三菱電機などは27日、同社の鎌倉製作所（神奈川県鎌倉市）で日本版全地球測位システム（GPS）を担う準天頂衛星「みちびき」の6号機を報道陣に公開した。
米国の測位システムに依存しなくて済むように、2026年度にも7機体制の運用が始まる。
みちびきは内閣府が運用する測位衛星で、三菱電機が初号機から開発を担当している。
5〜7号機の開発費は計約1000億円。
運用中の4機の設計をベースに、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が新たに開発したシステムを搭載して性能向上を図っている。
6号機は24年度内に、5、7号機は25年度に国の大型基幹ロケット「H3」でそれぞれ打ち上げられる予定だ。みちびきは18年に現在の4機体制での運用が始まった。
日本の上空に常に1機が存在する状態で、日本列島とオーストラリア大陸の上空を8の字軌道で周回している。
GPSを補う信号を出しており、GPSと併用することで、約10メートルあった位置情報の誤差を最小約6センチメートルに抑えられる。
7機体制になると、みちびきだけで安定した高精度な測位が実現できる。
車の自動走行や農機の遠隔制御、災害時の安否確認といった幅広い分野で活用が期待されている。
三菱電機宇宙システム事業部の市川卓事業部長は「活動分野の広がりも見据えて、利用方法の開拓や拡大を支援したい」と話した。
みちびきは30年代後半に11機体制まで拡充される計画で、測位精度の向上や利用可能な地域の拡大、バックアップ機能の強化を図る。
内閣府宇宙開発戦略推進事務局の三上建治・準天頂衛星システム戦略室長は「みちびきは国民の日常に溶け込んでいるサービスで、しっかりと整備していきたい」と話した。
미츠비시 전기 등은 27일, 동사의 가마쿠라제작소(카나가와현 카마쿠라시)로 일본판 전지구 측위 시스템(GPS)을 담당하는 준꼭대기 위성 「이끌어」의 6호기를 보도진에 공개했다.
미국의 측위 시스템에 의존하지 않아도 되도록(듯이), 2026년도에도 7 기체제의 운용이 시작된다.
꼬마나무는 내각부가 운용하는 측위 위성으로, 미츠비시 전기가 창간호기로부터 개발을 담당하고 있다.
5~7호기의 개발비는 합계 약 1000억엔.
운용중의 4기의 설계를 베이스로, 우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)가 새롭게 개발한 시스템을 탑재해 성능 향상을 도모하고 있다.
6호기는 24년도내에, 5, 7호기는 25년도에 나라의 대형 기간 로켓 「H3」로 각각 발사 될 예정이다.꼬마나무는 18년에 현재의 4 기체제로의 운용이 시작되었다.
일본의 상공에 항상 1기가 존재하는 상태로, 일본 열도와 오스트레일리아 대륙의 상공을 8의 글자 궤도에서 주회 하고 있다.
GPS를 보충하는 신호를 내고 있어 GPS와 병용 하는 것으로, 약 10미터 있던 위치 정보의 오차를 최소 약 6 센티미터에 억제된다.
7 기체제가 되면, 꼬마나무만으로 안정된 고정밀의 측위를 실현될 수 있다.
차의 자동 주행이나 농기구의 원격 조정, 재해시의 안부 확인이라고 한 폭넓은 분야에서 활용이 기대되고 있다.
미츠비시 전기 우주 시스템 사업부의 이치카와 타카시 사업부장은 「활동 분야의 확대도 응시하고, 이용 방법의 개척이나 확대를 지원하고 싶다」라고 이야기했다.
꼬마나무는 30년대 후반에 11 기체제까지 확충될 계획으로, 측위 정도의 향상이나 이용 가능한 지역의 확대, 백업 기능의 강화를 도모한다.
내각부 우주 개발 전략 추진 사무국의 미카미 켄지·히토시 꼭대기 위성 시스템 전략실장은 「꼬마나무는 국민의 일상에 용해하고 있는 서비스로, 제대로 정비해 나가고 싶다」라고 이야기했다.