https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/3885071
tikubizumou1 24-12-31 18:24
ihmai1 24-12-31 18:21
@tikubizumou1
スラストリバーサーだけじゃ逆噴射しませんよ。
同時にスラストレバーで噴射量制御が必要
そんなもんあの状況なら誰が操縦したって全開に決まってるだろう。こいつバカなのか
@tikubizumou1
だから、衝撃でセーフかかったら作動しないのよ。
”衝撃でセーフがかかったら逆噴射が作動しない”ってそれソースあるのか？
737かエンジンのマニュアルとか何かソースがあって言ってるのか
소스를 요구하는
@tikubizumou1
그러니까,충격으로 세이프 걸리면 작동하지 않아.
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/3885071
tikubizumou1 24-12-31 18:24
ihmai1 24-12-31 18:21
@tikubizumou1
thrust 리버서-만일 수 있는은 역분사하지 않아요.
동시에 thrust 레버로 분사량 제어가 필요
그런 것 그 상황이라면 누가 조종 해도 전개로 정해지고 있을 것이다.진한 개시시한의 것인가
@tikubizumou1
그러니까,충격으로 세이프 걸리면 작동하지 않아.
”충격으로 세이프가 걸리면 역분사가 작동하지 않는다”는 그것 소스 있다 의 것인지?
737이나 엔진의 메뉴얼이라든지 무엇인가 소스가 있어 하고 있는 거야
