HYUNDAI車に冷風。現代12％起亜4％減
国内自動車市場に冷たい風が吹いている。内需需要がなかなか生き残れない姿だ。
韓国の完成車メーカー5社が公開した11月の販売実績によれば、現代自動車・起亜・KGモビリティ・ルノーコリア・韓国GMの5社は、先月韓国国内で12万3616台を販売した。これは前月比0.16％、前年同月比では6.37％減少した水準だ。今年に入って先月までの累積販売量も低迷している。5社の今年11月までの韓国国内での累積販売台数は123万7894台で、昨年（133万5595台）より7.32％減少した。
景気減速で韓国の消費者が財布の紐を引き締め、自動車販売が減少した結果だ。自動車ローンの金利が高いことも購買心理を弱めた。
現代自動車・起亜はやや不振だった。現代自動車の11月の販売台数は6万3170台で、前年同期比12.33％減少し、起亜は4.01％減の4万8015台を販売した。11月までの累積販売量もそれぞれ8.03％、4.80％減少した。
HYUNDAI차에 찬 바람.현대 12%기아 4%감
국내 자동차 시장에 차가운 바람이 불고 있다.내수 수요가 좀처럼 살아 남을 수 없는 모습이다.
한국의 완성차메이커 5사가 공개한 11월의 판매 실적에 의하면, 현대 자동차·기아·KG모빌러티·르노 코리아·한국 GM의 5사는, 지난 달 한국 국내에서 12만 3616대를 판매했다.이것은 전월비 0.16%, 전년동월비에서는 6.37%감소한 수준이다.금년에 들어와 지난 달까지의 누적 판매량도 침체하고 있다.5사의 금년 11월까지의 한국 국내에서의 누적 판매 대수는 123만 7894대로, 작년(133만 5595대)보다 7.32%감소했다.
경기감속으로 한국의 소비자가 지갑의 끈을 긴축 시켜 자동차 판매가 감소한 결과다.자동차 론의 금리가 비싼 일도 구매 심리를 약하게 했다.
현대 자동차·기아는 약간 부진이었다.현대 자동차의 11월의 판매 대수는 6만 3170대로, 전년 동기비 12.33%감소해, 기아는 4.01%감소의 4만 8015대를 판매했다.11월까지의 누적 판매량도 각각 8.03%, 4.80%감소했다.