韓国人「韓国現代自動車が危機的状態に…国内販売で中国製電気自動車が2位に！…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」韓国の反応
中国車がすでに韓国販売で2位に
1位：ソレント
2位：グランコレオス
3位：サンタフェ
グランコレオス
設計：フランス
車体：中国ジーリー車
販売：ルノーコリア
実質的には中国車。
すでに中国の資金を受け取ったYouTuberたちが、
「グランコレオスに乗ってみたら、なぜ売れているのかわかった」
欠点を見つけることができない。
ソレントやサンタフェが追いつけない品質と走行感。
もう大騒ぎだ。
本格的に市場が開放されれば、韓国は中国に完全に食われる。
自動車だけではない。
すでにレンタカーの1位と2位、ロッテとSKレンタカーは中国資本に吸収されたし、
電気バスやトラックもすでに支配されている。
次は何か？
半導体、鉄鋼、家電、造船、化学の順番だろう。
韓国人たちは中国人にマッサージでもして、「謝謝」と言いながら生きるしかないのか…。
한국인 「한국 현대 자동차가 위기적 상태에…국내 판매로 중국제 전기 자동차가 2위에!…(부들부들」한국의 반응
중국차가 벌써 한국 판매로 2위에
1위：소렌트
2위：그란코레오스
3위：산타페
그란코레오스
설계：프랑스
차체：중국 지리차
판매：르노 코리아
실질적으로는 중국차.
벌써 중국의 자금을 받은 YouTuber들이,
「그란코레오스를 타 보면, 왜 팔리고 있는지 알았다」
결점을 찾아낼 수 없다.
소렌트나 산타페를 따라잡을 수 없는 품질과 주행감.
이제(벌써) 큰소란이다.
본격적으로 시장이 개방되면, 한국은 중국에 완전하게 먹어진다.
자동차 만이 아니다.
벌써 렌트카의 1위와 2위, 롯데와 SK렌트카는 중국 자본에 흡수되었고,
전기 버스나 트럭도 벌써 지배되고 있다.
다음은 무엇인가?
반도체, 철강, 가전, 조선, 화학의 차례일 것이다.
한국인들은 중국인에게 맛사지라도 하고, 「사사」라고 하면서 살 수 밖에 없는 것인가….
