に増加し、小包の配達数は100万個未満から250万個以上になった。さらに郵便・電話または電信業務を取り扱う局が395カ所から739カ所へと増え、電話の通信数が2500万通未満から8200万通へ上昇した。




「郵便・電信・電話通信」は近代国家にとって神経系統に相当し、円滑な国家運営の基礎施設となる。この郵便施設や電信施設の建設を妨害して破壊活動を頻繁にしていたのが後の韓国政府となる独立運動家である。『韓国の歴史教科書』には「歴史の窓 近代施設に対する民衆の抵抗」と題して、204ページに次のように記述されている。

[日帝は鉄道の敷設や電信施設の設置のために土地を奪い、農民を強制労働に動員した。完工した鉄道は戦争だけでなく収奪した物資を運ぶのにも利用され、侵略の道具と認識された。電信施設と郵便施設は東学農民運動や義兵の動向把握と鎮圧に積極的に利用された。そこで独立軍の義兵は鉄道敷設を妨害したり鉄道を破壊したりし、電信施設や郵便施設を攻撃した。1907年には100カ所以上の郵便所や郵便取扱所を攻撃して火を放ち、1909年には77本の電柱を破壊した。]と近代国家建設の基礎を築こうとした日本の鉄道・郵便局・電信電話施設の破壊行為を「正義を行う兵士」として現在の韓国の若者に教えています。

このような韓国人の妨害活動にも1939年には電報取り扱い数は2770万通、電話線が敷設された区間が793倍と成り、電話加入者は53.5倍で、通話度数は40.5倍と成った。日帝の努力で一般市民に、かなりの電信電話網が普及したことが分かる。



한국에는 우편과 전화가 없었던

한국에는 우편과 전화가 없었다

영국인 학자 Alleyne Ireland의 저서 「The New Korea」 「 제2장 조선의 묘사와 역사」 「우편·전신·전화 통신」(1926년 미국에서 출판)에 의하면,

1876년까지는, 조선에는 우편 업무라고 부를 수 있는 것은 아무것도 없었다.그렇지만, 1876년에 항구가 해외 무역을 위해서 열렸을 때에, 일본 정부가 부산에 우체국을 개설했다.후에, 일본으로부터의 이주자가 더 다수에 오르면, 우체국의 수도 점차 증가했다.

그 사이 대한제국 정부는 1896년에 일본의 체신성에 부탁해 고문을 초빙 받아, 우편 업무를 근대화 했다.1905년에는 일본과 계약이 체결되어 이것에 의해, 조선의 우편 업무는 일본 제국 정부의 관할하에 놓여졌지만, 다음 해에 신설된 통감부에 권한이 옮겼다.

1910년부터 1923년간에 국내에 있어서의 연간의 통상 우편의 배달수가 5300만통에서 1억 7400만통에 증가해, 소포의 배달수는 100만개 미만으로부터 250만개 이상이 되었다.한층 더 우편·전화 또는 전신 업무를 취급하는 국이 395개소에서 739개소로 증가해 전화의 통신수가 2500만통 미만으로부터 8200만통에 상승했다.




「우편·전신·전화 통신」은 근대국가에 있어서 신경계통에 상당해, 원활한 국가 운영의 기초 시설이 된다.이 우편 시설이나 전신 시설의 건설을 방해해 파괴 활동을 빈번히 하고 있던 것이 후의 한국 정부가 되는 독립 운동가이다.「한국의 역사 교과서」에는 「역사의 창근대 시설에 대한 민중의 저항」이라고 제목을 붙이고, 204 페이지에 다음과 같이 기술되고 있다.

[일제는 철도의 부설이나 전신 시설의 설치를 위해서 토지를 빼앗아, 농민을 강제 노동에 동원했다.완공 한 철도는 전쟁 뿐만이 아니라 수탈 한 물자를 옮기는데도 이용되어 침략의 도구라고 인식되었다.전신 시설과 우편 시설은 동학 농민 운동이나 의병의 동향 파악과 진압에 적극적으로 이용되었다.거기서 독립군의 의병은 철도 부설을 방해하거나 철도를 파괴하거나 해, 전신 시설이나 우편 시설을 공격했다.1907년에는 100개소 이상의 우편소나 우편 취급소를 공격해 불을 질러, 1909년에는 77개의 전주를 파괴했다.](와)과 근대국가 건설의 기초를 쌓아 올리려고 한 일본의 철도·우체국·전신 전화 시설의 파괴 행위를 「정의를 실시하는 병사」로서 현재의 한국의 젊은이에게 가르치고 있습니다.

이러한 한국인의 방해 활동에도 1939년에는 전보 취급수는 2770만통, 전화선이 부설된 구간이 793배로 완성되어, 전화운`치입자는 53.5배로, 통화도수는 40.5배로 완성되었다.일제의 노력으로 일반 시민에게, 상당한 전신 전화망이 보급한 것을 안다.




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