ホンダと日産は海外市場の中中国や東南アジアを株大根どおりしている.
しかし BYDや地理のためなど中国完成車業社の負傷で中国はもちろん東南アジアでも苦戦している.
ホンダは中国内生産ライン一部を閉鎖すると言ったし, 日産も 9000人を減員すると発表した.
ホンダと日産の今年 3半期営業利益は 1年前より 84.7%, 14.6% 急減した.
합친다고 없던 기술력 생기나?
혼다와 닛산은 해외 시장 가운데 중국이나 동남아를 주 무대로 삼고 있다.
하지만 BYD나 지리차 등 중국 완성차 업체의 부상으로 중국은 물론 동남아에서도 고전을 면치 못하고 있다.
혼다는 중국 내 생산 라인 일부를 폐쇄한다고 했고, 닛산 역시 9000명을 감원한다고 발표했다.
혼다와 닛산의 올해 3분기 영업이익은 1년 전보다 84.7%, 14.6% 급감했다.
